Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

Zitat von eSwimmer-77

Mein Enyaq steht an einer AC-Ladesäule ca. 300 Meter von hier, angesteckt bei ca. 35% SoC.

Nach ca. 90 Minuten nun Meldung über die App:

"Fahrzeug kann nicht geladen werden. Beim Laden ihres Fahrzeugs ist ein Fehler aufgetreten. Bitte versuchen Sie es später erneut. Sollte dieses Problem weiterhin bestehen, wenden Sie sich bitte an den Inforuf."

Mit solchen (natürlich Falsch-)Meldungen kann man einen neuen Enyaq-Fahrer bestimmt richtig verunsichern.

Wie mich die Karre mittlerweile ankotzt...

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hatte diese meldung auch schon paar mal, war immer korrekt....
in der regel war die ionity säule dann defekt, nachdem sie ca. 10-15min geladen hatte (anzeige im auto und anzeige am monitor der säule)

Zitat von eSwimmer-77

Wie mich die Karre mittlerweile ankotzt...

echt?

Hätte man aus Deinen bisherigen Postings fast gar nicht rauslesen können…

Zitat von Tobbse

echt?

Hätte man aus Deinen bisherigen Postings fast gar nicht rauslesen können…

Bin bestimmt die Ausnahme, bei mittlerweile 1208 Seiten über Probleme und Fehler des Enyaqs. Alle anderen sind hochzufrieden und schreiben hier nur aus Lust und Laune.

Zitat von karl255

hatte diese meldung auch schon paar mal, war immer korrekt....
in der regel war die ionity säule dann defekt, nachdem sie ca. 10-15min geladen hatte (anzeige im auto und anzeige am monitor der säule)

Nein, Auto lädt normal weiter, ich hatte diese Meldung auch schon des Öfteren. Nur die App erzählt mal wieder was vom Pferd.

Zitat von eSwimmer-77

Bin bestimmt die Ausnahme, bei mittlerweile 1208 Seiten über Probleme und Fehler des Enyaqs. Alle anderen sind hochzufrieden und schreiben hier nur aus Lust und Laune.

Bei über 200`000 produzierten Einheiten sind 1208 Seiten in einem Forum zu Fehlern, wovon sicherlich gut die Hälfte entweder Dopplungen oder Off-Topic Informationen bzw. Nachrichten ohne neue Fehler sind, sicherlich keine belastbare Darstellung über die Problemanfäligkeit des Enyaq. Mal davon abgesehen das es bei anderen Herstellern / Modellen nicht anders aussehen wird. Die Frage ist nur sind auch bei den anderen Herstellern / Modellen die Eigentümer / Besitzer so aktiv. Zudem gilt es immer wieder zu erwähnen das man meist nur wegen Problemen in einem solchen Forum aktiv sein wird. Unter allen die keine Probleme haben sind sicherlich ein sehr großer Anteil dabei, welche das nicht tun, da es für sie einfach nicht notwendig oder relevant ist.

Ach und ja mein Enyaq hatte auch die bekannten Fehler bezüglich Rücklicht und Antrieb der Heckklappe. Das Wurde auf Garantie unproblematisch erledigt. Ansonst bin ich mit dem Auto nach 14 Monaten und knapp 33`000 km mehr als zufrieden. Reinsetzen losfahren und alles funktioniert wie es soll.

Unser Enyaq hat ein Loch in der Schweißnaht 😱

PXL_20240805_053926534.MP.jpg

Zitat von Michl76

Unser Enyaq hat ein Loch in der Schweißnaht 😱

PXL_20240805_053926534.MP.jpg

Das ist nur die die Dichtmasse und keine Schweißnaht. Im Automobilbereich wird Punktgeschweißt.

Zitat von mg2204

D.h. die Kühlwirkung für den Akku ist höher, wenn die (Innenraum-) Klimanalage abgeschaltet ist?

Kommt drauf an, wie das System ausgelegt ist, kann man mMn so pauschal nicht sagen. Es wird auf alle Fälle der Kältemittelstrom aufgeteilt auf zwei Verdampfer (Innenraum und "Zusatzkühlung" Batterie); ob der Kompressor beide mit maximaler Leistung bedienen kann (da wird die Vereisung der Verdampfer dann vermutlich relevant werden), weiß vermutlich nur Skoda und deren Zulieferer. Denkbar wäre es, dass die Auslegung den absoluten Maximalfall (beide Verdampfer sollen maximal kühlen) nicht mit berücksichtigt und dann beim Laden im Extremfall mehr Kühlleistung für die Batterie zur Verfügung stehen könnte, wenn die Innenraumklimatisierung nicht läuft. Aber alles sehr hypothetisch und mit viel Konjunktiv.

Evtl. hat Björn Nyland dazu ein Video, in dem man was sehen kann; bei den Langstrecken macht er ja bei verschiedenen Fahrzeugen auch mal die Klima aus, um mehr Kühlleistung für die Batterie zu haben.

Hat da schon mal jemand gehabt (passiert manchmal):

Infotainment ist aus, Nach dem Losfahren geht es nach ca. 30 Sekunden von alleine an, ich höre das Radio, dann geht es nach ca. 5 Sekunden wieder aus.

HAL9000 hab das mal was ähnliches erlebt während ich beim Innenraumputzen war, anscheinend war ihm das ständige belasten/nichtbelasten des Fahrersitzes (beim Puzten der Frontscheibe zwangsläufig) irgendwann zuviel und er hat sich gar nicht mehr ausgekannt.