Die Aussage ist nicht ganz Richtig, denn im Discord Chanel ist der Entwickler selber aktiv und antwortet dort auch recht zügig.
ok, ich nehm alles zurück. nutze discord nicht, habs mir angesehen und für sinnlos befunden. bin wohl echt schon zu alt für so zeugs. nachdem ich aber bisher nie in echter not war mit der API, habe ich es noch nicht versucht, über diesen weg hilfe zu erlangen.
pasted-from-clipboard.png
Habt ihr das auch, dass der Status der Türen/bzw der generelle "Verschlossen Status" manchmal hin und her wechselt auch wenn das Auto verschlossen irgendwo steht? Hat das auch was mit den Servern zu tun, wenn die nicht antworten?
Oder intepretiert die Schlüsselerkennung vielleicht was falsches? (Ich habe öffnen bei annähern jedoch aus, nur die heckleuchten freuen sich manchmal wenn ich am auto vorbei laufe und den schlüssel noch in der tasche habe.
hab die werte noch nicht aufgezeichnet, aber in meiner live-anzeige wär's mir bisher nicht aufgefallen.
Auch eine interessante Ansicht 👍
Ich habe mir in ioBroker mehr oder weniger die App in einem VISU Bild nachgebaut. ioBroker ist ein Stück weit auch Hobby für mich, aber aufgrund der Skoda Server Trägheit hat das ganze eigentlich keinen praktischen Nutzen.
Bis etwas in ioB angezeigt wird, ist die Aktion schon längst wieder gegessen. OK, das mit der Parkposition ist ganz cool, wenn auch der zweite Fahrer seiner Datenübermittlung zugestimmt hat 
..... und das mit der Vorklimatisierung geht aus der Visualisierung heraus schneller, da das Tablett mit der GLT (Gebäudeleittechnik) ständig betriebsbereit in der Küche vor sich hin werkelt.
Allerdings dauert es locker 5 - 6 Minuten, bevor im Auto die Klimatisierung startet.
So sieht das ganze im Editor Modus aus - also theoretisch ist alles darstellbar. Wenn man nicht wirklich etwas vergessen hat zu schließen - z.B. Schiebedach -, wird man das aber wegen der Übermittlungsträgheit nicht sehen. Dafür geht das kurzzeitige Türen, Fenster öffnen/schließen einfach zu schnell.
Außerdem lässt die Zuverlässigkeit der Skoda Server selbst auf API Seite sehr zu wünschen übrig. Ich habe oft genug im LOG Fehlermeldungen, das keine Verbindung hergestellt werden konnte. Da bringt mir dann die VISU genau so wenig wie eine nicht funktionierende App.
Nett das du quasi die App nochmal im io Broker nachgebaut hast 
Ich selbst nutze die API nur zur Datenerfassung und Statusanzeige. Die ganzen Kommandos wie Vorheizen stelle ich über die App ein. Aber so Dinge wie Abfahrtsplanung mache ich eigentlich immer direkt im Auto. Da ich der App keinen Zentimeter weit traue.
Iphone Nutzer wissen sicher wovon ich spreche wenn ich sage das die App eine Tascheinheizung ist. Ich kenne keine App die es schafft das Iphone so in Wallungen zu bringen
Auch eine interessante Ansicht 👍
Ist quasi nur die Standard-Verlaufsansicht im Homeassistent für die gemessenen Werte zu den Geräten (bzw. dessen Entitäten). Und da ist mir das halt aufgefallen, dass scheinbar Auto Türen auf und zu gemeldet werden, auch wenn er nur in der Garage steht.
Ich bin mir auch noch nicht sicher, ob ich bei HA bleibe oder ob ich mir auch mal IOBroker ne Zeit anschaue. DAs Scheint mancherorts flexibler zu sein. Aber bis es in einem Jahr ca ins neue Haus geht, wo es dann auch so ein allumfassendes Tablet geben soll, hab ich ja noch Zeit.
Bei mir das gleiche Bild.
Ab und an wechselt er zwischen ver und entriegelt.
Gerade heute Morgen nicht mal den Schlüssel angefasst. Da passt was auf den Servern nicht.
Verstehe zwar nicht was die da bei skoda machen. Aber die sollten mal an der Zuverlässigkeit ihrer API arbeiten
Hallo,
ich fleddere mal die Leiche hier. Hat hier schon jemand weiter gemacht? Vielleicht ein Projekt ohne Home Assistant? Ich habe mal angefangen ein kleines Python Script geschrieben, das anzeigt welche Parameter vorhanden sind und vom Fahrzeug unterstützt werden.
Hier mal ein kleiner Auszug.
Ja, ich nutze die für mein eigenes Web-Tool. Alle Daten darin kommen über diese API. Läuft eigentlich zuverlässig, wenn die Server bei VW/Skoda nicht gerade ausgesteckt wurden 😂
Ja ich will auch alle Daten aufzeichnen. Dann kann man schauen was man alles damit machen kann.
Spaß am programmieren ist natürlich auch dabei
Richtig doof ist das nicht wie beim Karoq auch die Daten wie Verbrauch der letzten Streck unsw. gespeichert werden.
Scheint aber ein Trend zu sein das nicht mehr zu speichern und Hersteller unseres Speichers für die Photovoltaikanlage hat diese Aufzeichnung auch entfernt.
Naja werde erstmal alles in eine Datenbank schreiben.
Liebe/r Besucher/in des Enyaq-Forum. Wir würden uns freuen, wenn du etwas zum obigen Thema beitragen möchtest.
Hier klicken, um ein kostenloses Benutzerkonto im Enyaq Forum anlegen
Bereits 9923 Mitglieder sind dabei und tauschen erste Informationen rund um das neue Elektro SUV Enyaq von Skoda aus! Viel Spaß :)
