Zeitversetzes Laden nicht möglich?

Alles berechtigte Einwände. Da sind wir wieder bei der Spezifikation.

Das, was die BA beschreibt ist, wie ich schon einmal schrieb, von so simpler Logik, dass man es doch nicht falsch machen kann. Zumal es im citigo, Superb, Golf, .... doch seid Jahren sicher so funktionierte. Dann noch das Marketing Dokument aus UK. Das saugt sich doch keiner aus den Fingern.

Ich vermute da haben die Produktentwickler sich einfach kurz vor Schluss peinlich verhaspelt. Und "der Server" muss irgendwie existieren. Wo sollte denn die Inputs herkommen, die den Ladevorgang so kreativ ablaufen lassen. Ich erkenne jedenfalls beim Verlauf der Ladeleistung über die Zeit keine Zusammenhänge, die sich nur auf die Einstellung und den Zustand des Fahrzeugs begründen lassen.

Zitat von Henning

Das, was die BA beschreibt ist, wie ich schon einmal schrieb, von so simpler Logik, dass man es doch nicht falsch machen kann.

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So wie man nicht "vergessen" kann, bei den Ladestationen einen Filter für die Leistung einzuprogrammieren?

Zitat von Hannes1971

?

So wie man nicht "vergessen" kann, bei den Ladestationen einen Filter für die Leistung einzuprogrammieren?

Die Hoffnung stirbt zuletzt ?

Zitat von EiWi60

Teilerfolg (immerhin)

Batteriestand vor dem Versuch: 54%

-Nach Anlage eines Ladeorts:

- -Tage Mo-So, Abfahrtzeit 05:45 (damit nicht noch nach der bevorzugten Ladezeit nachgeladen wird)

-- Mindestladezustand 20%

-- Maxladezustand 80%

-- reduzierte Ladung aktiviert

-- bevorzugte Ladezeit auf 20:45-05:45 Uhr gestellt

- -Kabel Verriegelung aktiviert

- Skoda iV Universal Ladegerät an 400V Steckdose angeschlossen und gewartet bis Prüfzyklus des Geräts abgeschlossen war

- Ladekabel an Fahrzeug angeschlossen (Ladekontrollampe blinkt grün <--- Signal für zeitversetztes Laden)

- Fahrzeug abgeschlossen und Schlüssel in einiger Entfernung abgelegt

Ca. 15Min. später (könnte auch weniger sein) ist die Ladekontrolllampe ausgegangen (Fahrzeug hat sich schlafen gelegt?!)

Um 20:50Uhr habe ich dann kontrolliert ob das Fahrzeug aufgewacht ist und lädt <--- Fehlanzeige. Daraufhin habe ich den Schlüssel

in die Hand genommen und bewegt (nicht damit zum Fahrzeug gegangen). Daraufhin ist das Fahrzeug "aufgewacht" und hat tatsächlich

angefangen zu laden.....allerdings nur für 15-20Min. Danach ist das Fahrzeug wieder in den Modus "zeitversetztes Laden" gesprungen

(Ladekontrollanzeige blinkt grün). Danach hat sich das Fahrzeug wieder "schlafen" gelegt (Kontrollleuchte AUS).

Ich habe dann nichts weiter unternommen und bis heute morgen gewartet. Das lag aber auch an der App, die plötzlich nicht mehr

funktionierte....das ist aber ein anderes Thema, nur soviel: es gibt jetzt eine Version 5.0 (die bei mir teilweise funktioniert)

Resultat: Fahrzeug wurde bis 69% Batteriestand geladen (15% zum Ausgangswert). Wann das passiert ist, kann ich nicht überprüfen.

Ich werde aber heute Abend das gleiche Spiel nochmal durchführen und die Abfahrtzeit auf einen etwas späteren Zeitpunkt einstellen.

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Ich hab dieses Zeitversetzte Laden fünfmal versucht bin immer zu unterschiedlichen Ergebnissen gekommen, nur das zu erreichende Ergebnis war nie dabei. Ich hab’s aufgegeben.

Enyaq 1, Lars 0,

Update:

Abfahrtszeit wie oben beschrieben nach hinten gesetzt (07:00Uhr). Geladen wurde das Fahrzeug um 1% geladen (von 64 auf 65%). Zudem Mal was neues, siehe Anhang. Hatte ich bisher noch nie...alle Statuslampen im Lade-Ziegel auf rot (siehe Anhang). Ich mache jetzt Mal einen Termin beim Händler und lasse mir das mal erklären um Fehlbedienung auszuschließen. Wenn ich alles richtig gemacht habe - Ticket bei Skoda öffnen.

Zitat von Lars

Ich hab dieses Zeitversetzte Laden fünfmal versucht bin immer zu unterschiedlichen Ergebnissen gekommen, nur das zu erreichende Ergebnis war nie dabei. Ich hab’s aufgegeben.

Enyaq 1, Lars 0,

d.h. es ist schlauer dieses Zeitabhängige Laden via Wallbox zu lösen?

Zitat von mrmouse

d.h. es ist schlauer dieses Zeitabhängige Laden via Wallbox zu lösen?

Nicht nur schlauer - es ist derzeit die einzige Möglichkeit, wie das zuverlässig funktioniert und nicht massenhaft andere Fehler produziert.
Die Ladepläne sind beim Enyaq derzeit eher etwas für den Exorzisten, als für einen zufriedenen Enyaq-Fahrer.

Zitat von Kermit

Nicht nur schlauer - es ist derzeit die einzige Möglichkeit, wie das zuverlässig funktioniert und nicht massenhaft andere Fehler produziert.
Die Ladepläne sind beim Enyaq derzeit eher etwas für den Exorzisten, als für einen zufriedenen Enyaq-Fahrer.

naja, bis ich meinen kriege ist das in der Software gefixt

Gibts eigentlich schon ein Wettbüro?

Zitat von mrmouse

d.h. es ist schlauer dieses Zeitabhängige Laden via Wallbox zu lösen?

Wenn die Box das kann, meine kann das nicht. Ich brauch das zeitversetzte Laden eigentlich auch nicht. Er muss es halt nur können, weil ich ja dafür auch bezahlt habe.

Moin,

da ich mein Auto am Freitag übernehme und bereits recht schnell eine längere Strecke fahren muss, möchte ich mir bereits jetzt einen Plan zurechtlegen… Dazu habe ich jedoch eine Frage:

Kann ich in der App die obere Ladegrenze regulieren? Normalerweise möchte ich bis 80% laden, vor der langen Strecke jedoch bis 100%. Ich möchte aber nicht extra zum Fahrzeug gehen um von 80% auf 100% umzustellen, sondern es über die App einstellen.
Anders ausgedrückt: Auto wird am Ladeziegel sein und als Grenze ist 80 % eingestellt. Die restlichen 20% möchte ich dann zu dem von mir spontan gewählten Zeitraum laden. Also rein in die App und Grenze auf 100% stellen!?

Ich möchte jedoch keine Abfahrtszeit festlegen (weder App, noch Auto), klappt ja laut euren Beiträgen eh nicht zuverlässig.

Ist mein Plan soweit verständlich und auch erfolgversprechend?

Vielen Dank im Voraus