Alternativen zum Enyaq

Zitat von Ulf007

Im Bereich Corsa, 208 (Stellantis) etc. Ist VW noch nicht vertreten. Ob und wann der ID4all kommt, steht auch noch im Sternenhimmel von Wolfsburg.

Das wird ein Grund sein, warum die (eher teure) ZOE eingestellt wird, und der R5 Elektro bei Renault kommt. Da wird dann günstiger produziert. (Nicht Stellantis, aber Konkurrenz)

Und man hat eine Basis für Kangoo&Co.

Corsa, 208 und co machen wohl aber kaum Gewinn und sind aufwendig.....das ist ja das gleiche Problem beim Up gewesen (oder immer noch). Das ein Zoe eingestellt wird, obwohl der R5 noch nicht da ist, ist halt auch so ne Sache. Bedeutet für mich, dass auch dieser kaum kostendeckend verkauft werden kann, trotz Erfolg. Und ein R5 nebenbei, braucht wohl noch mindestens 1-2 Jahre bis er auf dem Markt ist und denke, der wird preislich eine klasse höher als der Zoe verkauft werden.

So oder so, Autos sind teurer geworden, nicht nur doch höhere Kosten sondern eben auch, weil die Hersteller meinen zum jetzigen Zeitpunkt auf Luxus zu setzen. Komischerweise wollen das irgendwie zurzeit fast alle

Zitat von cupra

Corsa, 208 und co machen wohl aber kaum Gewinn und sind aufwendig.....das ist ja das gleiche Problem beim Up gewesen (oder immer noch). Das ein Zoe eingestellt wird, obwohl der R5 noch nicht da ist, ist halt auch so ne Sache. Bedeutet für mich, dass auch dieser kaum kostendeckend verkauft werden kann, trotz Erfolg. Und ein R5 nebenbei, braucht wohl noch mindestens 1-2 Jahre bis er auf dem Markt ist und denke, der wird preislich eine klasse höher als der Zoe verkauft werden.

So oder so, Autos sind teurer geworden, nicht nur doch höhere Kosten sondern eben auch, weil die Hersteller meinen zum jetzigen Zeitpunkt auf Luxus zu setzen. Komischerweise wollen das irgendwie zurzeit fast alle

Deswegen ja auch die neue Plattform. Den Luxus einer „Günstig-“ und einer „Premium“ Plattform will (ob es sein muss?) sich VW als Konzern leisten. Stellantis eher nicht. Da wird dann später sicher nicht die jetzige E-Plattform weitergeführt.

Nein, der R5 hat als Preisziel Einstieg bei unter 25000 € und soll in 2024 kommen. So die letzten Infos des Händlers. (Wir waren schon da fragen, meine Frau will den als ZOE-Nachfolger. Die hat sich auf den Bildern in das Auto verliebt. Sie hatte mal einen alten R5.

Ist natürlich alles auch eine Frage des Preis.

Ich habe lange nachgedacht mir einen Enyaq zu kaufen. Aber bei fast gleicher Ausstattung wäre ich um einiges teurer mit dem Enyaq gewesen und bis auf die Größe ist der Avenger tatsächlich meiner Meinung nach vergleichbar.

Man darf mich jetzt steinigen

Zitat von Jogi

Ist natürlich alles auch eine Frage des Preis.

Ich habe lange nachgedacht mir einen Enyaq zu kaufen. Aber bei fast gleicher Ausstattung wäre ich um einiges teurer mit dem Enyaq gewesen und bis auf die Größe ist der Avenger tatsächlich meiner Meinung nach vergleichbar.

Man darf mich jetzt steinigen

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Zitat von Jogi

Ist natürlich alles auch eine Frage des Preis.

Ich habe lange nachgedacht mir einen Enyaq zu kaufen. Aber bei fast gleicher Ausstattung wäre ich um einiges teurer mit dem Enyaq gewesen und bis auf die Größe ist der Avenger tatsächlich meiner Meinung nach vergleichbar.

Man darf mich jetzt steinigen

eine Packung Kieselsteine bitte und da vorne noch die 2 spitzen Steine, was macht das?

Früher wurde hier üblicherweise geteert und gefedert... 😏

Zitat von Stella

Früher wurde hier üblicherweise geteert und gefedert... 😏

Früher war alles besser 🤣

Zitat von GiMichael

Früher war alles besser 🤣

…….sogar die Zukunft

Zitat von GiMichael

Früher war alles besser 🤣

Früher war mehr Lametta. 😀😂

Aber früher gab es keine Alternative zum Enyaq.

Ich hab jetzt eine.

Mein neues Pedelec, 750Wh Accu, Reichweite maximal 120km.