Erste Tuning-Parts, Heckdiffusor, Seitenschweller, Frontlippe

Ich bin der Meinung, dass solche Anbauteile die herstellerseitig aerodynamisch optimierte Form auch sehr schnell negativ beeinflussen kann und das dann gerade bei E-Autos zu Mehrverbauch führt. Ich würde da erstmal keine weiteren Teile "in den Wind stellen". Einen Heckspoiler für mehr Downforce auf der HA braucht der Enyaq nun wirklich nicht. 😏

Zitat von Stella

Ich bin der Meinung, dass solche Anbauteile die herstellerseitig aerodynamisch optimierte Form auch sehr schnell negativ beeinflussen kann und das dann gerade bei E-Autos zu Mehrverbauch führt. Ich würde da erstmal keine weiteren Teile "in den Wind stellen". Einen Heckspoiler für mehr Downforce auf der HA braucht der Enyaq nun wirklich nicht. 😏

So etwa war mein Kommentar gemeint, nur habe ich das Ironie-Smilie vergessen....

(Ironie ist in D mittlerweile Kennzeichnungspflichtig )

Zitat von Stella

Ich bin der Meinung, dass solche Anbauteile die herstellerseitig aerodynamisch optimierte Form auch sehr schnell negativ beeinflussen kann und das dann gerade bei E-Autos zu Mehrverbauch führt.

Ich stimme dir zu, denke allerdings, dass dieses Kriterium für die Personen, die sich soetwas auf einen Enyaq installieren, nicht relevant ist.

Mir persönlich wäre es zu peinlich auf einen 2,4 t-"Familien-Cross-Over" irgendwelche Tuning-Teile zu verbauen. Manche kleben auch groß "SKODA MOTORSPORT" auf den Enyaq , jeder wie er/sie will.

BMGT911

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Zitat von Stella

Ich bin der Meinung, dass solche Anbauteile die herstellerseitig aerodynamisch optimierte Form auch sehr schnell negativ beeinflussen kann und das dann gerade bei E-Autos zu Mehrverbauch führt. Ich würde da erstmal keine weiteren Teile "in den Wind stellen". Einen Heckspoiler für mehr Downforce auf der HA braucht der Enyaq nun wirklich nicht. 😏

Ich bau mir das dran, weil es mir gefällt, nicht weil es anderen gefallen soll (Oder die Aerodynamik verbessern soll)

Bin mal auf die ersten realen Bilder gespannt…

Wie sieht es eigentlichen hinten unten mit der Lippe aus? Geht da die AHK vorbei?

Zitat von Avanki

Bin mal auf die ersten realen Bilder gespannt…

Wie sieht es eigentlichen hinten unten mit der Lippe aus? Geht da die AHK vorbei?

Mann kann die Finnen unten ausklicksen und dann ist da die normale Aussparung für die Kupplung. Bilder werd ich hier wohl nicht reinstellen, gefällt ja niemanden ausser mir (Ausserdem müssen die Teile erst produziert werden, Lieferzeit sind 2 Monate)

Zitat von Oldschool

Mann kann die Finnen unten ausklicksen und dann ist da die normale Aussparung für die Kupplung. Bilder werd ich hier wohl nicht reinstellen, gefällt ja niemanden ausser mir (Ausserdem müssen die Teile erst produziert werden, Lieferzeit sind 2 Monate)

Quatsch, mach doch (Bilder reinstellen).

Dafür ist das Forum doch da. 😗

Über Bilder freuen sich viele

Zitat von Oldschool

Ich bau mir das dran, weil es mir gefällt, nicht weil es anderen gefallen soll (Oder die Aerodynamik verbessern soll)

Das ist völlig ok, so. Bin auf Deine Bilder gespannt. Vielleicht kannst Du dann auch mal so über den Daumen gepeilt angeben ob mit den Anbauten, der Verbrauch steigt und wenn wieviel.

Ob diese Sinn machen oder kontraproduktiv sind, war ja nicht die Frage. Evtl. könnte die Heckspoiler Lippe sogar das "verdreckte Heckfenster" Problem lösen.