Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

Zitat von Highforest

Elektro Autos eignen sich nicht für berufliche Zwecke im Aussendienst man ist nicht mehr flexibel genug und wird zum Sklaven der Batterie.

Auch dem möchte ich widersprechen. Vielleicht ist man ja auch der Sklave seiner Arbeit. Termine im Winter plane ich schon immer mit Schlechtwetterzuschlag. Und für Winterverspätung hat auch der Kunde Verständnis.

Und warum du nicht direkt an eine andere Säule gefahren bist, kann ich auch nicht nachvollziehen.

Bei der Firma bei der ich arbeite werden nahezu alle Außendienstfahrzeuge in Elektro umgewandelt ID3/4 und Enyaq. In Summe sicher so 2.000 Fahrzeuge alleine in D. in den nächsten 3 Jahren. Da jammern zwar auch manche, aber letztlich richten sich alle ein und planen jetzt im vorraus. Außerdem werden Pausenzeiten eingehalten, auf das Unternehmen seit jahren drängt aber mit Diesel nicht beachtet wuren. Rasen ist auch nicht mehr und es wird alles wesentlich entspannter. Für die Firma eine win-win Situation. Die Mitarbeiter sind achtsamer, die Auszeichnung als nachhaltigstes Unternehmen der Welt ist nicht nur eine Marketingaussage und es werden dabei noch Kosten gespart.

Zitat von jrgn

dein Ironiedetektor ist kaputt.

Wieder ein Fall für die Mängelliste

Zitat von GiMichael

Bei der Firma bei der ich arbeite werden nahezu alle Außendienstfahrzeuge in Elektro umgewandelt ID3/4 und Enyaq. In Summe sicher so 2.000 Fahrzeuge alleine in D. in den nächsten 3 Jahren. Da jammern zwar auch manche, aber letztlich richten sich alle ein und planen jetzt im vorraus. Außerdem werden Pausenzeiten eingehalten, auf das Unternehmen seit jahren drängt aber mit Diesel nicht beachtet wuren. Rasen ist auch nicht mehr und es wird alles wesentlich entspannter. Für die Firma eine win-win Situation. Die Mitarbeiter sind achtsamer, die Auszeichnung als nachhaltigstes Unternehmen der Welt ist nicht nur eine Marketingaussage und es werden dabei noch Kosten gespart.

Lass mich raten: Schneider Electric?

Ich hatte heute einen lautlosen Blinker. Alles funktioniert problemlos, nur der blinker bleibt stumm. Hatte das schon jemand?

Ich glaube das hätten gerne Einige

Zitat von Zerno

Ich hatte heute einen lautlosen Blinker. Alles funktioniert problemlos, nur der blinker bleibt stumm. Hatte das schon jemand?

Du Glücklicher. Das ist einer der wenigen Punkte die mich stören, ich finde das Blinkergeräusch zu laut. Ok, man gewöhnt sich daran, aber etwas leiser würde mir besser gefallen.

Kann man das nicht mit nem OBD leiser machen?

Ist nur ne Frage - kenn mich damit gar nicht aus…

Hatte die leise Hoffnung…

Weil hier grad Blinker erwähnt werden möchte ich meine letzten beiden neu hinzugekommenen Symptome hier zum besten geben und hoffe, dass das nicht die x-te Erwähnung dazu ist.

Ich habe letzten Samstag meinen Wagen mit nem Kärcher bei unserer örtlichen Tankstelle in der SB-Waschbox abgesprüht. Als ich nun fertig war und die Tankstelle verlassen wollte bemerkte ich meinen Blinker, der nun in völlig hektischem Rythmus klackte (wie soll man das Geräusch sonst nennen?) und da ich das von früher kannte wenn eine Leuchte defekt war, bin ich raus und hab mir das angeguckt. Im ersten Moment hab ich gar nicht verstanden was los war, da alle Blinker leuchteten. Auf dem Hauptdisplay und im Zusatzdisplay kamen dann auch Meldungen zu den hinteren Blinkern. Erst nach ner Weile habe ich verstanden, dass das dynamische Blinklicht, dass ich sonst hab nun deaktiviert (?!) ist, aber dennoch funktioniert die normale Anzeige (?!!).

Aus und wieder einschalten half nicht und da es sowohl beim normalen rechts/links Blinken als auch Warnblinken identisch war, hab ich meine ganze Hoffnung auf Busruhe gesetzt und erst nächsten Tag erneut versucht. Da war wieder alles im grünen Bereich.

Hier ein paar Bilder und ein Video mit der Steigerungsmöglichkeit des nervigen Blinkergeräusches...

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