Mich wundert, dass es noch keine Wohnwagen hänger mit eigenem Akkupack gibt.
Bei der Fahrt könnte der Strom dem E-Auto zur Verfügung gestellt werden und beim Camping wäre man nicht auf Steckdosen angewiesen.
Und die Wohnanhänger wären noch schwerer, bräuchten für den Transport also zusätzlich Energie. Und was Anderes, als nen Enyaq zum Ziehen. 200 kg Akku reichen sicher, auch um für einen x zu schwer zu werden.
Und ganz billig wäre der Spaß sicher auch nicht.
Ja. Vernünftig ist der Besitz eines Wohnwagens für ein paar Wochen im Jahr sowieso nicht.
Das ist eindeutig ein Luxus- und Spaßartikel.
Vor diesem Hintergrund gehe ich davon aus, dass es schon einige Fans gibt, die sich diesen Komfortgewinn gerne was kosten lassen.
Skoda Elroq im September 2024, Skoda Enyaq (Coupé) Facelift im Oktober 2024 (teilweise Spekulation, wie unten im Screenshot steht):
Vor nem halben Jahr hat Skoda doch auf großer Bühne alle BEVs bis 2026 mit Jahreszahlen angekündigt.
Für "New Enyaq" sah es so aus:
2025.jpg
Keine Ahnung wie man da wieder auf 2024 kommt.
Der Begriff Facelift ist tatsächlich kein einziges Mal gefallen.
Um mal extra Spekulatius auszupacken... Neuer Enyaq 2025 auf MEB+ und Facelift fällt aus? Wenn man Plattform und das komplette Design wechselt, wäre Facelift auch der falsche Begriff.
Edit:
Auf den Slides ist deutlich von Refresh die Rede.
newmodels.jpg
Egal wie, es sieht jedenfalls danach aus, dass die ersten Empfänger der 85er in anderthalb Jahren ebenfalls ein "altes Auto" haben. 🥴
Jo, denen geht’s mit der Software, wenn MEB+ da ist, vermutlich wie uns, mit dem Unterschied, dass 4.0
Nicht ganz so ne Grütze ist, wie 3.0
Egal wie, es sieht jedenfalls danach aus, dass die ersten Empfänger der 85er in anderthalb Jahren ebenfalls ein "altes Auto" haben. 🥴
Wäre zu hoffen. Die Konkurrenz bleibt nicht stehen und beim aktuellen Fortschritt braucht man regelmäßige, größere Updates.
Alles anzeigenVor nem halben Jahr hat Skoda doch auf großer Bühne alle BEVs bis 2026 mit Jahreszahlen angekündigt.
Für "New Enyaq" sah es so aus:
2025.jpg
Keine Ahnung wie man da wieder auf 2024 kommt.Der Begriff Facelift ist tatsächlich kein einziges Mal gefallen.
Um mal extra Spekulatius auszupacken... Neuer Enyaq 2025 auf MEB+ und Facelift fällt aus? Wenn man Plattform und das komplette Design wechselt, wäre Facelift auch der falsche Begriff.
Edit:
Auf den Slides ist deutlich von Refresh die Rede.
newmodels.jpg
Jedes Facelift wird doch mit "New" Kodiaq, "New" Octavia etc. beworben. Auch, wenn es nur neue Scheinwerfer gibt.
Kann doch sein, dass der aktualisierte Eny ab Ende 24 zu bestellen ist mit Auslieferung in 25.
Wahrscheinlicher ist aber eine Umstellung der Produktion erst im Herbst 25, so wie jetzt bei der Umstellung von MJ23 auf 24 geschehen.
(auf Galerie klicken.)
Wenn der Elroq (Bild 6/12) so kommt, und der Enyaq diese computergenerierte Front wie der Elroq bekommt, dann ist es eine Verschlechterung gegenüber jetzt. Und was sollen die versenkten Türgriffe? Auf eine Million km eine kWh sparen? Dafür dann bei Eisregen nicht mehr zu öffnen?
Und das Enyaq Coupe (10/12) sieht in dieser Phantomstudie aus wie ein geliftetes Model Y.
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