Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

Zitat von heatschgern_ev

Gut zu wissen, danke! Dieses Problem habe ich nämlich auch und mich schon gefragt ob das normal ist. Bei mir kommt Luft nur aus der linken Düse und der rechten mittleren, nicht aber aus der linken mittleren. (Nur Fahrersitz besetzt)

Das haben wir hier irgendwo schon rauf und runter diskutiert und überlegt, ob das ein Bug (rechter Ausströmer aber linker Sitz) oder ein Feature (zugfreie Belüftung des Innenraums) ist.

Jedenfalls ist meine Lösung, die Heizung statt auf Auto auf Körper+Füße zu stellen - dann bekommt der Fahrer auch warme Luft.

Gurtschloss Beifahrer einstecken hilft aber auch: sofort kommt warme Luft aus dem linken Mittenausströmer.

Oder eben: neu einstellen lassen. Habe ich noch nicht probiert.

Zitat von iV-Driver

Das haben wir hier irgendwo schon rauf und runter diskutiert und überlegt, ob das ein Bug (rechter Ausströmer aber linker Sitz) oder ein Feature (zugfreie Belüftung des Innenraums) ist.

Jedenfalls ist meine Lösung, die Heizung statt auf Auto auf Körper+Füße zu stellen - dann bekommt der Fahrer auch warme Luft.

Gurtschloss Beifahrer einstecken hilft aber auch: sofort kommt warme Luft aus dem linken Mittenausströmer.

Oder eben: neu einstellen lassen. Habe ich noch nicht probiert.

Ich will ja nicht wieder von vorne anfangen, aber .... bei mir kommt durchaus warme Luft aus beiden mittleren Ausströmern ohne das ich den Beifahrergurt schliesse.

... und für mich passt das Feature "zugfreie Belüftung", ich habe noch keine Einstellung gefunden wie ich mit dem rechten Ausströmer warme Luft abbekomme ohne das es auf die rechte Körperhälfte zieht.

Aber wahrscheinlich hast Du recht, für die einen ist es Feature für die anderen ein Bug.

Danke A66 !

Das zeigt mir einmal mehr: ich muss doch noch in die Werkstatt.

Ich halte ja die Luftausströmer eh für eine Fehlkonstruktion: Man kann die Links-Rechts-Richtung nicht steuern, weil man mit dem Hebel nur die Öffnung reguliert. Davon abgesehen: An der mittleren der drei horizontalen Lamellen befindet sich hinten eine "Gabel", die die vertikalen, inneren Lamellen bewegt. Bei bestimmten Stellungen springt die Gabel über den Steg und nichts bewegt sich mehr. Da habe ich mal 20 Minuten verbracht, bis ich das wieder reingefummelt hatte.

Zitat von Dave Chimny

Ich halte ja die Luftausströmer eh für eine Fehlkonstruktion: Man kann die Links-Rechts-Richtung nicht steuern, weil man mit dem Hebel nur die Öffnung reguliert. Davon abgesehen: An der mittleren der drei horizontalen Lamellen befindet sich hinten eine "Gabel", die die vertikalen, inneren Lamellen bewegt. Bei bestimmten Stellungen springt die Gabel über den Steg und nichts bewegt sich mehr. Da habe ich mal 20 Minuten verbracht, bis ich das wieder reingefummelt hatte.

Nee, nicht ganz. Du kannst selbstverständlich die Strömungsrichtung rechts - links verstellen. Allerdings geht bei einer extremen Richtung die Düse tatsächlich zu. Dazu drückst Du aber auch über einen kleinen Widerstand.

Zitat von Langstreckenfahrer

Nee, nicht ganz. Du kannst selbstverständlich die Strömungsrichtung rechts - links verstellen. Allerdings geht bei einer extremen Richtung die Düse tatsächlich zu. Dazu drückst Du aber auch über einen kleinen Widerstand.

Die Konstruktion ist trotzdem Mist. Man kann nicht in jeder beliebigen Richtungsstellung die Ausströmmenge regulieren. Das geht dann nur noch über die Ventilatorsrufe, und da ist mir Stufe 1 manchmal zu viel.

Zitat von iV-Driver

Das haben wir hier irgendwo schon rauf und runter diskutiert und überlegt, ob das ein Bug (rechter Ausströmer aber linker Sitz) oder ein Feature (zugfreie Belüftung des Innenraums) ist.

Jedenfalls ist meine Lösung, die Heizung statt auf Auto auf Körper+Füße zu stellen - dann bekommt der Fahrer auch warme Luft.

Gurtschloss Beifahrer einstecken hilft aber auch: sofort kommt warme Luft aus dem linken Mittenausströmer.

Oder eben: neu einstellen lassen. Habe ich noch nicht probiert.

Habe ich heute Morgen ausprobiert. Funktioniert bei mir auch, wenn ich z.B. Luft auf Oberkörper anwähle. Allerdings ist es dann viel zu stark meiner Meinung nach.

Finde sowieso, dass er auf AUTO recht schwachbrüstig heizt - auch wenn man die Temp. hochdreht.

Zitat von heatschgern_ev

Finde sowieso, dass er auf AUTO recht schwachbrüstig heizt -

Du hast auch auf AUTO die Möglichkeit die Stärke des Gebläses vorzubestimmen. Kann es sein, dass es bei dir auf "sanft"steht?

Einfach ein zweites Mal auf den "AUTO"-Button tippen, dann kann man aus drei Stufen wählen. Ich finde aber das Lüftergeräusch schon bei "Sanft" extrem nervig im Stand. Da hätte ich gern absolute Ruhe.

Edit: Und ganz rechts bei den Tasten ist eine "MAX", wenn Du es möglichst schnell warm haben willst.

Skoda, simply clever....

Mal wieder was eingespart.

In dem Fall die Regulierung der Luftstromintensität an der Austrittsdüse....