Bei der HUK-Coburger allerdings schon. Siehe meinen Beitrag # 48
Vollkasko für nen Wohnwagen greift bei nem Zeltanhänger nicht in dem Maße, wie man es sich wünschen würde. Das Zelt ist bei den meisten Versicherungen leider nicht mit versichert und ich meine, dass die HUK damals auch auf meiner Liste der Versicherungen stand, bei der ich angefragt und ne Absage bekommen habe.
Die Vorstellung unseres Mini-Campers kommt noch. Bestellt wurde vor einem halben Jahr und er ist fast fertig. Gebaut wird unserer auch aus Holz und in Süddeutschland. Soviel schon mal vorweg. Er hat eine lange Deichsel und einen 2er Fahrradträger von Thule. Selbstverständlich ein gebremster Anhänger mit 100 km/h Zulassung. Ansonsten muss ja noch ein wenig Spannung vorhanden sein 😄
Wenn Du das so schreibst, würde ich mal auf einen Bruno resp. Kuckoo tippen. 
Vollkasko für nen Wohnwagen greift bei nem Zeltanhänger nicht in dem Maße, wie man es sich wünschen würde. Das Zelt ist bei den meisten Versicherungen leider nicht mit versichert und ich meine, dass die HUK damals auch auf meiner Liste der Versicherungen stand, bei der ich angefragt und ne Absage bekommen habe.
Bei uns ist das meines Wissens anders geregelt. Alles was fest mit/am Anhänger verbunden ist = Kasko, alles andere ist Hausrat.
Als wir unseren Wohnanhänger gekauft haben habe ich im ersten Jahr eine Vollkasko abgeschlossen. Beruhigt etwas die Nerven. Grade wenn er neu ist und man mit dem Hängerfahren und Rangieren nicht so vertraut ist. Heute ist das gut Stück in die Jahre gekommen und wir haben die Vollkasko gekündigt. Unterdessen haben wir auch mehrere tausend Kilometer mit Hänger hinter uns und fühlen uns sicher. Letze Woche war Premiere mit dem Enyag. Jeweils 650 Km hin und zurück. Da schreib ich auch noch mal einen Erfahrungsbericht.
An Himmelfahrt waren wir mit dem Falti in Naumburg (Hessen). Jetzt stimmte der Energieumsatz auch halbwegs. Mit Hänger 20,3 lt. Nachladen und im Normalbetrieb liege ich aktuell bei 15,7 kw/h auf 100 km.
Luftdruck im Auto als auch im Hänger habe ich vor Fahrtantritt extra noch mal kontrolliert.
Als wir unseren Wohnanhänger gekauft haben habe ich im ersten Jahr eine Vollkasko abgeschlossen. Beruhigt etwas die Nerven. Grade wenn er neu ist und man mit dem Hängerfahren und Rangieren nicht so vertraut ist. Heute ist das gut Stück in die Jahre gekommen und wir haben die Vollkasko gekündigt. Unterdessen haben wir auch mehrere tausend Kilometer mit Hänger hinter uns und fühlen uns sicher. Letze Woche war Premiere mit dem Enyag. Jeweils 650 Km hin und zurück. Da schreib ich auch noch mal einen Erfahrungsbericht.
Ja, gerne. Da bin ich gespannt.
Wenn Du das so schreibst, würde ich mal auf einen Bruno resp. Kuckoo tippen.
Darf ich vorstellen: Bruno, unser Mini-Camper für den Enyaq
Bruno ist komplett aus Holz gebaut, hat eine Liegefläche von 1,40 x 2 m und im Heck eine Küchenschublade.
(Klimaanlage) und überwiegend AB mit 110 km/h (damit ich an den LKWs etwas schneller vorbeikomme) rund 28 kWh verbraucht. Auf dem ersten Trip hin mit 2 Rädern auf der Deichsel und etwa halbe halbe AB und Landstraße (100 bzw. 80 km/h streng nach Vorschrift) 25 kWh benötigt und heimwärts bei überwiegend AB 28 kWh.
Langstreckenfahrer das ding sieht geil aus!
Langstreckenfahrer das ding sieht geil aus!
Danke, wir hatten uns auch direkt in das Ding verliebt.
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