So mache ich es mittlerweile auch. Ich habe im Auto den maximalen Ladestand (80%) eingestellt, sowie die Tatsache, dass ich morgens gerne 21 Grad im Auto haben möchte. Den Ladeplan (Laden ausschließlich zwischen 22 und 7 Uhr) habe ich über die Wallbox programmiert. So klappt das verlässlich. Nachmittags stecke ich das Kabel dran, um 22 Uhr fängt er an zu laden, bei 80% ist Schluss, morgens macht er die Klimaanlage an und fertig.
Hier exakt genau gleich. Nur lädt er bei mir schon ab 20 Uhr. Da fängt bei uns der Niedertarif an.