Übernahme BAFA-Anteil durch Skoda - Enyaq 2022 / 2023

Ich bin zwar Barzahler aber auch hier gab es eine Erstattungsliste auf der Käufer standen, die nach mir in 2021 bestellt hatten und, im Gegensatz zu mir, die Erstattung erhalten haben.

Trotz mehrfacher Nachfragen bei Skoda D und Tch konnte ich nicht raus bekommen, wie man auf diese Liste kam oder warum nicht.

Auch vom Händler kam nur die Auskunft „Wir haben keinen Einfluss, die Liste kommt direkt von Skoda.“

Andere schrieben hier, die Händler wurden von Skoda vorab gefragt. Wenn sie sich mit von 1% vom UVP an der Erstattung der 1.500€ beteiligen würden, kämen die Kunden auf die Erstattungsliste.

Wer vorab eine guten Kaufrabatt ausgehandelt hat, dem wollten die Händler nicht nochmal 1% schenken.

Und wenn sie viele Enyaqs in Bestellung hatten, käme ja auch eine riesige Summe zustande.

Also haben die Händler vermutlich ……..

Leider habe ich auch hier im Forum noch nicht die wahre Story gefunden.

Zitat von EyeMike

Mein 😎 meinte auch, dass es aus seiner Sicht keinen Sinn macht, weil unser Enyaq nicht auf der ominösen Liste steht.

Daher hat er auch mit dem Foto des Formulars nix anfangen können.

Wie könnte man denn an das Formular rankommen, um es auf gut Glück ausgefüllt an Skoda Leasing zu schicken?

Ich meine das Formular, mit „bestellt vor Mai 2022 & geliefert 2023 ohne ULt 2022)“ !

Als pdf hab ich’s hier leider noch nicht gesehen…

Das Formular habe ich doch hier bereits gepostet.

Zitat von Manu29

Hallo,

wollte jetzt hier auch mal nachhaken nachdem ich da6s ganze Thema von vorne durchgelesen habe.

Bei mir sieht es folgendermaßen aus. Haben unseren Enyaq am 27.12.2021 bestellt,

Privatleasing über Skoda Leasing. Auf der Leasingbestätigung ist ein Unverbindlicher Liefertermin von 10/2022 eingetragen.
Nun habe ich bei meinem Händler auch mal nachgefragt wie es denn mit einer Erstattung der 1500 € aussieht, da ich hier auch mal davon gelesen habe. Er meinte nur das sie alle Fahrzeugbestellungen überprüft hätten ob eine Erstattung möglich wäre und da wäre unser Enyaq nicht dabei. Da ich jetzt nochmal Zeit gefunden habe mich hier ein wenig einzulesen, scheinen aber viele die 2021 bestellt haben und vor allem Leasing haben, diese 1500 € zu bekommen.

Die Frage ist halt nur, was jetzt?

Fahrzeug ist auch bis heute noch nicht gebaut. Letzter Stand ist eine Einplanung für KW 29. Jetzt sind Werksferien.

Was mich auch noch interessieren würde ist die Tatsache, ob es vielleicht irgendwas ausmacht wenn man dieses Informationsschreiben bekommen hat bezüglich Umweltbonus. Wir mussten es nämlich Unterschreiben. Ich bin aber der Meinung das dies lediglich eine Information war und ich sie mit meiner Unterschrift zur Kenntnis genommen habe.

Würde mich über viele Meinungen freuen.

Danke!

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Einfach nach Lieferung das Formular an Skoda Leasing schicken! Leasingbestätigung beipacken, das sollte klappen...

Zitat von BMGT911

Das Formular habe ich doch hier bereits gepostet.

Das ist aber eben das Formular, bei dem ein zugesicherter ULt in 2022 gegeben sein muss!

Das meinte ich aber nicht!

Da gab’s aber doch noch dieses:

image0.jpeg

Das hab ich aber noch nirgends als pDF gesehen!

Zitat von Wattauto

Ich bin zwar Barzahler aber auch hier gab es eine Erstattungsliste auf der Käufer standen, die nach mir in 2021 bestellt hatten und, im Gegensatz zu mir, die Erstattung erhalten haben.

Trotz mehrfacher Nachfragen bei Skoda D und Tch konnte ich nicht raus bekommen, wie man auf diese Liste kam oder warum nicht.

Auch vom Händler kam nur die Auskunft „Wir haben keinen Einfluss, die Liste kommt direkt von Skoda.“

Andere schrieben hier, die Händler wurden von Skoda vorab gefragt. Wenn sie sich mit von 1% vom UVP an der Erstattung der 1.500€ beteiligen würden, kämen die Kunden auf die Erstattungsliste.

Wer vorab eine guten Kaufrabatt ausgehandelt hat, dem wollten die Händler nicht nochmal 1% schenken.

Und wenn sie viele Enyaqs in Bestellung hatten, käme ja auch eine riesige Summe zustande.

Also haben die Händler vermutlich ……..

Leider habe ich auch hier im Forum noch nicht die wahre Story gefunden.

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Wenn ich mich richtig erinnere, hat Skoda bei Käufern die Erstattung gewährt, wenn Skoda dem Händler (!!!) eine Lieferung in 2022 bestätigt hat. Wenn der Händler keine freie Quote mehr hatte, lief die Bestellung entsprechend später ins System und es fehlte dann evtl. die Lieferzusage für 2022. Ferner müsste der Händler 1% vom Listenpreis dazu geben. Wenn er das nicht wollte, hat Skoda ihren Teil auch nicht gezahlt.

Wenn der Händler über Quote verkauft hat oder 1 % nicht dazu geben möchte, wird er das vermutlich so nicht sagen.

Das würde im Herbst 2022 hier breit diskutiert. Zumindest die erste Voraussetzung hat mein Händlerf mir so bestätigt. Ich habe Sep. 21 mit Quote IV Quartal 2021 bestellt. Im Februar 2022 hat Skoda die Lieferung fu5Mai 2022 bestätigt. Das hatte mir mein Händler damals mitgeteilt. Ich habe die Zusage der Erstattung kurz nach Veröffentlichung der Pressemitteilung bekommen. Und etwas Rabatt habe ich bei der Bestellung noch bekommen. Preis war für mich okay, insbesondere da der Händler mir den Preis für den Ankaufs meines Altfahrzeuges garantiert hat.

Allerdings habe ich den Händler regelmäßig angerufen und die Gespräche waren nicht immer angenehm.

Zitat von BMGT911

So hier das Schreiben mit allen Infos.

Aus meiner Sicht reicht ein unverbindlicher Liefertermin, den es steht drin der Liefertermin bei Bestellung!

Das ist doch das Schreiben oder?

EyeMike

Zitat von BMGT911

Das ist doch das Schreiben oder?

leider nein… in Deinem Schreiben ist von Bestellung in 2021/2022 mit uLt in 2022 die Rede, in dem anderen geht’s um Bestellung 2021/22 und Lt in 2023 ohne uLt in 2022

Ich versuche mal zu finden, wer das ca. Anfang Juli gepostet hatte…

No chance! Nach 45min Suche nix mehr dazu gefunden!

Mich würde ein geschwärzter Scan des Originals sehr interessieren!

Das scheint dann aber eher selbst bearbeitet zu sein...

Wieso solltest du den 1500 Erstattung bekommen wenn du keinen ULT in 2022 hattest?

Eine Senkung der BAFA in 2023 war doch schon klar.

Zum Zeitpunkt der Bestellung war erstmals die Rede von einer Senkung.

Ob Anfang oder Mitte 2023 und in welcher Höhe war im Februar ‘22 (und auch viel später noch) reiner Spekulatius!

Wg. Leasingende 01/2023 war ein uLt in ‘22 nicht empfehlenswert und wenig später aus bekannten Gründen eh Utopie.

Ich musste mich zeitnah entscheiden, wie hoch meine Selbstbeteiligung werden soll, ohne zu wissen, wie viel der Staat wohl bereit sein wird, beizutragen.

Da kann man doch auch versuchen, wenigstens anzufragen bei der Leasing, oder?

Das war bei mir 1500€ wert. Geschäftsleasing