Details zum ME3 Update für Skoda Enyaq Bestandsfahrzeuge

Zitat von Speicher

Ich bin ebenfalls der Ansicht, dass die Wippen am Lenkrad mehr können sollten als sie aktuell können. Meiner Vermutung nach werden sie in der Mehrheit der ENYAQ nur einmal benützt zum testen und dann nie wieder, weil wir so viele Automatismen haben, die uns das Leben einfacher machen. Auch wenn man wahrscheinlich mit den Wippen im manuellen Modus die maximale Energieeffizienz erreicht (nach Training).

Ich kann verstehen, warum es diese z.B. in den IDs nicht gibt...aber da wir sie haben, sollten sie mehr können (allenfalls konfigurierbar). Was sie genau wann können sollten, darüber dürfen sich die Gelehrten streiten

Ich verwende die Wippen regelmäßig, z. B. wenn eine Ampel rot anzeigt.

Ich gehöre auch zu denen, die sie mal getestet haben und dann nie wieder benutzt.

Betreffend ACC... gibt es eine Möglichkeit das "A" auszuschalten?

wofür ist denn das "A" verantwortlich?

hab letzte woche ebenfalls update bekommen (BJ 04/21)

mit frontscheibentausch (steinschlag) hat es 3 tage gedauert mit gratis leihwagen, (auto wurde mir ins büro zugestellt/abgeholt).

nach 3 tagen leider fast leer (11%) zurück bekommen, hab ich gleich die chance genutzt und bin nach etwas autobahnfahrt zum ionity lader gefahren.

hoher peak 182kW,

aber fällt dann nach 20% wieder rasch ab,

nach 15min 34kWh geladen.

auf alle falle mal viel besser als zuvor!

Zitat von Eili

Betreffend ACC... gibt es eine Möglichkeit das "A" auszuschalten?

Im Infotainment gibt es die Möglichkeit, das „A“ abzuschalten, wurde auch bereits vor langer langer Zeit hier im Forum beschrieben — und in der Betriebsanleitung auch:

A5756F30-DEB8-4637-88BE-6F79B249AA98.jpg

Zitat von jpsully

Hallo, bei dir fehlt auch der Easy Entry Eintrag. Ich habe auch nur den Fahrersitz elektrisch und hatte nach dem Update auf ME 3.0 keinen extra Eintrag für Easy Entry.

Habe das dann nachcodiert mit OBD 11.

Gruß

Zitat von Eili

Betreffend ACC... gibt es eine Möglichkeit das "A" auszuschalten?

Ein klares Jein. Es geht mittels Codierung. Im Forumswiki gibt es dazu auch eine Anleitung. Falls Du keinen OBD-Dongle hast, dann entweder nach einem Forumsmitglied mit Dongle suchen oder bei der Werkstatt fragen, ob sie das codieren würden.

Zitat von Enyaq2020

Im Infotainment gibt es die Möglichkeit, das „A“ abzuschalten, wurde auch bereits vor langer langer Zeit hier im Forum beschrieben — und in der Betriebsanleitung auch:

A5756F30-DEB8-4637-88BE-6F79B249AA98.jpg

Der Eco-Assistent ist aber nicht der ACC, oder?

Zitat von goofy1966

Speicher

Matthias, dich hab ich hier drin, da du dies vielleicht mal bei Skoda fragen/anbringen könntest.

Was ich vermisse ist folgendes.

Wenn ich per TA oder Acc unterwegs bin und die Geschwindigkeit reduzieren möchte,

weil z.B. der TA die Kurve etwas optimistisch angeht......

Dann würde ich zu gerne per Zug an den Rekuperationspaddeln die Technik einbremsen.

Diese haben aber ausschließlich Funktion wenn ACC und TA aus sind.

Bedeutet, ich muss jedesmal deaktivieren um die Geschwindigkeit etwas anzupassen (kurzzeitg)

Ich meine die Paddel sollten alle Geschwindigkeitssystem übersteuern.

Gerne möchte ich Eure Meinung/Erfahrung dazu hören.

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Ich bin nicht sicher, meine aber das geht, wenn man die linke Wippe zweimal hintereinander zieht. Wenn ich nicht schon das vierte Bier hätte, würde ich es jetzt gleich testen. Aber so nur 🍻