Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

Zitat von TheFridge

Hast du den Abruf für dein Fahrzeug über den VIN Checker gemacht? Mir zeigt er keine notwendigen Updates an (3.6).

Die Quellenangabe zum Bild steht da

Der VIN Checker geht seit einigen Wochen nicht mehr. Eine Abfrage auf der australischen Seite zeigt niemanden von mehr etwas an. Leider.

Zitat von nitech

NicT bei mir ist der Australische VIN-Checker nichts mehr vorhanden, auch die Pfützenlichtmaßnahme ist weg. Aber morgen geht er so oder so zur Werkstatt wegen der defekten Leuchtweitenregulierung. Mal schaun ob der Meister was zu den Maßnahmen sagt.

mfg

Der Screenshot ist aus einem französischen Forum und der Auszug aus dem VIN Checker vom November. Er ist nicht von mir.

Zitat von NicT

Die Quellenangabe zum Bild steht da

Der VIN Checker geht seit einigen Wochen nicht mehr. Eine Abfrage auf der australischen Seite zeigt niemanden von mehr etwas an. Leider.

Ich hab gerade beim AU als auch bei dem aus dem von dir referenzierten Link ein Abfrageergebnis erhalten. Ich ging davon aus, dass die Referenz dem "Check" Link in dem Forum galt.

VIN Checker | ŠKODA Australia

Chrome Layout

Ich kann den AU VIN Checker auch abfragen, aber seit Dezember gibt der nichts mehr preis, obwohl dort mal eine Aktion stand.

Zitat von Franz Branntwein

mein Termin wurde abgesagt - 2 Mechaniker krank

ich bin aber schon mal mit komolett ausgeräumten Kofferraum gefahren - scheppert genau so

Hmmm…dann bin ich mal gespannt was bei dir rauskommt…

NicT…danke für´s Nachsehen was für eine Aktion das genau war..

Zitat von Dualstar

Totalausfall Batterie.

Waren in München mit Park & Ride. Abends 85km heimgefahren da meldet der liebe Enyaq dass alle reifen Druckverlust haben. Nichts weiter gedacht, an der Tanke geprüft, alle 4 korrekt, kein Druckverlust festgestellt. Also SET gedruckt. Fertig. Dann nächsten Tag noch mal nach München gefahren 100km Ankunft mit Akku 13% temp. 3 Grad, erst abends eine AC Lademöglichkeit gehabt. Angesteckt und essen gegangen. Nach ca. 1h Meldung von APP dass Ladevorgang bei 31% abgebrochen wurde. Komisch, aber gedacht: dann lad ich den Rest DC auf dem Heimweg.

Nach 3h ins Auto eingestiegen Zündung an, dann bing bing bing gebimmel.

1. Fehler: 12V Versorgung - Bordbuch

2. Fehler Antriebssystem - Werkstatt

3. Elektrosystem funktioniert nicht richtig - stehenbleiben

4. Fahrzeug könnte nicht fertig geladen werden...

Nach :

15min Warteschleife Pannenhilfe

15min Ferndiagnose

40min warten auf Servicetechniker

60min erfolglose suche nach Leihwagen und Auto auf Schlepper ziehen (Neutral konnte ich noch einlegen)

Bin ich dann um 2:10 mit dem taxi 90km heimgefahren...

Jetz steht er in der Werkstatt und wartet auf Rückmeldung von Skoda...

In 2 Tagen muss ich den Leihwagen zurückgeben... Diese 3 Tage Mobilitätsgarantie ist mit den streiks eh für'n ....

Bin gespannt was der große für ein leiden hat.

Leider nicht nur die 12 V Batterie.

So zumindest die erste Aussage der Werkstatt.

M.

Alles anzeigen

Ao, jetzt steht er seit Freitag in der Werkstatt und es wird Datenpaket Pingpong mit Skoda gespielt. Noch keine Erkenntnisse gewonnen was geht.

Leihwagen nach 3 Tagen wieder abgegeben, so dass ich jez immobil bin. Tolle Sache dies Mobilitätsgarantie...

Zitat von cdE-Evil-Homer

Und auch die Handerkennung funktionierte nach mind. 30 Minuten Parken und "Neustart" vom Fahrzeug danach wieder.

Durchaus denkbar das es doch ein größeres Softwareproblem mit dem Lenkrad und den Funktionen gibt.

Werde den Freundlichen am Donnerstag, wenn ich das Fahrzeug zur Inspektion abgebe, nochmal darauf ansprechen.....bisher waren die bei jedem Fehler recht kompetent.

Das hatte ich auch, Lenkradheizung war an, meine Griffel wurdne aber nicht mehr erkannt, kam dann dauernd die Meldungen. Am Folgetag war es dann weg

Bei mir gehen in letzter Zeit die Trommelbremsen wieder fest, wie vor einem Jahr, ich sage nur kalte und feuchte Witterung.

Damals konnte die Werkstatt das Problem durch Reinigung lösen. Mal sehen, ob es diesmal eine Lösung gibt, die länger hält. Nächste Woche habe ich Termin.

Zitat von Neumeister3

Bei mir gehen in letzter Zeit die Trommelbremsen wieder fest, wie vor einem Jahr, ich sage nur kalte und feuchte Witterung.

Damals konnte die Werkstatt das Problem durch Reinigung lösen. Mal sehen, ob es diesmal eine Lösung gibt, die länger hält.

ja, z.b. eine möglichst beheizte Garage.

Zitat von Neumeister3

Bei mir gehen in letzter Zeit die Trommelbremsen wieder fest, wie vor einem Jahr, ich sage nur kalte und feuchte Witterung.

Damals konnte die Werkstatt das Problem durch Reinigung lösen. Mal sehen, ob es diesmal eine Lösung gibt, die länger hält. Nächste Woche habe ich Termin.

Damit war ich jetzt in der Werkstatt. Der Meister meinte, es gäbe einen Brief von Skoda dazu, und es solle eine Dichtung ausgetauscht oder eingebaut werden. Die Dichtung ist jetzt bestellt, ich warte ab.

Zitat von ckaulich

Damit war ich jetzt in der Werkstatt. Der Meister meinte, es gäbe einen Brief von Skoda dazu, und es solle eine Dichtung ausgetauscht oder eingebaut werden. Die Dichtung ist jetzt bestellt, ich warte ab.

So weit ich es schon mal gelesen habe, bezieht sich das auf eine Dichtung im Bereich der Nabe.

Da geht es um direkten Eintritt von Wasser in flüssiger Form (z.b. durch Regen oder Spritzwasser)

Die größte Öffnung der Trommel zur Außenwelt dürfte aber der Ringspalt am äußeren Rand der Trommel sein.

Den kann man nicht wirklich abdichten und somit kann die Außenluft ohne Probleme an die Innenseite der Trommel und die Bremsbeläge kommen.

Solange die Luftfeuchtigkeit nicht zu groß ist, wird kaum Kondensation im Innern der Trommel auftreten und dann backt auch nichts fest.

Wenn die Luftfeuchtigkeit groß und die Bremse (zu) kalt ist, wird man das aber leider nicht verhindern können und es ist nur eine Frage der Zeit, ob und wie fest die Beläge an der Trommel backen.