Ich komme auch von einem Ford Grand C Max. Abmessungen und Innenraumplatzangebot waren top .das als ev wäre das optimale für mich mit 2 Kids und 2 Schiebetüren
Sowas wäre auch mein Wunsch gewesen. 😍Der Enyaq kommt einem Mini Van gefühlt noch am nächsten, wenn es elektrisch sein soll. EQV und ID.Buzz sind zu teuer und auch schon ziemlich groß.
EQV und ID.Buzz sind zu teuer und auch schon ziemlich groß.
EQV: zumindest beim Modell aus 2023 (soll ja einen Nachfolger geben oder es gibt ihn schon) war die Reichweite sehr niedrig.
ID.Buzz: Neben dem Preis finde ich es einen Witz, dass es ihn besher nur als 5-Sitzer gibt, der hinten nicht einmal Einzelsitze mit 3x Isofix bietet, sondern nur eine gewöhnliche Rückbank. Wer soll den da die Zielgruppe sein? Die ehemaligen Sharan / Espace / Galaxy-Nutzer schon einmal nicht.
Wer soll den da die Zielgruppe sein?
Yuppies, DINKies, ...
Yuppies, DINKies, ...
Wann kommt die passende Rauschmittel-Legalisierung? 
dumm tüch stand hier
Alles anzeigendumm tüch stand hier ... Widerhergestellt:
Double
Income
No
Kids
DINKS halt
Danke, wollte gerade Siri fragen, aber die hätte gesagt: "Da habe ich mehrere Ergebnisse, die ich Dir auf Deinem iPhone anzeigen kann..." - statt einfach zu antworten...
Was den ID.Buzz angeht, ich warte noch auf die Langversion zur Probefahrt, dann werde ich sicherlich wissen: Der Enyaq ist nichts zu ersetzen, außer durch Enyaq.
Die Lieblingszielgruppe der Werbetreibenden ...
Die XL Variante vom ID.Buzz ist dann fast fünf Meter lang...
Was den ID.Buzz angeht, ich warte noch auf die Langversion zur Probefahrt
Die Langversion soll dann ja auch als 6- und 7-Sitzer erscheinen. Der wäre mir dann aber für den Alltag vermutlich zu lang. Die Kurzversion mit Sitzaufteilung im Sharan-Stil (drei Einzelsitze hinten, zwei weitere Sitze herausklappbar) wäre da eher meins.
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