Übersicht Serienbereifungen - Reifen serienmäßig Skoda Enyaq und Räder Talk :)

iV60 hat vorne und hinten 235er und damit einfacher als der iV80...

Dann Dank an den Schwarm.

Na das kann ja was werden.

Warten wir mal ab ob sich da noch etwas tut. Ansonsten denke ich mal angestrengt über Ganzjahresreifen nach.

Der Rainer

Zitat von Vossi600

Dann Dank an den Schwarm.

Na das kann ja was werden.

Warten wir mal ab ob sich da noch etwas tut. Ansonsten denke ich mal angestrengt über Ganzjahresreifen nach.

Der Rainer

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Ich habe schon Ganzjahresreifen geordert - MICHELIN Cross-Climate 235/55-19" vo und 255/50-19" hi mit AEZ Steam Alufelgen.

Aber genauso kannst du WR in dieser DImension anschaffen....

Ganzjahresreifen mit AEZ Steam Alufelgen?
Hast Du die Originalfelgen verkauft?

Bin echt erstaunt, dass so viele auf Ganzjahresreifen setzen die dinger kämen mir niemals ans Auto

Zitat von Sepa1984

Bin echt erstaunt, dass so viele auf Ganzjahresreifen setzen

Es gibt einige Gründe auf GJR zu setzen. Warum nicht?

Die Reifenfrage wird eh von jedem ganz individuell betrachtet und ist ein echtes Trollthema in Auto und Fahhrradforen.

Ich wohne im Süden aber trotzdem Schneearm. Die 2-3 extremeren Schneetage kann ich auch mit dem Zweitwagen mit maximalem Profil der AT-Reifen und Allrad überbrücken.

Zitat von Reley

Ganzjahresreifen mit AEZ Steam Alufelgen?
Hast Du die Originalfelgen verkauft?

Noch nicht....

Bekomme den 80er ja erst Mitte August vom Händler.

Zitat von EmilS

Es gibt einige Gründe auf GJR zu setzen. Warum nicht?

Die Reifenfrage wird eh von jedem ganz individuell betrachtet und ist ein echtes Trollthema in Auto und Fahhrradforen.

Ich wohne im Süden aber trotzdem Schneearm. Die 2-3 extremeren Schneetage kann ich auch mit dem Zweitwagen mit maximalem Profil der AT-Reifen und Allrad überbrücken.

Naja Geschmacksache. Es sind halt offiziell Winterreifen mit etwas besseren Eigenschaften im Sommer... Ich habe aber die Einstellung, dass die Reifen immer noch DAS Bauteil sind, die das Fahrzeug mit der Straße verbindet. Was das angeht sind die Reifen etwas wo ich noch nie gespart habe und immer Sommerreifen und Winterreifen für die Fahrzeuge habe.

Um den ADAC zu Zitieren: "Es leuchtet also ein: Ganzjahresreifen bleiben weiterhin ein Kompromiss, der an die Leistungen guter Spezialisten für Sommer und Winter nicht herankommen kann."

Was ich gerade noch gelesen habe ist vllt. für Italien Urlauber interessant und war mich auch bis gerade nicht bekannt:

Zitat von ADAC

Doch Vorsicht, wenn Sie in Italien unterwegs sind. Während in den Wintermonaten zwischen dem 15. Oktober und 15. Mai des Folgejahres die Vorschriften den deutschen entsprechen, gelten in den Sommermonaten (16. Mai bis 14. Oktober) spezielle Regeln: Mit Winter- und Ganzjahresreifen darf nur dann gefahren werden, wenn diese einen Geschwindigkeitsindex aufweisen, der mindestens dem in der Zulassungsbescheinigung Teil I festgesetzten Geschwindigkeitsindex entspricht.

Zitat von Sepa1984

Ganzjahresreifen bleiben weiterhin ein Kompromiss

Du hast ja recht, dass man im Sommer besser mit Sommerreifen fährt und im Winter besser Winterreifen.

Nur kann ich auch mit dem Kompromiss leben. Die Wintertage sind die letzten Jahre deutlich weniger geworden.

Ich hatte vor einigen Jahren mal einen Mietwagen mit Nokian GJR. An dem Tag hat es heftig geschneit und ich beindruckt wie gut der Reifen mit dem Schneematsch klar kam.

Seitdem sind GJR für mich eine Option.

Im Grunde braucht man vor allem einen Reifen der Nässe gut beherrscht

Danke für den Hinweis mit Italien

Hallo,

ich bin Beruflich oft mit verschiedenen Leihwagen unterwegs. Die haben seit wir auf Enterprise gewechselt sind immer Ganzjahresreifen drauf.

Mittlerweile bin ich vom Opel Astra über Passat, BMW5 bis Audi A6 Kombi alles gefahren. Mit den unterschiedlichsten Ganzjahresreifen.

Es war noch keiner dabei, der mir bei Regen oder Schnee ein sicheres Fahrgefühl vermittelt hat.

Bei trockenem Wetter ist alles super, da gibt es keine Probleme.