Kaufberatung - Meinung IV 80

Ich habe genau aus dem selben Grund wie die auf Matrix verzichtet, ärgere mich jetzt aber ziemlich. Es geht garnicht so sehr um die Matrix an sich als mehr um die Rückleuchten. Der Teil der Leuchte der in der Kofferraumklappe verbaut ist leuchtet nicht ohne das Paket, ist also nur eine reine"Atrappe"

Hallo Laemat,

lass Dir doch einfach mal ein Angebot über einen iV 60 Sportline machen. Bei Deinem Profil würde das völlig ausreichen. Weniger Gesamtmasse, weniger Verbrauch, fast gleiche Fahrleistungen etwas weniger Gesamtstrecke, deutlich günstiger ( Achtung iV 80 Sportline mit geringerer Förderung )

Ich habe zu Testzwecken diese Woche bei zwei Dienstreisen ( 950 km nach Chemnitz / 400 km Rheine ) mit Firmen Superb TDi einfach mal infomäßig an den Ionity Schnellladesäulen auf dem Weg gehalten , bei insgesamt 6 Stopps war nur bei einem Stopp eine Ladesäule belegt, aber bei jedem Stopp 3-4 Säulen frei, also bei Fahrten zur Oma 1x anhalten für 15 min,.....

Wartung würde ich mir klemmen, hatte mal vor 3 Jahren einen Servicevertrag mit Audi Q5 TDi zum Sonderpreis von 15.-€ pro Monat, das hat sich gelohnt. 2 Wartungen für 360.-€ , genial günstig, aber 30.-€ ohne Öl macht betriebswirtschaftlich wenig Sinn,.....

Der Sportline hat Serie Matrix + LED Heckleuchten und man kann HUD ohne Zusatz konfigurieren, glaube LR Heizung war auch schon dabei ( nicht sicher ) Matrix ist wirklich Klasse, habe ich auch im Superb.

Wärmepumpe habe ich mir auch geschenkt, lohnt bei uns nicht, kommt immer auf persönliche Fahrweise ab ( ich mache kurzerhand Heizung aus, dann kommen wir sogar mit unserem kleinen e-up! über 300 km weit.

PV wird klasse, wir freuen uns jeden Tag, dass wir Sonne im Tank haben. Bis dato 5.500km mit e-up ! , davon sicher 80 % PV ( zu ca 15 ct/ kWh bei 14 kWh netto Verbrauch / 16 kwh brutto Verbrauch incl. Ladeverluste und Wallbox Standby Verbrauch )

Hier im Forum bekommst Du wirklich von vielen Gleichgesinnten gute Infos, mir hat das schon sehr geholfen und ich freue mich über den netten Umgangston hier

Zitat von Stalker85

Ich habe genau aus dem selben Grund wie die auf Matrix verzichtet, ärgere mich jetzt aber ziemlich. Es geht garnicht so sehr um die Matrix an sich als mehr um die Rückleuchten. Der Teil der Leuchte der in der Kofferraumklappe verbaut ist leuchtet nicht ohne das Paket, ist also nur eine reine"Atrappe"

Das stimmt nicht ganz. Links innen befindet sich die Nebelschlussleuchte und der Rückfahrscheinwerfer.

Zitat von Laemat

Bremslichter sind sicher auch vorhanden

@Hopfy den 60er Sportsline schau ich mir nochmal an, danke

Wenn ich meine eigenen Anforderungen so sehe, macht der iv60 tatsächlich Sinn, ist halt noch das Thema "Germanreichweitenangst"

Da hast Du Recht, die Reichweitenangst treibt viele zum iV 80, die Ihn eigentlich nicht bräuchten. Du entschleunigst beim EV ohnehin.

Auf den Dienstreisen die Woche war der Durchschnittsverbrauch 3,9 und 4,2 ltr, Diesel ( 90-110 km/h ) getankt nach 1.400km und es waren noch 150km Reserve drin,...., trotzdem stelle ich mich privat gerne auf EV mit 58KWh im iV 60 um.

Beim e-up! Haben wir bewusst auf CCS verzichtet , weil nur als Stadtauto, b.z.w. für Fahrten zur Arbeit ( 2x62km 3 Tage/ Woche ) genutzt wird, wir haben nur 1x extern getankt ( bei Abholung aus WOB ) ansonsten lohnt es nicht. Auch beim e-up! werden vlt. 95 % mit CCS geordert obwohl vermutlich nur 30-40 % wirklich DC laden nutzen ( geht da eher um Wiederverkaufswert ) ,.... aber bei 11.800.-€ incl 16% MwSt mache ich mir um WVW beim up wirklich keine Sorgen.

Ähnlich läuft es vermutlich bei der Wahl zwischen iV 60 und iV 80.

Ich bin als Techniker trotzdem auch Kaufmann

Zitat von Laemat

Bremslichter sind sicher auch vorhanden

@Hopfy den 60er Sportsline schau ich mir nochmal an, danke

Wenn ich meine eigenen Anforderungen so sehe, macht der iv60 tatsächlich Sinn, ist halt noch das Thema "Germanreichweitenangst"

Zum Glück ist er auch mit Bremslichtern versehen, hier aber tatsächlich nur der äußere Bereich der leuchtet.

Ich würde auch auf den IV60 mit Matrix und Wärmepumpe gehen.

Weniger Masse, weniger umweltschädlicher Akku, durch die Wärmepumpe klimafreundliches Kältemittel, durchs Licht höhere Sicherheit und besseres Aussehen und bei einem Ladestop auf den ein, zwei Reisen jährlich mehr, mehr Entspannung. Und Geld sparst dir auch noch.

LG, Thomas

Ich habe egoistisch auf Matrix verzichtet. Wie ich von hinten aussehe, ist mir egal, sehe ich ja nicht und zugelassen ist das Auto schließlich. Nachts fahre ich selten und dann gibt es noch Assistenten. Keine Wärmepumpe wegen meinem Fahrprofil, aber iV 80 wegen Reichweitenangst. iV 60 hätte es auch getan, aber ich bin nicht immer konsequent.