Service- / Inspektion- / Wartungskosten Skoda Enyaq

Enyaq2020

Aber das hatten wir doch vor 3 Monaten hier schon: 😉

Beitrag

RE: Service- / Inspektion- / Wartungskosten Skoda Enyaq

(Zitat von Langstreckenfahrer)

Guter Ansatz. Im inspektionsplan steht: Wasserkasten auf Verschmutzung prüfen und ggf. reinigen (gegen mehrkosten)…
Dieser Betrieb geht direkt davon aus, dass man gleich reinigt.
Genauso beim thema Scheinwerfer einstellen.

Und im Kostenvoranschlag steht nix von „eventualposition“….

Eigentlich müsste man dort mal das beauftragen, vorher den Kasten reinigen, scheinwerfereinstellung checken (Ggf korrigieren) und dann mal schauen, ob die das wirklich abrechnen würden,…

Pepe84

24. April 2023

Zitat von Enyaq2020

Ich habe nun herausgefunden, wie mein orstansässiger Glaspalast die Kosten für eine 2-Jahres-Inspektion von vorne herein in seinem Sinne maximiert:

Bei der Abgabe des ENYAQ zur Inspektion wird

• - wie bisher auch nach „Auffüllen Scheibenreinigungsanlage“ und Tausch der Wischerblätter gefragt👍,
• dann aber ohne Rückfrage und Hinweis die teuren Positionen als zu erledigen in den Auftrag hineingeschrieben, ohne die Befundung laut Inspektionsplan abzuwarten, konkret betrifft das die Positionen
  • Staub- u. Pollenfilter ersetzt (37,80 EURnetto)
  • 2x Scheinwerfer eingestellt (18,90 EURnetto)
  • Wasserkasten gereinigt (132,30 EURnetto)

Es wird also nicht, wie von Škoda vorgegeben, erst einmal befundet, sondern ohne Befundung direkt beuftragt.

Ich warte auf die Rückmeldung der Verantwortlichen des Unternehmens, um dann für mich zu entscheiden, ob ich das Unternehmen wechsle.

wasserkasten reinigen ist kein muss . da möchte ich gefragt werden

Hm die Reinigung des Wasserkastens ist ja teurer als der Fensterputzer für unsere 55m² Fensterfläche

Schon krass

Edit: und absetzen kann man es auch nicht

Zitat von wersbraucht

wasserkasten reinigen ist kein muss . da möchte ich gefragt werden

Vor allem frage ich mich, ob das überhaupt notwendig ist.

Wurden die eigentlich bei den Verbrennern geprüft und gereinigt?

Was könnte den passieren, wenn man die nicht reinigen lässt?

Und dann für 160 Euro (Brutto)? Da würde die Reinigung über eine Stunde dauern, was ist den da so aufwändig?

Ich hab keine Garage, hatte meine Autos 4-6 Jahre und jeweils um die 100.000km und ich hatte nie Probleme mit dem Wasserablauf / Wasserkasten… man muss halt gelegentlich wenn man zb Waschwasser auffüllt, da Blätter weg machen auf den Gittern und an den Gummis, dann ist das stressfrei

lubby KVA vom Autohaus 337 € die üblichen Positionen

Wenn man nicht aufpasst ,wird man über den Tisch gezogen ,so das man die Reibungswärme als Nestwärme empfindet !! Wo wird die ,, Abzocke ,, wohl enden ? Gruß

Zitat von jamur

Vor allem frage ich mich, ob das überhaupt notwendig ist.

Wurden die eigentlich bei den Verbrennern geprüft und gereinigt?

Was könnte den passieren, wenn man die nicht reinigen lässt?

Und dann für 160 Euro (Brutto)? Da würde die Reinigung über eine Stunde dauern, was ist den da so aufwändig?

Theoretisch ja, aber ob das immer gemacht wurde? Ich machs selber beim Pollenfilter Wechsel. Weich den jährlich wechsele und nicht bis zum Service warten will. Und ja, zumindest beim Passat, war da manchmal ein halber Wald drin

Auf der Rechnung hab ich das aber nicht als einzelnen Posten gesehen.

Zitat von Karl

Theoretisch ja, aber ob das immer gemacht wurde? Ich machs selber beim Pollenfilter Wechsel. Weich den jährlich wechsele und nicht bis zum Service warten will. Und ja, zumindest beim Passat, war da manchmal ein halber Wald drin

Auf der Rechnung hab ich das aber nicht als einzelnen Posten gesehen.

Und wie lange brauchst Du dafür?

Ein paar Minuten, den Sauger rausholen, anschließen und auch wieder wegräumen dauert länger, die Abdeckung musste ich ja wegen des Filter sowieso entfernen. Alles zusammen unter 15min. Wie das beim Enyaq aussieht kann ich mangels Fahrzeug nicht sagen.