Service- / Inspektion- / Wartungskosten Skoda Enyaq

Zitat von Pepe84

Ich hab bei meinem Händler auch mal Angefragt… was genau gemacht wird und was dafür aufgerufen wird

Was gemacht wird juckt mich nicht. Wir haben einen Leasingvertrag und müssen bei einer Vertragswerkstatt die vom Hersteller vorgeschriebene Inspektion durchführen lassen. Das werden wir auch tun. Über die Kosten haben wir uns vor Kaufabschluß informiert. Also keine Überraschung. Das war auch bei dem Vorgänger BEV so.

A 662 E habe ich auch. Antwort waren 300-350€. Leider gibts von meinem Verkäufer diese Filiale nicht mehr und ich müsste 70km fahren. Hab mir fürs Update auf 3.0 und Mänhelbeseitigung schon jemand anderes gesucht und dort habe ich den Preis angefragt

Zitat von Bubo

Ich muss mit meinem Enyaq noch lange nicht zur Inspektion, habe aber eben meinen Nissan Leaf abgeholt.

3-Jahres-Inspektion (mit Pollenfilter, keine Bremsflüssigkeit) + HU (!) + Ersatzwagen für 24 Std (Nissan Arija) für sagenhafte 232,75 brutto.

Unverständlich, was hier einige Skodahändler aufrufen.

Dazu eine Frage:

Wie oft muss der Leaf zur Inspektion? Nur alle 3 Jahre? Weil Bremsflüssigkeit nach 3 Jahren wäre doch lang. (Lesefehler)

Bei jährlichen Intervallen wäre man kostentechnisch wieder auf Enyaq-Niveau.

Zitat von Ulf007

Dazu eine Frage:

Wie oft muss der Leaf zur Inspektion? Nur alle 3 Jahre? Weil Bremsflüssigkeit nach 3 Jahren wäre doch lang. (Lesefehler)

Bei jährlichen Intervallen wäre man kostentechnisch wieder auf Enyaq-Niveau.

Nur wenn die jetzt durchgeführte 3-jährige genauso teuer ist, wie die 1- und 2-jährige…

Zitat von Pepe84

Nur wenn die jetzt durchgeführte 3-jährige genauso teuer ist, wie die 1- und 2-jährige…

232,75 abzüglich HU, zuzüglich Bremsflüssigkeit nach 2 Jahren. Das dann mal 2 zuzüglich Filter. Das ist nicht so viel günstiger.

Ihr vergesst das der TÜV alleine schon 100€ kostet. Der war bei dem Leaf auch dabei.

Zitat von EHS4

Ihr vergesst das der TÜV alleine schon 100€ kostet. Der war bei dem Leaf auch dabei.

TÜV beim reinen E-Auto kostet momentan 56€. Da hab ich vor 2 Wochen mal nachgefragt, als ich den TÜV für meinen Verbrenner zu 140€ erneuert habe.

Ah ok. Hätte ich nicht gedacht dass der TÜV so günstig ist.

Mein Auto ist am Montag zur Inspektion. Den Kostenvoranschlag hatte ich ja bereits gepostet und ich werde selbstverständlich mitteilen, was ich tatsächlich bezahlt habe.

Prinzipiell sollte man beim Preisvergleich aber schon auch die Region berücksichtigen. In dem 15.000 Seelen Nest (30km von Stuttgart entfernt), wo ich wohne kostet jetzt - nachdem die Preise etwas gesunken sind - beispielsweise der m² Baugrund rund 1.000 EUR. Miete liegt bei 14 EUR kalt aufwärts.

Folglich sind hier die Löhne höher und der Bau des Autohauses war auch ein größerer Invest als auf dem platten Land.

Ich finde es zwar auch zuviel, was so aufgerufen wird (ich kenne ja die Preise für unseren Corsa-e), aber das wird mich innerhalb der Garantie- und/oder Leasingzeit auch nicht umbringen. Wir reden über 100 EUR Differenz auf 24 Monate!