Liegt die Batterie auch unter dem Kofferraum, oder nur zwischen den Rädern?
Zwischen den Rädern, dennoch hat die Aufbauhöhe des Akkus, 10-15 cm, Einfluss auf die Kofferraumgröße, Spätestens, wenn die Rücksitze gekippt werden liegt der halbe Kofferraum oberhalb des Akkus. Und dazwischen noch die umgeklappte Rückbank.
Ich meinte den A6, der müsste ja ohne Batterie unter dem Kofferraum eher sogar mehr Höhe haben.
Denke auch der Motor im Heck braucht seinen Platz, da hilft entweder nur Frontmotor oder Radnabenmotor (BMW testet das gerade) der Käfer damals hatte gar keinen Kofferraum, nur ne Frunk 😜
Ich meinte den A6, der müsste ja ohne Batterie unter dem Kofferraum eher sogar mehr Höhe haben.
Unter dem Kofferraum liegt die E-Maschine mit Getriebe, dazu die Ladetechnik und Leistungselektronik.
Auf der Seite sind Bilder der PPE Plattform des A6. Man kann gut erkennen, was da alles an raumeinnehmender Technik unter dem Kofferraum steckt.
Danke. Hab mich für die Autos nicht interessiert. Audi mag ich nicht.
Meine Frau hat sich in den ID.Buzz long GTX verguckt. Der wird voraussichtlich bei 75k starten …
Verrückte Preise.
Und mit Ausstattung dann 100k 
So geil ich das Auto finde, die Preise sind einfach utopisch
Vielleicht kommt ja der EV4 Hatchback .... endlich ein Kombi....
Ich kann diesen Kombi Hype überhaupt nicht verstehen. Ich hatte jetzt das "Vergnügen" Kombi zu fahren und muss sagen, dass Ein- und Aussteigen auch menschenwürdig möglich sein sollte.
Ich hatte jetzt das "Vergnügen" Kombi zu fahren und muss sagen, dass Ein- und Aussteigen auch menschenwürdig möglich sein sollte.
Steigt man aus einem Kombi anders ein und aus als aus einer Limousine? Aber an den hohen SUV-Einstieg kann man sich schon gewöhnen. Man wird ja nicht jünger...
Steigt man aus einem Kombi anders ein und aus als aus einer Limousine? Aber an den hohen SUV-Einstieg kann man sich schon gewöhnen. Man wird ja nicht jünger...
Natürlich ist der Ein- und Ausstieg bei einerLimousine genauso unkomfortabel wie bei einem vergleichbaren Kombi.
Das der A6 - zumal mit guter Ausstattung - kein Schnäppchen ist, ist klar.
Aber ihr tut hier fast so, als wären 502 Liter Kofferraumvolumen "nichts". Logisch ist der Bauartbedingt nicht so hoch. Da wird es die gleichen Probleme geben wie bei jedem normalen Kombi (was mich bei meiner C-Klasse tierisch nervt!): Das Kofferraum-Rollo: Da wird man kaum eine Wasserkiste drunter druch bekommen - nach hinten durchladen lassen sich nur niedrige Gegenstände - so dass man das Rollo öfter ausbauen muss - und im Auto außer auf der Rückbank nirgends unter bekommt.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das beim A6 (oder irgendeinem anderen Kombi) viel besser gelöst werden kann.
Ich habe den Enyaq schon an der Stelle mega gefeiert, als ich erstmals in einem Video gesehen habe, dass man das Rollo ganz easy unter dem Ladeboden verstauen kann.
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