BTW: Wir sind ja schon im OT bevor die Eingangslage konkretisiert wurde ...
Alles Andere wäre ja auch untypisch 
... ich denke, OnTopic wird es dann sicher im OT-Thread 
Ernsthaft: Hier ist es mir tatsächlich ausnahmsweise nicht so wichtig.
Darüber hinaus, bitte die Netiquette beachten 
/OnTopic on
Also ich bin in den Sommerferien vom Sauerland nach Eckernförde gefahren.
Einmal zwischen Bremen und Hamburg bei Ionity geladen. Und ansonsten immer vor Ort am 11kw Lader bzw. bei McD am HPC. Lief alles problemlos. Und wie Oberleinsiedler schon sagte: Auf der Strecke gibt es massig Schnelllader.
/OnTopic off
Und in Eckernförde kann man direkt am Hafen laden (11 kW AC) und spart sich die hohen Parkgebühren 
/OnTopic on
[...]
/OnTopic off
Dafür lassen sich doch bestimmt noch Abkürzungen finden.
OTon und OToff zB. 🤭
Der Rastplatz vor Finowfurt platzt aus allen Nähten, dann lieber 5 km davor oder dahinter noch einen Rastplatz ohne Restaurant und da dann einen HPC HUB hinstellen.
Die Tankstellen da werden leider von Total betrieben. Wäre das Aral, hätte ich Hoffnung auf ein paar Pulse-HPC. Von den Dingern bin ich ja nach der ersten Erfahrung damit begeistert. Ein paar HPC am Kreuz Uckermark wären sicher nicht verkehrt.
Ich habe ja gehofft, dass da die gleichen HPC wie in Vetschau stehen, das war ja auch Total....aber falsch gehofft....und voll wars da, Wahnsinn...
Ich habe ja gehofft, dass da die gleichen HPC wie in Vetschau stehen, das war ja auch Total....aber falsch gehofft....und voll wars da, Wahnsinn...
an der Ostsee braucht’s doch keine HPC, da is es doch flach und immer windig. Mast durchs Schiebedach, Segel gesetzt. Rekuperieren nicht vergessen😎
Ich habe gehört, dass in Küstennähe grundsätzlich Gegenwind herrscht. 🤔
man muss halt gegen den Wind kreuzen
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