Enyaq Facelift

Zitat von HAL01

Bei der Optik gibt es einen größeren Unterschied zwischen Elroq und Enyaq. Beim Elroq wurde rundherum exzessiv schwarzer Kunststoff eingesetzt, von vorne, hinten ganz schlimm, und auch an den Seiten. Selbst bei der Sportline ist das so.

Beim Enyaq FL ist man jetzt den Weg gegangen, alle schwarzen Kunststoffteile zu lackieren, auch schon in der Grundkonfiguration.

Das lässt den Enyaq sofort edler als den Elroq aussehen. Wobei man über die verwendete Lackfarbe beim Enyaq streiten kann. Aber besser als der viele schwarze Kunststoff beim Elroq sieht es allemal aus.

Ich bin ein Fan von schwarzen Autos und habe mit dem schwarzen Kuststoff kein Problem. Umgekehrt kann ich mir einen schwarzen Enyaq mit dem "matt chrome" bling-bling im Moment nur schwer vorstellen.

Irgendwie erinnern mich die Leisten an die guten alten Sacco-Leisten an meinem Mercedes W124. Kann man machen, muss aber nicht.

Die Front habe ich mir schlimmer vorgestellt. Da ist es in meinen Augen gut, dass die dunkel hinterlegten LED Hauptscheinwerfer optisch doch deutlich in den Hintergrund treten.

Zitat von FuelBurner

Rein zu doll, auf der seite https://www.skoda-auto.de geht nich nichts - das verstehe wer will

Beim Aufruf über die Enyaq-Seite nicht.

Ruft man aber den Konfigurator auf, ohne ein Modell "vorzuwählen, geht es.

Zitat von Laemat

Ich find Plastik besser, passt mehr zu einem Gebrauchsgegenstand....volllackierte Stoßfänger und Anbauteile hab ich eh nie verstanden.

Es ist preislich fast egal, ob ein lackiertes oder ein unlackiertes Teil verschrammt ist.

Es tut nur nicht so weh, wenn der "schwarze" Kunststoff "Kampfspuren" bekommt.

Meist reicht da eine "nachfärbende" Kunststoff-Pflege.

Zitat von Lars

Au, das müsste passen.

Die habe ich direkt bei meinem mit geordert bei der FZ-Bestellung. Ich werde da dann Kleiderbügel hinein stecken.

Was mich ehrlich gesagt nervt ist, dass ich zum deutlich schöneren Äußeren ( Sportline, Olibo green) nicht auch das schönere Innere (Eco suite cognac) bestellen kann.

Zitat von FuelBurner

Hmmmm .... 85er race blue, suite black, maxx mit AHK, Transport und 20" Neptun macht 60500.

Ich könnte schwach werden, wenn ich wieder 16% kriege komme ich unter 51k€. Dann würde es passen

in Ö hast du beim Enyaq bisher immer max 3-5% bekommen

Zitat von karl255

in Ö hast du beim Enyaq bisher immer max 3-5% bekommen

Dafür gabs ja zusätzlich Geld in Form von Förderung, oder ? Der Aufwand des Verbrauchers dürfte so in etwa gleich sein.

Zitat von Tabo

Ein konfigurierter Enyaq mit DCC wäre jetzt um über 7.300 Euro teurer als meiner, den ich als Neuwagen im April 2023 übernommen habe. 7300 Euro Steigerung in 21 Monaten, das ist schon ziemlich dreist. Dazu dann noch diese Paket-Abzockerei - man hat bei Corona einfach aus der Not eine Abzocke gemacht und jetzt einfach so beibehalten.

Ich glaube, dass ich jetzt erst einmal durch bin mit Skoda und dem Enyaq. Wenn der Elroq auch so ein billiges Polterfahrwerk bekommt (und schon mal kein Schiebedach) dann muss mir mein Verkäufer einen verdammt guten Preis machen (ich weiß auch schon wie es ausgehen wird).

Vielleicht werde ich den Enyaq einfach um 1 Jahr weiterleasen. Auch das hängt davon ab was VW-Leasing mir da für ein Angebot machen wird. Eigentlich sollte sich das lohnen, aber ich warte lieber mal ab.

Dann musst du aber nen schlechten Preis gemacht haben. Mein Enyaq von September 22 hatte einen Bruttolistenpreis von 56600€ (Ausstattung siehe Signatur). Meine jetzige Konfiguration liegt bei 62450. Also plus 5800€. Dafür aber auch deutlich mehr Ausstattung: Wärmepumpe, DCC, Canton, Trainiertes Parken, 21 Zoll Felgen... hatte ich damals alles nicht. Das allein dürfte damals locker 2500 bis 3000€ extra gekostet haben, dann wären wir bei nem Aufpreis von etwa 3000€ in 3 Jahren, also 5,3% teurer. Zum Vergleich: Die Inflationsrate in diesem Zeitraum (2022-2025) liegt bei 15,7%. Inflationsbereinigt ist der Enyaq also sogar billiger geworden.

Zitat von CLM83

Dann musst du aber nen schlechten Preis gemacht haben.

Wieso? Ich will weder eine Wärmepunpe noch 21“ Felgen. Ein Canton-System brauche ich auch nicht, trainiertes Parken ist für mich im beruflichen Alltagsstreß Spielerei für die ich keine Zeit habe. Das MUSS ich alles heute mitbezahlen, obwohl ich es nicht will. Ich will aber den Enyaq eh gar nicht mehr, weil er auch mit DCC sehr schlechten Fahrkomfort bietet.