Bist Du krank
Nee
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lieber das Original
Enyaq-Neuling hi, ein kleiner freundlicher Stupser.
Deine Signatur ist recht lang und die Artikel lassen sich auf dem Smartphone schlecht lesen. Zumindest bei mir da es recht klein ist und deine Signatur 1/3 des Bildschirms füllt. Könntest du das einkürzen? Du kannst es auch verstecken mit der Spoiler Funktion zum aufklappen.
Enyaq-Neuling hi, ein kleiner freundlicher Stupser.
Deine Signatur ist recht lang und die Artikel lassen sich auf dem Smartphone schlecht lesen. Zumindest bei mir da es recht klein ist und deine Signatur 1/3 des Bildschirms füllt. Könntest du das einkürzen? Du kannst es auch verstecken mit der Spoiler Funktion zum aufklappen.
Ich guck mal, wie ich das hinbekomme. EDIT: keine Ahnung wie man das macht
keine Ahnung wie man das macht
aaaaaaaahhhhhhhh
Wie ändert man die Benennung des Spoilers?
Klick doch beim Bearbeiten mal auf die Spoilerüberschrift...
hab´s ... danke
Jeder Enyaq ab einer mittleren Ausstattung (war in einem Paket dabei) hat bisher die Steckdose. Das ist kein RS-Merkmal.
Die werden sie weggespart haben, weil sie kaum genutzt wird.
Der Kunde der sie braucht, soll sich doch einen Wandler holen. (Denkweise im Rotstiftakrobatenzoo)
Was aber auch an der geringen Leistung der 230 Volt Steckdose von 150 Watt liegt. Außer ein Laptop aufladen fällt mir da kein wirklicher Nutzen ein. Der Hyundai Ioniq 5 und der Kia EV6 bieten da satte 3,7 KW auf der Steckdose unterhalb der Rücksitzbank, da fällt mir ganz viel als Nutzen ein. Fängt bei Staubsauger an und endet bei Kaffeemaschine und Grill
Natürlich gibt es auch ein Leben ohne eine solche Steckdose, aber es ist ein toller Zusatznutzen, ein Mehrwert, eines E-Autos.
Übrigens gibt es bei der Lösung von Hyundai und Kia einen Nachteil, während des Ladens stehen die 230 Volt/ 3,7 KW nicht zur Verfügung. Also ein Käffchen oder ein Würstchen während des Ladens gibt es nicht
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