Wo wird das diskutiert? Hatte die Meldung auch.
Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen
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Hallo,
hab mein Enyaq Coupe RS seit 2 Wochen , wirklich eine super Auto. Nur knackst es zB beim fahren durch die Stadt hinten bei Straßenunebenheiten. Scheint von den Federbeinen zu kommen. Hat jemand ein ähnliches Problem ?
Bin jetzt 3 jahre Audi E-tron mit Luftfahrwerk gefahren - da ist rein gar nichts zu hören
Danke und schöne Grüße
Hmm ich hätte da einen Verdacht. Hatte im Sommer da ein Problem mit den Anschlägen der Heckklappe. Da hatte ich etwas Silikon zum schmieren rein gesprüht. Was nicht wirklich förderlich gewesen war uns zu extremen knacken geführt hatte.
Ich konnte das Reproduzieren indem ich hinten auf die Heckklappe links und rechts gedrückt habe. Evtl. kannst du das mal probieren?
Du kannst auch mal probieren mit leicht geöffneter Heckklappe zu fahren und dann schauen ob es von der Klappe kommt oder doch noch weiter knackt. Wenn es weg ist kommt es recht sicher von der Heckklappe.
Ist nur ne Vermutung. Aber Probieren geht über studieren. Ansonsten müsstest du das Problem selbst wohl etwas mehr eingrenzen. Da es sonst ja quasi alles sein könnte.
Was auch immer gut hilft. Frau ans Steuer und selbst hinten in den Kofferraum setzen. Dann irgendwo wo es ruhig ist das Geräusch provozieren. Dann kann man es meist besser orten. Hab ich nicht nur einmal gemacht
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Hallo zusammen,
ich hatte heute auf meinem iPad in der App die Meldung „Battery protection limit exceeded“
App Version ist 6.2.1 SOC=61%
„Turn Off Limit“ hat die Meldung beseitigt.
Komischerweise hatte ich die Meldung am iPhone mit App Version 5.6.0 nicht.
(Warum das überhaupt zwei unterschiedliche Versionen sind k.A. Ein Update wird nicht angeboten)
Hatte die Meldung heute noch jemand?
Ist das bedenklich?
Edit:
Hab im Nachbarthread gerade gesehen, dass diese Meldung bei mehreren Usern erschienen ist.
Scheint wohl Skoda mal wieder zu basteln…
Bleibt die Frage offen, was Skoda für ein Batterie Limit meint, welches ich da abgeschaltet habe. Ich kann mich nicht erinnern, irgendein Limit zum Schutz vor ? eingestellt zu haben.
ok und was sollte man da jetzt da einstellen ?
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Unser Eny entwickelt ein Eigeneleben. Laut meiner Frau schaltet sich die Lenkradheizung selbstständig an.
Einstellung "Lenkradheizung bei Fahrtbeginn temperaturabhängig einschalten" war auf aus. Sie hat es ein paar Tage beobachtet ob sie morgens beim rangieren aus der Garage am Lenkrad aus Versehen die Heizung einschaltet. Ist nicht der Fall. Heute wieder gleicher Effekt. Kontrolle der Einstellungen....was soll ich sagen....temperaturabhängiges heizen steht wie von Geisterhand betätigt auf an. Ausserdem ist mir aufgefallen das die Heizung läuft obwohl ich nur im Auto sitze und die Standklimatisierung bei entriegeln des Fahrzeugs auf aus steht. Fall für die Werkstatt?
Für mich passt es zu dem Verhalten das der Enyaq gewisse Einstellungen vergisst oder auf andere zurück setzt. Am besten fällt das beim Ambientelicht auf. Stellt das mal auf Individuell und dann auf eine Farbe die euch gefällt. Wenn dann ein paar Tage später die Farbe auf etwas anderes wechselt. Dann ist es Definitiv ein Fall für die Werkstatt. Dazu gibts auch eine TPI. Leider haben bei mir schon zwei Versuche fehlgeschlagen.
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Es geht weiter. Jetzt geht beim reinfahren in die Garage der Parkassistent nicht mehr an. Check im Setup. "Automatische Aktivierung Einparkhilfe" hat sich alleine auf aus gestellt. Es nervt. Termin in der Werkstatt erst Ende Dezember.
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Jetzt habe ich auch das Pfützenlicht kaputt. Rechts und links gleichzeitig. Zum Glück hatte ich vor 4 Wochen bereits einen Termin gemacht. 17.12. frühester Termin 🤷♂️
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Hatten wir das Thema vor Monaten nicht schon einmal?
Ich meine es ist ein Limit das bei zu vielen Abfragen nicht das Auto zu oft aufgeweckt wird und die 12 Volt -Batterie leer saugt.
Meinte aber das war von einer alten Software-Version und das Auto passt inzwischen auf die 12 Volt-Batterie auf und lädt bei Bedarf nach aus dem HochvoltAkku?
Und genau das hat bei mir (Android) diese Meldung auch angeführt. Also dass ein kürzlich erfolgtes Software-Update das Limit überflüssig macht, und man entweder:
1. Das Limit jetzt in der App ausschaltet, oder
2. Mit dem Auto eine Runde fährt
Ich gebe das jetzt sinngemäß wieder, weil ich eigentlich die Heizung anschalten wollte und daher alles schnell durch geklickt habe. Den genauen Wortlaut oder gar Screenshots habe ich leider nicht.
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Unser Eny entwickelt ein Eigeneleben. Laut meiner Frau schaltet sich die Lenkradheizung selbstständig an.
Einstellung "Lenkradheizung bei Fahrtbeginn temperaturabhängig einschalten" war auf aus. Sie hat es ein paar Tage beobachtet ob sie morgens beim rangieren aus der Garage am Lenkrad aus Versehen die Heizung einschaltet. Ist nicht der Fall. Heute wieder gleicher Effekt. Kontrolle der Einstellungen....was soll ich sagen....temperaturabhängiges heizen steht wie von Geisterhand betätigt auf an. Ausserdem ist mir aufgefallen das die Heizung läuft obwohl ich nur im Auto sitze und die Standklimatisierung bei entriegeln des Fahrzeugs auf aus steht. Fall für die Werkstatt?
Und du bist sicher, dass die geänderten Einstellungen nicht durch Aktivieren/Aktualisieren in der App "eingespielt" wurden?
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Unser Eny entwickelt ein Eigeneleben. Laut meiner Frau schaltet sich die Lenkradheizung selbstständig an.
Einstellung "Lenkradheizung bei Fahrtbeginn temperaturabhängig einschalten" war auf aus. Sie hat es ein paar Tage beobachtet ob sie morgens beim rangieren aus der Garage am Lenkrad aus Versehen die Heizung einschaltet. Ist nicht der Fall. Heute wieder gleicher Effekt. Kontrolle der Einstellungen....was soll ich sagen....temperaturabhängiges heizen steht wie von Geisterhand betätigt auf an. Ausserdem ist mir aufgefallen das die Heizung läuft obwohl ich nur im Auto sitze und die Standklimatisierung bei entriegeln des Fahrzeugs auf aus steht. Fall für die Werkstatt?
Zum Thema Lenkradheizung. Diese geht mit an, wenn du die Vorklimatisierung verwendest und gleichzeitig eingestellt hast, dass die Sitzheizung vorne links temperaturabhängig dazugeschaltet werden soll. Nicht das der Effekt daher kommt.
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Moin zusammen,
nach knapp 4 Wochen darf ich mich hier auch vorstellen.
Gestern Abend, es war schön spät und ich wollte nach Hause fahren, überraschte mich eine gelbe Lichtorgel im "Tacho": Auto-Hold defekt. Bitte Werkstatt aufsuchen.
Die Fehler tauchten beim Betätigen des Bremspedals auf, wodurch ja das Auto gestartet wird. Im selben Moment habe ich bereits den Rückwärtsgang eingelegt. Beim Losfahren knarrzten die vorderen Bremsen deutlich. Die Bremse saß wohl fest und wollte sich nicht lösen lassen. Bei der Feststellbremse blinkte im Übrigen die rote Kontrollleuchte. Ich habe noch mehrfach versucht durch Bremsen und betätigen der Feststellbremse in beide Richtungen die Bremse zu lösen. Knarrz. Ausgestiegen. Eine Minute überlegt was nun zu tun sein könnte...wieder rein gesetzt. Fehler ist noch da. Noch kurz mit Bremse und Feststellbremse herumgespielt, plötzlich war der Fehler weg. Bremsen waren gelöst und ich konnte wieder fahren.
Ich habe hier schon vom Auto-Hold Problem gelesen, kann aber mit der Suche keinen ähnlichen Fall finden. Ist das hier bekannt? Wie verhält man sich hier richtig?
Ich könnte mir vorstellen, dass die vordere Bremse fest saß und nicht durch den Bremsantrieb (ist das ein elektrischer Stellantrieb oder Hydraulik?) gelöst werden konnte. Es hatte zwar die Tage vorher viel geregnet, aber gestern war es trocken und die Bremsen wurden bis zum Abend schon einige Male aktiv.
Oder aber es war die gute alte Software. Ich wollte zügig los und hab unmittelbar beim Hinsetzen schon die Bremse getreten und kaum später den Rückwärtsgang eingelegt. Vielleicht ist da auf die schnelle der Befehl zum Lösen der Bremsen Flöten gegangen. Das System hat gemerkt, dass etwas nicht stimmt, und den Fehler angezeigt.
zwar ne Zeit beim Poster her, aber ich habe das gleiche Problem seit 01.11.23 und seit Mittwoch jetzt steht er in der Werkstatt, nur kann das Teil nicht geliefert werden. Hat wohl was mit dem Bremssattel zu tun.
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