Dann gute Fahrt mit dem #1.
Lange nichts mehr von Dir gelesen, FoG
Meine Holde bekommt im Juli/August einen #1 Premium in rot mit schwarzem Dach. Ich konnte ihr das China-Auto nach der Wochenend-Probefahrt nicht mehr ausreden. Und muss gestehen, die Dinger sind richtig gut.
Warum keinen Brabus? Bei uns lag das Angebot nicht viel über dem Premium. Aber Allrad macht für die reine Pendelei am Bodensee keinen Sinn. Und Madame hatte „Angst“ vor den 438PS.
Meine Holde bekommt im Juli/August einen #1 Premium in rot mit schwarzem Dach. Ich konnte ihr das China-Auto nach der Wochenend-Probefahrt nicht mehr ausreden. Und muss gestehen, die Dinger sind richtig gut.
Warum keinen Brabus? Bei uns lag das Angebot nicht viel über dem Premium. Aber Allrad macht für die reine Pendelei am Bodensee keinen Sinn. Und Madame hatte „Angst“ vor den 438PS.
Brabus war doch spürbar teurer. Der Pulse ist ja quasi ein Brabus. Es fehlen nur meiner Ansicht nach unnötige Ausstattungsdetails.
Lange nichts mehr von Dir gelesen, FoG
Ich hatte nach dem ganzen Schei... hier, dem Schei... im Job und den andauernden Problemen mit meinem Eny einfach keine Lust mehr zu nichts. Jetzt ist die Liebe wieder eingekehrt und das Leben macht wieder richtig Spaß. Und die Aussicht auf das neue Auto nächste Woche lässt mich wieder aufgeregt sein, wie kleine Kinder bei Alfred Hitchcock. 
Meine Freundin will übrigens auch den #1 in rot haben, allerdings haben wir den am vorletzten Wochenende in Heidelberg live auf der Straße gesehen und jetzt gefällt ihr das rot nicht mehr. Ist viiiel zu dunkel. 
Schön, dass es Dir wieder besser geht!
Sonst sind es nur Autos…
Bei uns war das Brabus-Angebot nur ca. 20 eur höher. Komisch.
Schön, dass es Dir wieder besser geht!
Sonst sind es nur Autos…
Bei uns war das Brabus-Angebot nur ca. 20 eur höher. Komisch.
Im Leasing macht das gute 100 € pro Monat aus.
Wir liebäugeln auch mit dem # 1. Brabus muss nicht sein für uns. Zuviel Gedöns. Aber gut finde ich die aktuellen Lieferzeiten von unter 3 Monaten.
Sowieso den Service von dem Autohaus wo wir den Smart EQ forfour geleast hatten.
Noch zögern wir, weil die Leasingzinsen bei der Mercedesbank sehr hoch sind. Auch der Zinssatz bei einer Finanzierung die wir uns vorstellen können. Am 16.05.2024 haben wir ein Beratungstermin bei unser Hausbank. Mal schauen wie es aussieht. Ob und wie wir unsere Ersparnisse weiter anlegen, steht noch nicht fest.
Im Leasing macht das gute 100 € pro Monat aus.
Zwischen Pulse und Brabus, stimmt. Bei uns war es Premium oder Brabus.
Alles passt.
Alles anzeigenSo, bei mir ist es jetzt soweit:
Mein Eny mit all seinen seit 2021 bekannten Problem, inklusive einer klackernden Antriebsachse und bei eingeschlagenen Vorderrädern auf unebenen Untergrung klapperenden Vorderachse, geht am 16. Mai zurück an Skoda. Leasingende.
Ich wechsele zu einem Alternativfahrzeug, in dass ich mich schon 2022 quasi verliebt habe:
Ein Smart #1 Version Pulse (der Brabus für Arme). Auch diesmal nur geleast, aber für 4 Jahre und deutlich preiswerter.
Vorhin habe ich mein Eny-Schätzchen zum Aufbereiter gebracht. Vorige Woche hat er eine neue HU-Plakette bekommen. Zu meiner großen Überraschung absolut Mängelfrei.
Mal sehen, was der Gutachter im Autohaus sagt.
Viel Spaß mit dem Smart.
Wird vermutlich auch bei mir der Nachfolger vom Enyaq, allerdings als Brabus.
Aber gut finde ich die aktuellen Lieferzeiten von unter 3 Monaten.
So lange brauchen die doch gar nicht. 1. haben die Händler fast alle sofort verfügbare und 2. beim Bestellen dauert es auch nur wenige Wochen (3 - 6).
Noch zögern wir, weil die Leasingzinsen bei der Mercedesbank sehr hoch sind. Auch der Zinssatz bei einer Finanzierung die wir uns vorstellen können. Am 16.05.2024 haben wir ein Beratungstermin bei unser Hausbank. Mal schauen wie es aussieht. Ob und wie wir unsere Ersparnisse weiter anlegen, steht noch nicht fest.
Das finanziert doch gar nicht die Mercedes-Bank. Schau mal in die Online-Bestellung rein. Geht ja eh nur so zu bestellen.
Sollte mir der Elroq nicht zusagen (modern solid Designsprache und unterirdischer Service am Kunden bei Škoda (nicht die Werkstatt selbst)), werde ich mich noch intensiver mit dem #3 beschäftigen, und mir auch den #5 näher anschauen. Bis Anfang 2026 ist der auch hier am Markt. Auch wenn noch größer als der Enyaq, was ich eigentlich nicht wollte. Aber die ersten Aufnahmen machen echt neugierig.
Auch wenn ich den Enyaq immer noch für das schönste BEV derzeit halte (mein Geschmack), versaut mir Škoda langsam die Lust darauf, dass der Nachfolger Enyaq heißt. Oder Elroq.
Mal schauen. Noch hat Škoda ca. ein Jahr Zeit, mich zu überzeugen, dass es besser wird.
So lange brauchen die doch gar nicht. 1. haben die Händler fast alle sofort verfügbare und beim Bestellen dauert es auch nur wenige Wochen (3 - 6).
Das finanziert doch gar nicht die Mercedes-Bank. Schau mal in die Online-Bestellung rein. Geht ja eh nur so zu bestellen.
Naja, bestimmte Kombinationen sind derzeit gar nicht lieferbar, einen Premium konnte man heute nachmittag farbabhängig nicht auswählen („in Kürze wieder verfügbar“). Und bei bestimmten Farben auch mal 15-17 Wochen.
Beim Leasing läuft es über ALD, deren Zinsen sind nicht ohne. Und die begrenzen die Sonderzahlung, damit sie auch Zinsen verdienen. Wir wollten fast die gesamten Kosten bis auf 20€ monatlich „anzahlen“, das ging nicht beim Leasing. Auch nicht bei Rückfrage durch den Händler, wir saßen daneben. (Hätte Einiges an der Gesamtsumme über 4 Jahre gespart)
Naja, Madame will den Wagen, und zahlt selbst. 😉 Nicht mein Geld…
Beim Kauf wäre mir das Risiko zu hoch gewesen, dass der Wagen nicht das Wert ist, was Smart oder ALD sich nach 4 Jahren erhofft.
Das sind gesamt „nur“ knapp 20‘000EUR incl. Zinsen, was das Leasing eines 45‘000 EUR-Autos bei 15‘000 Jahres-km über 4 Jahre kostet. Ich finde das eher wenig, bei der noch nicht so sicheren Zukunft der BEV-Gebraucht-Preise. Da sollte Leasing die „billigere“ Alternative sein.
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