Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

Zitat von haribo

Bei meinem Oktavia iV von November 2020 ist die Pfützen- Beleuchtung bis heute ohne Fehl u. Tadel ! Hut ab , beim 1. Eny 2022 nach 3 Monaten im Eimer ! Konstruktion für die Tonne ! Gruß

Den Eindruck habe ich auch.

Das Pfützenlicht ist ja zudem nicht das einzige, was es bei Verbrennervorgängern schon gab und dort offenbar besser funktionierte.

Irgendwie wurde beim Enyaq "das Rad" an einigen Stellen neu erfunden, nur leider hat es beim Enyaq teilweise nicht so wirklich geklappt. Die LWR der Standard-LED-Scheinwerfer ist auch so ein Beispiel....

Ich habe mal eine Frage bezüglich der Ambiente Beleuchtung, mein Enyaq 85 MJ 25 den ich seit September habe sind nur die Türen, Fußraum und die Ablage unten beleuchtet, sollte nicht auch das Armaturenbrett zwischen Bildschirm und den Tasten auch beleuchtet sein?

Oder ist das ein fall für den .

Zitat von Gueny

..., sollte nicht auch das Armaturenbrett zwischen Bildschirm und den Tasten auch beleuchtet sein?

Oder ist das ein fall für den .

Nicht bei Loft.

Danke für die schnelle Antwort.

Zitat von enopol

Den Eindruck habe ich auch.

Das Pfützenlicht ist ja zudem nicht das einzige, was es bei Verbrennervorgängern schon gab und dort offenbar besser funktionierte.

Irgendwie wurde beim Enyaq "das Rad" an einigen Stellen neu erfunden, nur leider hat es beim Enyaq teilweise nicht so wirklich geklappt. Die LWR der Standard-LED-Scheinwerfer ist auch so ein Beispiel....

Da hast du sicher Recht, ich glaube während der Entwicklung ist man da mal falsch Abgebogen: man wollte eigentlich so viel wie möglich im Haus machen, als sie dann bemerkten dass sie den Aufwand hierzu Unterschätzt haben, haben sie wieder Angefangen bestehende System zu nehmen und ins MEB zu integrieren. Pfützenlicht bin ich aber eher überzeugt dass da ein BWLr das Angebot des Lieferanten für das 2cent günstigere Baulteil angenommen hat, mit den bekannten Problemen.

Zitat von enopol

Nach der bescheidenen Granatiezeit ist damit Schluss und ab dann bezahlt der Kunde ziemlich viel Geld für diese Fehlkonstruktionen.....

Das Pfützenlicht wird dem Besitzer nach der Garantiezeit deswegen sicherlich ganz egal sein...

Ich muss jetzt nach 18 Monaten das erst Mal tauschen lassen an der Beifahrerseite. Termin ist Anfang Dezember. Ich hoffe bis dahin geht das Licht auf der Fahrerseite auch in den Dutt. Dann hätte man wieder für ein Jahr Ruhe beidseitig.

Nach der Garantiezeit lasse ich da gar nichts mehr machen und wenn man dann bei der Leasingrückgabe meint, dass die Lichtlein auf Kundenkosten getauscht werden müssen, dann springe ich dem Menschen mit dem nackten Hintern ins Gesicht. Das kann die Leasing schön selber zahlen, ich denke auch nicht, dass jemand da Theater macht. Eine Google Suche entfernt sind X-tausende Betroffene und für einen Serienfehler kann man ja schlecht den Kunden verantwortlich machen. Es wäre das leichteste der Welt diesen Fehler zu beheben (man baut einfach ein Teil von einem z.B. 2020er Octavia ein). Dann muss man vielleicht auf das (vollkommen sinnlose und auch unpraktische Logo verzichten. Aber wen juckt der Blödsinn überhaupt? Wer so ein Ding haben will, kann sich das ja auf Wish oder Temu bestellen. Ich bin sicher, dass die Teile auch haltbarer sind, als der Schrott von Skoda.

Beim Pfützenlicht kann man das noch locker sehen, bei der LWR der Standard-LED-Scheinwerfer eher nicht....

Und reagiert hat Skoda wohl bis heute nicht !

Zitat von haribo

Und reagiert hat Skoda wohl bis heute nicht !

Vielleicht sollte Speicher mal zu diesen Dingen in Tschechien nachhaken....

Stichworte:

Kommunikation mit den Kunden

Kulanz bei offensichtlichen Konstruktions- bzw Serienmängeln

Zitat von Tobi26

Hallo Zusammen,

hoffe ich bin jetzt im richtigen Thread, habe alles mal durchgesucht aber nicht die 100% Lösung gefunden.

Habe seit 3 Wochen meinen Eny, und seit Samstag spinnt mein Fahrersitz. Habe das Paket Maxx mit elektrischen Fahrersitz mit Memory.

Beim Aussteigen fahrt der Sitz nach hinten und beim Einsteigen fahrt er automatisch auf seine Position.

Leider fahrt er jetzt nicht mehr nach hinten, obwohl im Menü der Komforteinstieg aktiviert ist. Den Sitz kann ich über die Tasten manuell verfahren oder über die Taste auf die gespeicherte Position fahren.

Im Handbuch finde ich hierzu nicht viel, oder bin zu doof es zu finden. Mein 😃 konnte mir nicht telefonisch helfen, meinte nur dann soll ich halt in der Werkstatt vorbeikommen 😂

Habe mich bereits den Eny neu aufgesetzt, den Schlüssel neu konfiguriert, wie vom 😃 beschrieben oder auch übers Menü versucht. Leider alles ohne Erfolg…

Hoffe hier kann mir jemand helfen mit Rat und Tat.

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Geht mir ähnlich. Meistens klappt es. Nach hinten fahren zum Aussteigen - beim Einsteigen nach Drücken des "OK" fährt der Sitz in meine Position. Das klappt aber nicht immer. Machmal fährt der Sitz nach "OK"-Bestätigung in irgendeine Position, meistens viel zu weit hinten. Ich muss dann zusätzlich meine gespeicherte Sitzpositionsnummer drücken, dann fährt der Sitz auch zu meiner Sitzeinstellung.
Ich hatte eigentlich gehofft, dass das mit neueren Softwareständen bereits behoben wurde. Das scheint aber nicht der Fall zu sein. Welche Software hast Du?