Enyaq Facelift
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Im Konfi der südlichen Nachbarn ende ich mit meinen gesetzten Details bei 61500 € .... wenn das in D ähnlich aussieht ist er raus, viel zu teuer. Ein Elroq in vergleichbarar Fülle liegt bei 54.500.
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FuelBurner 7000€ für 20cm mehr Blech ist doch ein guter Deal oder nicht?
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FuelBurner 7000€ für 20cm mehr Blech ist doch ein guter Deal oder nicht?
Obwohl man schon sagen muß der Elroq besteht aus einer schwarzen Plastik Wüste.
Vor allem der Sportline, wird sich so MmN nicht Gut verkaufen.
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Ich versteh hier teilweise die ganzen Verwunderungen nicht.
Wer hat denn wirklich gedacht das der Enyaq preiswerter ist als der Elroq?
Und vor allem, warum???
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Obwohl man schon sagen muß der Elroq besteht aus einer schwarzen Plastik Wüste.
Vor allem der Sportline, wird sich so MmN nicht Gut verkaufen.
Ich find Plastik besser, passt mehr zu einem Gebrauchsgegenstand....volllackierte Stoßfänger und Anbauteile hab ich eh nie verstanden.
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Ich denke jeder findet jetzt was, was ihm gefällt. Und wenn nicht auch andere Autokonzerne haben schöne Töchter ehm Modelle 😉
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Grundsätzlich finde ich bei Sportline gut, das sie es etwas vereinfacht haben. Der Sportline ist schon gut ausgestattet.
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Ich versteh hier teilweise die ganzen Verwunderungen nicht.
Wer hat denn wirklich gedacht das der Enyaq preiswerter ist als der Elroq?
Und vor allem, warum???
Von billiger wr nie die Rede, preiswert darf er auch im Vergleich aber sein - ist er nicht.
Nota Bene: nach AT-Konfi.
DE werden wir sehen, aber bummelig 6-7 T€ mehr ist er einfach nicht wert
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Obwohl man schon sagen muß der Elroq besteht aus einer schwarzen Plastik Wüste.
Vor allem der Sportline, wird sich so MmN nicht Gut verkaufen.
SL ist für uns eh raus, wir wollen keinen Sargdeckel über den Köpfen
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