Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

Das kann durchaus passieren, dass das Auto im Juni OHNE Update vom Kundendienst zurück kommt.

Wenn es kein offizieller Rückruf und keine verpflichtende Servicemaßnahme ist, muss der Kunde dem aktiv zustimmen.

Da muss die Werkstatt aktiv werden, und das ok beim Kunden einholen. (Woher soll der Kunde denn vom Update wissen?)

Und dann kommt es eben darauf an, was der Servicebetrieb unter Service versteht.

Weitere Möglichkeit wäre: Bei den ersten „Massen“-Updates gibt es Probleme, und Škoda zieht es zurück.

Also gibt es einige Möglichkeiten, dass Du Dir schon mal die IBAN von A 662 E besorgen könntest, Dave Chimny.

Mein Enyaq war heute für einen Tag in der Werkstatt zur Diagnose und Behebung von:

• Leuchtweite Matrix-LED zu tief
• Heizung läuft auf der falschen Seite und schaltet nach 45-75 Minuten aus
• TA-Reku-Bug (Ausschalten der Rekuperation beim Bremsen unter TA, was beim Eco-Assist nicht auftritt)
• HoD spinnt teilweise

Das Ergebnis ist ernüchternd. Das Licht war OK, wurde aber trotzdem etwas höher gestellt.

Die „Heiztemperatur für Links und Rechts wurde gleich eingestellt“. Was auch immer das bedeuten soll. Ich vermute aber, dass es weiterhin auf der falschen Seite heizt und diese auch immer grundlos abschaltet. Das wird erst der nächste Winter zeigen.

TA und Reku „ist halt so“. Ja, danke, weiss ich, ist Software. Könnte aber an Skoda gemeldet werden.

Bei der HoD konnte kein Fehler gefunden werden, „ist halt so, man muss eine grössere Fläche der Hand auflegen“. Als würde ich das nicht machen. Naja, leben wir halt damit.

Zitat von NicT

Das Ergebnis ist ernüchternd. Das Licht war OK, wurde aber trotzdem etwas höher gestellt.

Wie kam es zur Meinung, es wäre zu niedrig? Persönliches Empfinden?

Zitat von AndaleR

Persönliches Empfinden?

Ja. Gemessen an den Leucht-Leitpfosten.

War gefühlt kürzer ausgeleuchtet als das ältere LED-Licht des BMW X1 vorher.

Zitat von NicT

Ja. Gemessen an den Leucht-Leitpfosten.

Teste mal, ob die Leuchtweitenregulierung über das Infotainment reagiert.

Das kannst im Stand beobachten. Da muss sich das Licht in der Höhe verstellen lassen.

War bei einigen hier im Forum (auch bei mir) so. Ist das Steuergerät evtl. defekt.

Wenn sich da nichts tut, sofort wieder hin.

Zitat von enywi

Teste mal, ob die Leuchtweitenregulierung über das Infotainment reagiert.

Die Option im Infotainment gibt es bei Matrix-LED aber nicht. Oder?

Ja. Matrix hat automatische Leichtweitenregulierung und noch viel mehr.

Beim Einschalten (Zündung) bilde ich mir ein dass die Scheinwerfer „hochfahren“.

Ja , beobachte ich auch bei meinem Oktavia u. vergangenen Wagen . Denke mal , die Lampen ,, stellen ,, sich immer nach dem Start neu ein !? Habe mir nie Gedanken drüber gemacht . Gruß

Zitat von haribo

Ja , beobachte ich auch bei meinem Oktavia u. vergangenen Wagen . Denke mal , die Lampen ,, stellen ,, sich immer nach dem Start neu ein !? Habe mir nie Gedanken drüber gemacht . Gruß

Meines Wissens nach ist das eine Kombination aus Funktionstest und Einstellung nach Beladungszustand.