Alternativen zum Enyaq

Aiways U5 wer Chinesen Auto mag, Platzangebot und Ausstattung fast wie der Enyaq aber ohne Navi

Ich finde den Vinfast VF8 ganz interessant. Viel konfigurieren kann man da nicht. Da ist praktisch alles All-In.

Wählen kann man zwischen Mietbatterie und Kaufbatterie. Mit der Kaufbatterie wäre er mir mit fast 70k€ zu teuer, mit der Mietbatterie wäre er mit 48k€ noch ok. Allerding vermeide ich Abos wie der Teufel das Weihwasser. Deshalb kommt er für mich nicht infrage. Aber technisch finde ich ihn interessant. Allerdings haben die Vietnamesen auch noch nicht bewiesen, dass sie Autos bauen können. Das wäre also evtl. auch ein gewisses Risiko.

Zitat von hoffixbox

Aktuell ist das Tesla Model Y SR+ die beste Alternative. Abzüglich Förderung liegt dieser aktuell bei knapp 40.000€. Das sind ausstattungsbereinigt mehr als 10.000 € weniger als ein Enyaq. Zusätzlich hat der eine höhere Motorleistung und macht mehr Spaß beim Fahren Reichweite sollte trotz kleinerem Akku beim Model Y etwa gleich sein, da das Model Y nach meinen Erfahrungen deutlich sparsamer ist.

Aber viele mögen ja das Interieur und auch das Exterieur von Tesla nicht

Nach der Preisanpassung finde ich den MY auch eine interessante Alternative. Das Platzangebot im Fond sowie im Kofferraum soll aber nicht mit dem Enya mithalten können

Zitat von NicT

Keine Alternative, zu wenig Platz.

Das würde mich wundern. Mir kam das Model Y im Kofferraum und auf der Rückbank größer vor.

Allei der Besitzer des Unternehmens macht den Tesla für mich zum unmöglichen Fahrzeug. Das Desing und fehlende Ausstattung kommen dazu

Ich hatte das Model Y mal zwei Tage ich denke größenmäßig nimmt sich das zum Enyaq nicht viel (wenn überhaupt).

Aber ich komme mit dieser enorm minimalistischen Inneneinrichtung nicht klar.

Ich muss aber sagen, dass ich zum heutigen Preis von 44000€ und bei Verfügbarkeit von einigen Wochen tatsächlich ins Grübeln komme, ob ich nicht über meinen Schatten springen könnte.

Zitat von Selenium

Ich hatte das Model Y mal zwei Tage ich denke größenmäßig nimmt sich das zum Enyaq nicht viel (wenn überhaupt).

Aber ich komme mit dieser enorm minimalistischen Inneneinrichtung nicht klar.

Ich muss aber sagen, dass ich zum heutigen Preis von 44000€ und bei Verfügbarkeit von einigen Wochen tatsächlich ins Grübeln komme, ob ich nicht über meinen Schatten springen könnte.

Ich würde auch sagen, dass das Model Y und der Enyaq platztechnisch identisch sind oder das Model Y sogar etwas größer ist. Der Rest ist alles geschmackssache. Das stimmt. Der Enyaq ist innen deutlich wohnlicher. Bevor ich mir aktuell einen Enyaq für 10.000 € mehr und mit einer Wartezeit von 1,5 Jahren bestellen würde, würde ich auf jeden Fall sofort zum Model Y greifen.

Zitat von Selenium

Ich muss aber sagen, dass ich zum heutigen Preis von 44000€ und bei Verfügbarkeit von einigen Wochen tatsächlich ins Grübeln komme, ob ich nicht über meinen Schatten springen könnte.

Da geht es mir wie Dir. Bin momentan auch am überlegen, ein Model Y zu bestellen. Preis und Lieferzeit, machen das Auto jetzt sehr interessant für uns. Ich mache übermorgen eine Probefahrt und werde dann sehen.

Ich müsste aber auch erstmal beim Autohaus nachfragen, ob sich die Enyaq Bestellung so einfach stornieren lässt .. sonst hat es sowieso erledigt.

Zitat von marvin104

, ob sich die Enyaq Bestellung so einfach stornieren lässt .. sonst hat es sowieso erledigt.

Den ENYAQ bekommst Du locker verkauft, sobald er da ist.

Einfach bei Autoscout einstellen und direkt mit dem Käufer zur Übergabe ins Autohaus gehen. 😜

Zitat von SAXI

Den ENYAQ bekommst Du locker verkauft, sobald er da ist.

Einfach bei Autoscout einstellen und direkt mit dem Käufer zur Übergabe ins Autohaus gehen. 😜

Oder das Auto in Empfang nehmen und am nächsten Tag für +20k€ verkaufen. Die "Tageszulassung" , früher ein Werkzeug zur Preisreduzierung, ist jetzt ein ultimativer Beweis, dass das Fahrzeug geliefert und tatsächlich verfügbar und daher nun deutlich teurer ist... 😜