Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

Zitat von Kasi-Hasi

Ich musste da jetzt erstmal drüber nachdenken... ja stimmt, ich fahr ja nen kleinen Kompressor durch die Gegend, ich müsste ja gar nicht an die Tanke zum Luftdrücken. Aber nee halt, nur Notfall, ok.

Aber was ist der Notfall, ich stehe in der Pampa ohne Luft - und dann reicht das Kabel nicht aus, ich muss also den Reifen abschrauben, damit ich den mit dem Kompressor füllen kann? Das geht aber nicht, weil ich ja keinen Wagenheber habe, geschweige denn ein Radkreuz.

Womit läuft der Kompressor überhaupt, 230V-Eurostecker? Was macht man denn in einem Enyaq ohne Steckdose? Ich glaub, ich muss mir das Ding doch mal anschauen...

Nee, das Ding kommt an die 12V Steckdose im Kofferraum. 20A für eine 220V Steckdose wären da auch etwas vermessen. 4KW bringt die leider nicht

Ah, ok. Dann kommt der aus ner Zeit, als es vorne noch nen ZigiAnzü gab.

Kann man sich da nen USB-C-Adapter reinlegen, oder knallt dann auch die Sicherung durch? So belastbar sind die Anschlüsse da vorn ja gar nicht.

Zitat von Kasi-Hasi

Ah, ok. Dann kommt der aus ner Zeit, als es vorne noch nen ZigiAnzü gab.

Kann man sich da nen USB-C-Adapter reinlegen, oder knallt dann auch die Sicherung durch? So belastbar sind die Anschlüsse da vorn ja gar nicht.

Jein. Denn der in meinem 80-er aus der ersten Serie war das Kabel lang genug. Und der hatte auch nur die Steckdose hinten. Da ich Räder immer selber wechsle habe ich den auch öfters benutzt. USB-C wird da vermutlich nicht reichen. Ich gehe nicht davon aus das Skoda über diese Anschlüsse gut 40W durchläßt. Gemäß USB-C Spezifikation geht da aber auch mehr. Wenn ich vorn aber währen der Fahrt mein Macbook Pro anschließen dann reicht das bei normaler Last aus um laaaaangsam zu laden. Kein Vergleich zum 90W Standard-Netzteil. Das klappt natürlich, wenn das in die 220V Steckdose stecke.

Beim 85-er kann USB-C 45 Watt. Allerdings dürfte der „Anlaufstrom“ des Kompressorchens gegen Last (Luftdruck) deutlich höher sein.

Beim 80-er kann USB-C nur 15 Watt.

Zitat von Ulf007

Beim 85-er kann USB-C 45 Watt. Allerdings dürfte der „Anlaufstrom“ des Kompressorchens gegen Last (Luftdruck) deutlich höher sein.

Beim 80-er kann USB-C nur 15 Watt.

Also zumindest in meiner Anleitung steht noch das drin:

Die USB-Anschlüsse können zum Aufladen mit einer Ladeleistung von 15 W sowie zur Datenübertragung genutzt werden.

Modelljahr 2025 mit 5.2, das wird bisl knapp denk ich.

USB liefert 5 Volt, Leute. Ich denke mal, dass der Kompressor 12 Volt braucht. Da braucht es mindestens eine passenden Spannungsumwandler.

USB-C liefert auch 20 Volt….

Leute.

Zitat von Ulf007

USB-C liefert auch 20 Volt….

Leute.

USB PD rein theoretisch. Wenn Skoda allerdings 45 Watt bewirbt, währen das schon 5V/5A (aber wahrscheinlich nur für die Ladepads) Bei 15 W max. 3A. Ich glaube daher nicht, dass USB-Dosen im Skoda mehr liefern)

Monyaq

Da hilft vermutlich nur:

• Fahrzeug aufbocken
• Rad abschrauben
• Rad zum Kompressor rollen
• . . .

Simply clever, oder?

Zitat von Monyaq

Jein. Denn der in meinem 80-er aus der ersten Serie war das Kabel lang genug. Und der hatte auch nur die Steckdose hinten. Da ich Räder immer selber wechsle habe ich den auch öfters benutzt...

Wie hast du das Kabel gelegt? Durch die Heckklappe nach draußen? Vielleicht geht Skoda davon aus, dass man die "Abkürzung" durch den Innenraum nimmt?