Unfallwagen war E-Testfahrzeug für autonomes Fahren

  • Ich glaub wir reden aneinander vorbei 🤪.


    Ja die Fahrzeuge müssen wenn Datenaufzeichnungen der Umgebung stattfinden gekennzeichnet werden, egal welche Antriebstechnologie.

    Bei BMW werden zusätzliche die elektrifizierten Antriebe gekennzeichnet, allerdings nicht die Verbrenner. Das ist dann das „electric test vehicle“.

    So wollte ich es vorher schon ausdrücken 😀.

  • Wenn ich es richtig in Erinnerung habe sind auch von anderen Herstellern die elektrischen Fahrzeuge gekennzeichnet - könnte ggf für Rettungskräfte sein falls ein Unfall passiert und die sofort Bescheid wissen

    Seit 11.03.22 Besitzer der „Blauen Elise“ - Bisher KAUM Fehler - toi toi toi

    Aus dem Dunkel sprach eine Stimme: “Lächle und sei Froh, es könnte schlimmer kommen“

    Ich lächelte, war froh.... und es kam schlimmer…


    Mitgliederkarte

  • So viele fehlerhafte Enyaqs, wie hier scheinbar unterwegs sind, hat Skoda wohl die entsprechenden Aufkleber einfach vergessen... 😏

  • Was völlig verwunderlich ist, das E Auto ist nicht abgebrannt, gebrannt hat einer der Verbrenner. Mein Beileid allen Beteiligten.

    Ist es das? Elektroautos, bei denen die Hauptbatterie Feuer fängt, werden in der Regel durch einen Fehler in der Batterie verursacht, nicht durch einen Zusammenstoß. Die Wahrscheinlichkeit, dass ein Auto mit brennbarer Flüssigkeit, Benzin oder Diesel, Feuer fängt, ist statistisch gesehen höher als bei einem Elektroauto.


    Das Problem bei Elektroautos ist, dass es sehr schwierig ist, ein Feuer zu löschen, wenn die Hauptbatterie defekt ist und Feuer fängt.

    80X Race-Blau Metallic, geliefert am 22. August.

    Ich komme aus Norwegen und spreche kein Deutsch. Ich benutze DeepL, wenn ich dieses Forum benutze.

  • Sorry, hatte vergessen "Ironie on" zu schreiben

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