Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

Zitat von LittlePhatty

Das ist halt meine Art...

Ja, in Summe absolut nachvollziehbar und verständlich.

Ich habe mir auch die Frage gestellt, was ICH in einer solchen Situation tun würde...

Und ja, ich glaube, dass auch MIR die Hutschnur beizeiten platzen würde angesichts eines derart hohen Wagenwertes und den dann dabei unter dem Strich heraus kommenden Ergebnissen...

Möglicherweise etwas später, aber ja, auch ich würde mich von dem Teil wohl wieder trennen wollen, bzw. die Summe des (juristischen) Ungemachs und des Anteils der "in den Sand gesetzten Kohle" in Kauf nehmen wollen/müssen.

Und man kann hier sehen, dass ein Jeder/eine Jede eine unterschiedlich hoch angesetzte Toleranzschwelle hat.

Und, bei allem Respekt, hier im Forum sehe ich ehrlich gesagt zunächst Niemanden, der bereit wäre,

speziell dieses Gefährt anzukaufen, es sei denn, Du machst einen "schier unschlagbaren" Preis.

Andererseits, wenn er nach ausgiebigen Prüfungen und (garantieverlängernden) Dokumenten wieder kpl. instand gesetzt ist, könntest Du ggf. auf öffentlichen großen Plattformen eine gute Chance haben.

Bleibst Du selbst uns dann wenigstens hier erhalten...?

Zitat von Cosinus

Ja, in Summe absolut nachvollziehbar und verständlich.

IUnd, bei allem Respekt, hier im Forum sehe ich ehrlich gesagt zunächst Niemanden, der bereit wäre,

speziell dieses Gefährt anzukaufen, es sei denn, Du machst einen "schier unschlagbaren" Preis.

Andererseits, wenn er nach ausgiebigen Prüfungen und (garantieverlängernden) Dokumenten wieder kpl. instand gesetzt ist, könntest Du ggf. auf öffentlichen großen Plattformen eine gute Chance haben.

Bleibst Du selbst uns dann wenigstens hier erhalten...?

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Ja, ich poste hier weiter und werde über den Verlauf berichten.

Das mit der Signatur ist mir bewusst, allerdings hat mir mein Händler erzählt, dass er hier mitliest. Das evtl. als zusätzlichen Ansporn für ihn, diese Kiste fair Inzahlung zu nehmen.

Hat 5-Jahre Garantie.

Zitat von LittlePhatty

Ja, ich poste hier weiter und werde über den Verlauf berichten.

Das mit der Signatur ist mir bewusst, allerdings hat mir mein Händler erzählt, dass er hier mitliest. Das evtl. als zusätzlichen Ansporn für ihn, diese Kiste fair Inzahlung zu nehmen.

Wenn er hier mitliest, hat er keine Zeit mehr seine Arbeit zu machen. Vielleicht ist das das Problem?

Zitat von Limo

Wenn er hier mitliest, hat er keine Zeit mehr seine Arbeit zu machen. Vielleicht ist das das Problem?

Nein, mein Händler (der Leiter Neuwagenverkauf) ist nett und hilfsbereit.

Es liegt nicht an ihm, sondern am "Apparat". Der Enyaq steht übrigens nicht bei meinem Händler/Werkstatt, so wie ich es wollte....sondern gemäß Skoda-Mobilitätsgarantie bei seinem Mitbewerber, der 5km näher (nur andere Himmelsrichtung) war.

Zitat von LittlePhatty

allerdings hat mir mein Händler erzählt, dass er hier mitliest.

Ja, und auch mein "" ist hier seit kurzer Zeit ebenfalls unterwegs.

Nebenbei: Im Mängel-Log kann ich in der Kopfzeile sehen, ob gerade Mitleser in der Tabelle online sind.

Am letzten Sonntagvormittag und auch gestern Abend stand da eine ganze Reihe von "anonymen Kürbissen, Opossums, Giraffen, und sonstigem Gemüse und Tieren"!

Der Link findet somit wohl schon "erhebliches öffentliches Interesse"...

LittlePhatty wenn einmal der Wurm drin ist..ich denke, bei dir wird es aufs Wandeln hinaus laufen.

Zitat von LittlePhatty

Eher nicht. Da sind viele Kleinigkeiten zusammen gekommen. Das fing schon mit der Bestellung an, als Skoda noch tagtäglich Änderungen bei den Verfügbarkeiten der Ausstattung vorgenommen hat, bis hin jetzt zur Abwicklung des Elektronikausfalls. Dazwischen war vieles im Argen, Kleinigkeiten wie permanent eingefrorenes Display, 100%-Lautstärkeproblem, Fahrertüre geht nicht auf, Klimaanlage geht, dann mal wieder nicht, App-Ausfall usw. Annäherungsöffnen habe ich schon aus und den Travel-Assi benutze ich auch nicht mehr, weil ich nicht diese verkrampfte Haltung am Lenker mag.

Ich wollte den 80X haben. "Der wird erst nach der IAA (September) bestellbar"....und was war, der Termin kam deutlich früher. Den wollte ich ursprünglich haben. Was war mit Crystal Face? "Frühestens nach IAA bestellbar oder garnicht mehr, da Probleme wegen BMW".

Das sind so die ganzen Kleinigkeiten. Ich möchte einen Sportline haben, der über 1-2 oder mehr Jahre den Stand der Dinge und die Komplettausstattung hat und nicht nach wenigen Tagen oder Monaten bereits "ein alter Hut ist".... Thema Crystal Face....was aber 100% niemals nachrüstbar sein wird.

Jetzt höre ich, dass Sportline nur noch eine Ausstattungsvariante sein wird, damit die volle BAFA-Förderung mitgenommen werden kann? Auch das geht zu weit, für die Leute, die gerade die volle Förderung verpasst haben.

Auf die Sache mit der Wärmepumpe will ich garnicht eingehen.

In Summe ist mir das einfach zu viel ... daher kommt der Enyaq nach dem Ende der Haltefrist weg (BAFA-Förderung, 6 Monate). Das ist halt meine Art...

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Da scheint die "Situationselastizität" zwischen Skoda und Kunden ziemlich unausgeglichen zu sein. Mal schauen, was rechtlich zumutbar ist.

Ich kann die Entscheidung ob der Schilderung der Probleme voll und ganz nachvollziehen und muss gestehen dass ich sehr stark überlege ob ich mir das Fahrzeug, auf dass ich mich grundsätzlich freue, antun soll. Soweit die Berichte und vor allem die Reaktionen des Konzerns so weitergehen, wird das wohl nichts werden können mit uns! Diesfalls fällt so viel "strandet Invenstment" in Form von zeitlichem und logistischem Aufwand an, dass an eine "Zusammenarbeit" mit Skoda ein für alle Mal Geschichte wäre! Abschließende Frage von mir: Wie lange kämpftst Du schon an dieser Front?

Nach 5000 km schon einige Ausfälle , die jedoch nur temporär auftraten und meistens nach längerem Stand bzw. über Nacht wieder verschwanden :

Zuerst HUD-Ausfall , dann Meldung "12 V Batterie wird nicht geladen", Tage später Ausfall Travel-Assistent und ACC, jetzt erneut Travel-Assistent.

Durch die Werkstatt wurde SKODA kontaktiert, deren Antwort : Es könnte sein, das die 12V Batterie nur unzureichend geladen ist und zur Sicherheit

einige Verbraucher (eben diese Assistenten) abschaltet. Soweit die Theorie... Maßnahme : Das Auto muss einige Tage in die Werkstatt, um den Ruhestrom

der 12 V Batterie zu messen. Ich bin begeistert , hoffe jedoch, das die Ursache gefunden und nachhaltig beseitigt wird !! Drückt mir die Daumen.

Bei mir funktioniert die Anschnallerkennung mit Kindern/Kindersitzen nicht richtig: wenn Kinder hinten sitzen wird nichts im Fahrerdisplay angezeigt (weder rot/grün/weiß)

Heute einErwachsener hinten u 1 Kindersitz: auf einmal zeigt er

rot = Erwachsener nicht angegurtet,

weiß = Mitte leerer Platz,

grün = Kindersitz angeschnallt….

Erwachsener steigt aus, Weiterfahrt- nix mehr im Display.

Würde aber gerne sehen ob Kinder angeschnallt sind oder nicht…

Kann man das Gewicht bei dem die Anzeige auslöst, einstellen irgendwo via OBD pdet oder so vielleicht….?

Danke ?