Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

Zitat von bob2008

also, morgen habe ich den Termin in der Werkstatt, dann kann ich hoffentlich am Mittwoch berichten.

kann heute schon berichten: das BCM ist im Rückstand und soll in sechs bis acht Arbeitstagen kommen ... hole den Dicken also gleich wieder ab ... wenn ich nachts mehr sehen will muss ich Übergangsweise halt halt ein paar Bierkisten in dem Kofferraum lagern, dann scheinen die Funzeln etwas höher/weiter ... die LWR ist halt dauerhaft in der tiefsten Position

Zu den Kosten kann man keine Aussagen treffen, erst wenn alles erledigt ist kann man das im System eingeben (also inkl. Arbeitszeit, etc.pp.)

Hab mal ein Video dazu online gestellt:

Keinerlei Reaktion auf Änderungen der Lautstärke, Radiosender verschwunden und bei Minute 1:47 dann der komplette Neustart.

Das tritt mittlerweile alle paar Minuten während der Fahrt auf, ohne irgendwelche Tasten zu drücken oder das Display zu berühren

bob2008 die Werkstatt hätte auch temporär die Scheinwerfer über die 2 Stellschrauben etwas höher setzen können. P.s. bei mir funktioniert die LWR nach dem Steuergerätewechsel im März immer noch. Was mir aber aufgefallen ist: Wenn ich einen OBD Dongel angesteckt lasse, dann macht er nicht das "Begrüßungsgeräusch" der Stellmotoren bei Annäherung.

Mfg

Zitat von bob2008

kann heute schon berichten: das BCM ist im Rückstand und soll in sechs bis acht Arbeitstagen kommen ... hole den Dicken also gleich wieder ab ... wenn ich nachts mehr sehen will muss ich Übergangsweise halt halt ein paar Bierkisten in dem Kofferraum lagern, dann scheinen die Funzeln etwas höher/weiter ... die LWR ist halt dauerhaft in der tiefsten Position

Zu den Kosten kann man keine Aussagen treffen, erst wenn alles erledigt ist kann man das im System eingeben (also inkl. Arbeitszeit, etc.pp.)

Die Leuchtweite kannst du selber mit einem Inbusschlüssel an den Scheinwerfern hochstellen wenns die Werkstatt nicht schafft 😎. Da ich ja das Steuergerät zum dritten mal deswegen getauscht bekommen habe ist der Inbus immer fix mit auf Reisen.

Ich darf berichten: Heute eben festgestellt, dass die LWR wieder defekt ist, nachdem diese schon einmal "repariert" wurde. (Steuergerät getauscht).

Ich fass' es einfach nicht!

Die Škoda Qualität enttäuscht mich massiv, dass Ding ist langsam schlimmer als mein 26-jähriger Citroën XM, den ich genau deswegen gegen den Enyaq ausgewechselt habe!

Ich würde am liebsten das Ding verkaufen und ein Tesla Y oder noch besser ein Koreaner nehmen. Aber nach 20 Monaten gäbe es wohl noch kanpp die Hälfte des Kaufpreis, dass wäre dann doch ein arg hoher Abschreiber!

Bin ich froh nur den 60-er genommen zu haben: Ohne elektrische Heckklappe, ohne Schiebedach, ohne elektr. Sitzverstelleung, ohne ..... alles Dinge die sonst auch kaputt gehen würden! Und bei 42k anstelle 60k wurde dann auch nicht noch über Massen Geld in den Sand gesetzt.

Ob Škoda mit meinem Auto noch Geld verdient hat? Hoffentlich nicht!

Es kotzt mich echt an! Was könnte die Ursache für den diesen Ausfall sein? Es gabe kein Update oder sonstige "Vorkomnisse".

Wenn die Garantie in 2 1/4 Jahren abgelaufen ist, werde ich mich wohl trennen müssen, dass Risiko für kostspielige Reparaturen ist einfach zu gross und nicht kalkulierbar.

Ich weiss, dass das "Universum" bei mir oft zuschlägt und das ich pingelig bin, aber dieser "Neuwagen" haut den Boden aus dem Fass.

Kumpel von mir hatte 4 Jahre ein Tesla Model 3. Er fuhr, liess die Reifen wechseln, das war es. Keine Panne, kein Ausfall, kein Defekt.

Tesla hat dafür kein HUD, kein prädiktiver Tempomat, darum fällt mir die spontane Bestellung auch schwer....

Ich werde euch wohl noch ein paar Moment erhalten bleiben.

So long, Stefan

Zitat von xmds

Ich darf berichten: Heute eben festgestellt, dass die LWR wieder defekt ist, nachdem diese schon einmal "repariert" wurde. (Steuergerät getauscht).

Ich fass' es einfach nicht!

Die Škoda Qualität enttäuscht mich massiv, dass Ding ist langsam schlimmer als mein 26-jähriger Citroën XM, den ich genau deswegen gegen den Enyaq ausgewechselt habe!

Ich würde am liebsten das Ding verkaufen und ein Tesla Y oder noch besser ein Koreaner nehmen. Aber nach 20 Monaten gäbe es wohl noch kanpp die Hälfte des Kaufpreis, dass wäre dann doch ein arg hoher Abschreiber!

Bin ich froh nur den 60-er genommen zu haben: Ohne elektrische Heckklappe, ohne Schiebedach, ohne elektr. Sitzverstelleung, ohne ..... alles Dinge die sonst auch kaputt gehen würden! Und bei 42k anstelle 60k wurde dann auch nicht noch über Massen Geld in den Sand gesetzt.

Ob Škoda mit meinem Auto noch Geld verdient hat? Hoffentlich nicht!

Es kotzt mich echt an! Was könnte die Ursache für den diesen Ausfall sein? Es gabe kein Update oder sonstige "Vorkomnisse".

Wenn die Garantie in 2 1/4 Jahren abgelaufen ist, werde ich mich wohl trennen müssen, dass Risiko für kostspielige Reparaturen ist einfach zu gross und nicht kalkulierbar.

Ich weiss, dass das "Universum" bei mir oft zuschlägt und das ich pingelig bin, aber dieser "Neuwagen" haut den Boden aus dem Fass.

Kumpel von mir hatte 4 Jahre ein Tesla Model 3. Er fuhr, liess die Reifen wechseln, das war es. Keine Panne, kein Ausfall, kein Defekt.

Tesla hat dafür kein HUD, kein prädiktiver Tempomat, darum fällt mir die spontane Bestellung auch schwer....

Ich werde euch wohl noch ein paar Moment erhalten bleiben.

So long, Stefan

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Lese mal in den Hersteller Foren deiner genannten Fahrzeuge. Auch da gibt's die gleichen Meldungen über Defekte, störende Dinge, Funktionen die nicht ordentlich funktionieren.

Pech kannst du überall haben.

Zitat von LightEmUp84

Lese mal in den Hersteller Foren deiner genannten Fahrzeuge. Auch da gibt's die gleichen Meldungen über Defekte, störende Dinge, Funktionen die nicht ordentlich funktionieren.

Pech kannst du überall haben.

Als Pech würde ich das nicht bezeichnen sondern als Qualitätsmangel der in der Entwicklung begründet ist. Ich habe mein Auto jetzt 15 Monate und das ominöse Steuergerät wurde bereits zum dritten Mal getauscht wegen des Problems mit der Leuchtweiteneinstellung.

Zitat von ensger

Ich habe mein Auto jetzt 15 Monate und das ominöse Steuergerät wurde bereits zum dritten Mal getauscht wegen des Problems mit der Leuchtweiteneinstellung.

Interessant ist, dass es anscheinend in einigen Fällen Betroffene mehrfach erwischt. Kann es sein, dass die eigentliche Ursache wo anders liegt und das Steuergerät dadurch "zerschossen" wird? Ist doch komisch, dass manche schon mehrfach das gleiche Gerät getauscht bekommen mussten.

Sehe ich das eigentlich richtig, dass das nur die Scheinwerfer ohne Matrix betrifft?

Zitat von ensger

Als Pech würde ich das nicht bezeichnen sondern als Qualitätsmangel der in der Entwicklung begründet ist. Ich habe mein Auto jetzt 15 Monate und das ominöse Steuergerät wurde bereits zum dritten Mal getauscht wegen des Problems mit der Leuchtweiteneinstellung.

Ja, volle Zustimmung!

Wir reden hier über ein neues Auto, nicht einen Youngtimer den ich vorher hatte!

Ich bin wirklich masslos über die Qualität enttäuscht!

Zitat von Hoinzi

Sehe ich das eigentlich richtig, dass das nur die Scheinwerfer ohne Matrix betrifft?

Ja, ich glaube das ist so. Wohl das einzige Extra, das weniger Probleme breitet, obwohl merh an Bord.

Zitat von Hannes1971

Interessant ist, dass es anscheinend in einigen Fällen Betroffene mehrfach erwischt. Kann es sein, dass die eigentliche Ursache wo anders liegt und das Steuergerät dadurch "zerschossen" wird? Ist doch komisch, dass manche schon mehrfach das gleiche Gerät getauscht bekommen mussten.

Ja, ich frage mich, was ich falsch mache: Ich fahre mit dem Auto auf normalen, befestigten Strassen in der Schweiz rum, parkjere über Nacht in der privaten Garage und lade mit bestem schweizer (Sonnen) Strom auf.

Muss anfangen zu beten ?

Ernsthaft: Ich habe seit dem AUsfall kein Update bekommen, weiss aber nicht mehr, ob ich nach dem 3.7-er Update die LWR geprüft habe.

Naja, jetzt werden anlässlich der 2 Jahres Wartung neben der Fahrersitzheizung auch noch die LWR repariert, nbein geflickt, es hält ja wohl wieder nur ein paar Wochen.