Service- / Inspektion- / Wartungskosten Skoda Enyaq
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1l Dot4 vom Markenhersteller gibt's schon unter 10€ Wenn Ich mir dann die Preise anschaue
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Laut der Bedienungsanleitung des Škoda Enyaq muss die Bremsflüssigkeit der Norm DOT 4 entsprechen. Sorry Oberleinsiedler, aber ich wollte auch mal die BA zitieren 😄
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Langstreckenfahrer du bist also seine Urlaubsvertretung 😄.
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Langstreckenfahrer du bist also seine Urlaubsvertretung 😄.
aber nur in Sachen BA, blaue Farbe hat er mir nicht dagelassen 😄
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1l Dot4 vom Markenhersteller gibt's schon unter 10€ Wenn Ich mir dann die Preise anschaue
Komischerweise ist der Bremsflüssigkeitswechsel bei dem hier gezeigten Angebot eher nicht als Kostentreiber zu werten. Das mostet bei anderen Autos auch Geld. Und ist auch nicht günstiger.
Welchen Umfang sonst der Posten „Inspektionsservice“ hat, das findet man auf die Schnelle nicht wirklich. Und das sehe ich kritisch. Was will man da mehrere Stunden an Kabeln wackeln, ob die fest sind.
Kosten, die höher als beim Verbrenner sind, verstehe ich nicht.
Dass Arbeit bezahlt werden muss, ok. Auch die spezielle HV-Ausbildung der „Schrauber“ und HV-Ausstattung der Werkstatt muss bezahlt werden. Auch klar. Aber doch nicht komplett im ersten Jahr, in dem Inspektionen am BEV gemacht werden….
Da ich ja noch 9 Monate Zeit habe, findet man bis dahin ja mal Angaben, woher der hohe Zeitaufwand kommt, der den Preis auf 450, 500 oder noch mehr Euros treibt.
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Das DOT der Bremsflüssigkeit stehe doch auch auf dem Behälterdeckel, oder?? Zumindest wars bei den anderen Autos immer so...
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Das DOT der Bremsflüssigkeit stehe doch auch auf dem Behälterdeckel, oder?? Zumindest wars bei den anderen Autos immer so...
ja steht drauf. Bei uns DOT 4. Aber 2 Liter glaube ich nicht. Die Arbeiten doch mit einem Bremsentlüftungsgerät (ich auch).
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