Ich verstehe es so:
Der "Mangel" besteht darin, dass es überhaupt eines physischen Schlüssels bedarf, wenn es auch eine Karte im Scheckheftformat tut. Und den "klobigen" Schlüssel vergisst man dann halt, auch wenn das Auto dann nicht abschließt. Man muss dann halt nochmal reingreifen. Bräuchte es nicht, wenn es keinen "altmodischen" Schlüssel mehr gäbe...
Fast, die Karte brauchst du im Tesla auch nicht. Es reicht einzig und allein das Smartphone. Karte ist nur für den "Notfall". Du legst im Auto einfach einen Benutzer an, verknüpfst die Zugangskarte mit einem Smartphone und kannst ab sofort das Smartphone als Schlüssel nutzen. Das Fahrzeug öffnet und schließt dann einfach bei Annäherung.
Da ich das Smartphone immer dabei habe, stand der Tesla auch nie unverschlossen in der Gegend rum. Beim Enyaq passiert mir das aktuell noch öfters