Geschäftsleasing, Besteuerung und Preisanpassung während der Lieferzeit

Ganz sicher sogar! Ich würde den Titel des thread ergänzen mal mindestens um die Worte Preisanpassung, Besteuerung und während der Lieferzeit.

Zitat von Froschf...gruen

Eine Sparmaßnahme wäre noch die Wärmepumpe.

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beispielsweise:

Thema

Richtiger Einsatz von Wärmepumpe/Standklimatisierung

Hallo in die Runde,

meinen neuen Enyaq iV60 mit Wärmepumpe habe ich erst wenige Tage.

Neben dem tollen Effekt, dass man Dank Standklimatisierung im Winter stets in ein warmes Auto einsteigt, habe ich eine paar generelle Fragen zur Wärmepumpen-Nutzung, um den Akku vorzuwärmen:

1. Ab welchen Wintertemperaturen sollte man generell vor jeder Fahrt die ca. 30 Minuten Standklimatisierung nutzen, um den Akku zu vorzuwärmen?

2. Was ist Euer Meinung nach die Mindest-Vorwärm-Dauer? Tatsächlich ca. 30…

Bladerunner

6. Dezember 2021

Thema

Kauf Wärmepumpe - Technik Skoda - Auswirkung Verbrauch Enyaq - Funktionsweise Preis Leistung

Hallo Zusammen,
im Gespräch mit einem Kollegen, der sich gerade auf einen Zoe 50 freut, kamen wir auf die Wärmepumpe zu sprechen. Er berichtete mir, dass diese beim Zoe jetzt Standard sei und unterstreichte dies mit Bildmaterial. Im wesentlichen dreht Renault das System durch zwei Umschaltventile. Aus einer Klimakühlung wird eine Klimaheizung. Da fragt man sich schon, wofür zahlt der Enyaq Kunde 1150€. Dies Geld hat er durch Energieersparnis vielleicht nach 160tkm wieder drin.

Also suchte ich…

Henning

7. Januar 2021

Thema

Wärmepumpe ; Heizung ; Vorklimatisierung ; mit SKODA sicher und komfortabel durch den Winter.

Mit SKODA sicher und komfortabel durch den Winter
(Zitat von Skoda)

Boadicea

2. Februar 2021

Thema

Skoda Enyaq Wärmepumpe iV60 (mit WP) vs. iV80 (ohne WP)

Ich stehe auch gerade vor der Frage ob ich den iV60 oder iV80 nehmen soll, wollte aber den anderen Beitrag nicht sprengen, da ich mMn eine etwas spezifischere Fragestellung habe.


Mein Fahrprofil
Täglich meistens zwischen 20-50km und Lademöglichkeit zu Hause
8-12 mal im Jahr Fahrten zu Verwandten (Lademöglichkeit) - ca. 210km one-way mit großteils Autobahn.
5-6 mal im Jahr Fahrten zu anderem Firmenstandort (Lademöglichkeit derzeit nicht vorhanden, kommt ggfs. demnächst) - ca. 230km one-way mit…

sheppard

7. Mai 2021

(… gibt weitere Threads und Beiträge …)

Viel Erfolg

Zitat von Froschf...gruen

Mein größtes Problem ist gerade evtl. kommende Preisanpassunge einzukalkulieren damit das gelieferte Fahrzeug unter den 60.000€ bleibt.

Der Händler ist da wenig bis gar nicht hilfreich.

Eine Sparmaßnahme wäre noch die Wärmepumpe.

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Für bestellte Fahrzeuge gibt es Bestands-/Preisschutz. Solltest du dein Fahrzeug also wie bestellt bekommen und bei Bestelltung unter 60k€ gewesen sein, dann wird das auch kein Problem.

Zitat von RRacing

Für bestellte Fahrzeuge gibt es Bestands-/Preisschutz. Solltest du dein Fahrzeug also wie bestellt bekommen und bei Bestelltung unter 60k€ gewesen sein, dann wird das auch kein Problem.

Das ist nicht korrekt! Für eine Versteuerung gilt der Listenpreis bei Erstzulassung, nicht bei Bestellung. Inwieweit ein abweichender Preis von der Leasing-Firma ausgewiesen wird, von der Buchhaltung verrechnet wird, oder von einem Betriebsprüfer angemeckert wird, steht auf einem anderen Blatt.

Nachzulesen im EStG §6, Satz 4: https://www.gesetze-im-internet.de/estg/__6.html

Doch, ist korrekt. Für die Versteuerung gilt der Listenpreis der für das Fahrzeug berechnet wird. Und das ist der, für den man das Fahrzeug bestellt hat.

Denn wie bereits geschrieben, haben bestehende Bestellungen Preisschutz.

Zitat von RRacing

Doch, ist korrekt. Für die Versteuerung gilt der Listenpreis der für das Fahrzeug berechnet wird. Und das ist der, für den man das Fahrzeug bestellt hat.

Denn wie bereits geschrieben, haben bestehende Bestellungen Preisschutz.

Bitte meine Ergänzung lesen: Das EStG ist da eindeutig. Das mag in der Praxis anders gelebt werden, die Gesetzeslage ist eindeutig.

Ja, generell gebe ich dir recht, das Enyaq Thema ist aber auch wieder ein Spezialfall. So wie man ihn vor einem Jahr bestellen konnte gibt es ihn derzeit mit Paketstruktur etc ja gar nicht mehr. Sprich die BLP sind nicht vergleichbar. Daher gehe ich davon aus, dass das Finanzamt in dem Fall den histotischen BLP akzeptieren würde. Wenn über die Skoda Leasing geleast, dann kommt aber auch immer ein Schreiben mit dem anzusetzenden BLP mit.

Dazu gibt es doch schon Threads hier im Forum.

Ergebnis: BLP bei Erstzulassung. Nicht der Bestellpreis. Eventuelle Preiserhöhungen während der Bestellfrist sind da eben nicht egal. Das ist bei den derzeitigen Lieferfristen leider das Pech des Bestellers. Ich halte es auch für wenig wahrscheinlich, dass sich Skoda Leasing auf Spielchen einlässt, um den „Finanzamtspreis“ zu drücken. Sowas würde sich rumsprechen… bis zum Finanzamt.

Und da ist der Enyaq kein Spezialfall. Lieferfristen von 12-18 Monaten bieten auch manche Verbrenner, und viele Hybride. Helfen wird da nur, bi heutiger Bestellung deutlich unter den 60‘000€ zu bleiben. Oder die Kröte der nicht ermäßigten Besteuerung zu schlucken.

Es wäre auch ungerecht denen gegenüber, die nicht das Pech einer Ausstattungsänderung haben, sondern wo sich schlichtweg der Preis des Fahrzeuges erhöht.

Hätte ich das „Dienstwagenprivileg“, würde ich -wollte ich bei 59’995€ Bestellpreis bleiben- mich beim Finanzamt erkundigen, und den positiven Bescheid schriftlich verlangen. Das wäre der einzig -halbwegs- sichere Weg, und nicht: Ich kann doch nicht dafür, dass das Auto teurer wird. Das FA kann das auch nicht. Die müssen sich an das EStG halten.