So, von Retzstadt (bei Würzburg) bis Hirtshals.PXL_20240705_161002497.jpg
Ich finde, dass kann sich sehen lassen. 2 mal bis 80% einmal Splash and dash auf 58% und einmal auf 100...letzteres um zum nächsten Ionity in Norwegen zu kommen. Zeit hätte ich ja. Ionity lohnt sich so richtig...läppische 78€ (Tarif mit inbegriffen) für 204 kWh
Jetzt geht's erst Mal mit der Fähre weiter 🥰
Tour durch Norwegen zur Ferienwohnung. Von Kristansand nach Na am Hardangerfjord. 376km, Verbrauch 14 kWh. (Hab's vergessen abzuphotographieren)
Nach den 1440km kann ich nur sagen, toll...und auch insgesamt Grad mal 95€ ausgegeben
Zwar nur innerorts. Aber das kann sich doch sehen lassen.
...das kann sich doch sehen lassen.
Meinst du etwa die 266km@80%? 🤔🤭😜
Meinst du etwa die 266km@80%? 🤔🤭😜
Ne. Die sind das Resultat meiner ungezügelten Autobahnfahrten 😎
So, ich bin gestern aus Norwegen zurück gekommen. Nach wie vor kann ich nur sagen, echt tolles Auto (Kann aber auch sagen, dass die Dänische Autobahn teils genauso gruselig schlecht bzw. noch schlechter sind als die Deutsche. Baustellen mit 80km/h ohne Ende😵💫)
Der Verbrauch von Hirtshals bis nach Hause nähe Würzburg sah so aus:PXL_20240721_072039564.MP.jpg
In Anbetracht dessen, dass ich wo es erlaubt war 130 gefahren bin, ein über 250km Teilstück sogar 140 oder mehr....ist das schon ein verdammt guter Verbrauch. (Alles mit Klimaanlage an)
Die Gesamttour nach Norwegen, in Norwegen und zurück:
Auch das finde ich, kann sich extrem gut sehen lassen. In Norwegen war ich eigentlich immer mit Maximum 15kWh/100km unterwegs, teils sogar mit ca. 13kWh
Die Gesamtkosten der knapp 4000km betragen 258,65 €. Geladen bei Ionity mit Passport Power (in den 258,65€ dabei) und Bilkraft/Eviny (in Norwegen).
Zusammenfassend kann ich nur sagen, neben dem sehr komfortabelen Reisen ist der Verbrauch und die dadurch entstandenen Kosten unschlagbar gegenüber einem Verbrenner. Die Pausen beim Laden hielten sich in Grenzen und wenn ich überhaupt was dabei kritisieren möchte, dann ist es die Tatsache, dass es beim RS (Jahrgang23) ab ca 70% beim Laden schon sehr zäh wird. Von unter 10 bis 50% ist er wirklich verdammt schnell.👌🏻
Heute meine erste „lange“ Strecke gefahren, Nürnberg - Frankfurt Flughafen und zurück. Los ging’s mit 100% angekommen in Frankfurt am HPC Lader mit 19%. IMG_7753.jpg
Dort dann in 45 Minuten 63kw nachgeladen und mit 92% Ladestand zum Terminal 1 und dann zurück inklusive Kumpel daheim rauswerfen und 1x durch die komplette Stadt bin ich daheim mit 6% Akku angekommen. Temperatur war die ganze Zeit zwischen -3 und + 1 Grad.
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