Fahrverbote und Einschränkungen in der Schweiz für E Autos

Zitat von Ulf007

Hast Du dazu belastbare Zahlen?

Ich lese nur von Leuten, die sehnsüchtig auf ihr BEV warten, nicht von reihenweise Stornierungen.

Gäbe es Abspringer, fände man hier schon Hurra-Schreier, die eher an ihr Auto kommen.

Bestellungen werden teilweise keine angenommen, weil Kontingente erschöpft.

Die Schwätzer, die jetzt auf dem Stromverbrauch rumhacken, da ist keiner dabei, der eines bestellt hat, oder schon besitzt.

Außerdem ist das alles in der Vernehmlassung, da ist noch nichts entschieden.

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Wer spricht denn von Stornierungen?

Ich rede von Bestellrückgängen.

Zu den belastbaren Zahlen, nun ich bekomme ständig Push Nachrichten zB über Upday, Handelsblatt usw wo es um solche Themen geht.

Zitat von Oggerlein

China ist nicht dumm und die wollen exportieren, genauso wie die Deutschen. China ist uns aber viele Schritte voraus. Die werden den EBV Markt richtig durch rütteln. 1. können sie viel billiger produzieren und 2. wird technisches Know how kopiert und danach so günstig wie möglich auf den Markt geworfen-

Aber nur solange bis unsere Autobauer pleite sind.

Dann kommt der Preishammer.

Aber günstig finde ich die Chinadinger jetzt schon nicht.

Bestellrückgänge…

Weil in der Schweiz darüber diskutiert wird, als LETZTES Mittel bei Stromabschaltungen unnötige Fahrten zu verbieten…

Als Push-Nachrichten von Zeitungen….

Dass die Bestellungen etwas sinken, war klar, nachdem die Förderungen sinken resp. auslaufen.

Schon mitbekommen, dass allgemein und überall die Bestellungen zurückgehen, dass Verbrenner-Werke auf Halbmast laufen…

Warum will VW den ID3 ins Stammwerk holen? Weil die Leute jetzt massenhaft Verbrenner kaufen???

Sorry, das passt nicht, was Du da schreibst.

Zitat von Oggerlein

China ist nicht dumm und die wollen exportieren, genauso wie die Deutschen. China ist uns aber viele Schritte voraus. Die werden den EBV Markt richtig durch rütteln. 1. können sie viel billiger produzieren und 2. wird technisches Know how kopiert und danach so günstig wie möglich auf den Markt geworfen-

Bei sehr vielen chinesischen Firmen steckt der Staat dahinter, was man auf den ersten Blick nicht sieht.

Und das ist sehr gefährlich.

Zudem wird überall Geld investiert, was diverse Abhängigkeiten gibt.

Sixt will ja anscheinend 100‘000 E Autos von BYD bestellen…

Deutsche (?) Firma begünstigt allfälligen Untergang der D Autohersteller

Also dieses "China wird uns alle überrollen!" kommt mir bald zu den Ohren raus. Das Einzige, was derzeit hier auf den Straßen sichtbar ist, sind Tesla aus chinesischer Produktion und hin und wieder mal ein Polestar. Wenn die uns mehrere Schritte voraus sind, warum verkaufen die hier dann so wenig Autos? Derzeit decken Tesla und die MEB-Derivate den Großteil des hiesigen Marktes ab. Von Nio, XPeng, Lynk&Co, Vinfast, BYD usw. nichts zu sehen. Und wenn sie in Zukunft nicht massiv günstiger sein werden als die etablierten Hersteller, werden sie es schwer haben auf dem europäischen Markt. Meine Meinung...

Ah sorry, hier geht's ja nur um die Schweiz.

Ich habe von der E-Mobilität allgemein gesprochen.

Studie sieht E-Auto-Markt 2023 abstürzen

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Dazu noch der massiv steigende Strompreis und die fallenden Spritpreise. Da denken viele Käufer beim Kauf nicht das ein E-Auto erste Wahl sein wird.