Grundsätzlich finde ich die Reihenfolge von Skoda interessant: Keine Bestellungen mehr, im Konfigurator war er letzte Woche auch nicht mehr drin aber keiner weiß, wie das neue Modell aussieht. Irre ich mich, oder läuft das normalerweise nicht so, dass man das Auto mit Vorlauf präsentiert und dann zum Stichtag umstellt? Sehr merkwürdig.
EDIT: Btw, aktuell von heute:
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Siehe #506 hier im Thema oder #762 im anderen Thema.
In AT sieht es noch anders aus...
Sind sie dann wohl selbst überrascht vom Erfolg der 85er Reihe? Bleibt merkwürdig.
Grundsätzlich finde ich die Reihenfolge von Skoda interessant: Keine Bestellungen mehr, im Konfigurator war er letzte Woche auch nicht mehr drin aber keiner weiß, wie das neue Modell aussieht. Irre ich mich, oder läuft das normalerweise nicht so, dass man das Auto mit Vorlauf präsentiert und dann zum Stichtag umstellt? Sehr merkwürdig.
Es wird immer erst präsentiert, wenn das alte Modell nicht mehr bestellt werden kann. Wer würde denn sonst noch bestellen? Die Produktion des alten Modells könnte man dann auch gleich einstellen.
Wer würde denn sonst noch bestellen? Die Produktion des alten Modells könnte man dann auch gleich einstellen.
Die dem alten Enyaq-Verbrenner-Look nachtrauern. 
Ich denke mal das FaceLift wird Front und Heck gleich wie beim Elroq bekommen. Innen wird sich vermutlich wenn, dann nur bei den Interieurs eventuell was ändern (andere Farben/Materialien). Es macht auch durchaus Sinn, möglichst viel gleich wie beim Elroq zu verwenden, um Kosten zu sparen.
So ich weiß was die Bahnbrechende Neuigkeit beim FL sein wird: Der Enyaq bekommt einen Frunk 
.
Scherz: natürlich weiß ich es nicht, ist alles Spekulatius.
Den Enyaq kann man jetzt auch als Diesel ordern 
Auf diversen Seiten liest man auch, dass er die neue Batterie vom ID3 GTX bekommt. Bin gespannt.
Mein Bauchgefühl sagt eher die Front vom Epiq. Dann wäre der Unterschied auch größer zum Elroq
Ich denke mal das FaceLift wird Front und Heck gleich wie beim Elroq bekommen. Innen wird sich vermutlich wenn, dann nur bei den Interieurs eventuell was ändern (andere Farben/Materialien). Es macht auch durchaus Sinn, möglichst viel gleich wie beim Elroq zu verwenden, um Kosten zu sparen.
Hauptsache nicht so viel unlackierter Kunststoff wie beim Elroq zu sehen, vor allem nicht bei den Sportline bzw. RS Ausführungen.
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