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Am 12.06.2024 haben wir einen Inspektionstermin. Mal schauen ob es da mit 3.7 klappt. Aktuell haben wir ein störungsfreies 3.0.

Da bin ich aber gespannt,

Hab am 27.5. Inspektionstermin. Bei der Terminvereinbarung letzte Woche wurde mir gesagt das eine Serviceaktion für das Auto bereit steht, die machen Sie gleich mit.

Ich habe eben mit dem Service-Mitarbeiter in meinem Autohaus gesprochen. Die Aktion 91GO ist noch nicht im Computer drin. Wieder so eine typische Skoda-Kommunikation. Über Facebook und Internet schon mal alle informieren, aber die Händler nicht vorab informieren. Na ja, vielleicht hätte ich nach dem 23.5. anrufen sollen. Wir haben aber schon mal einen Termin für Anfang Juli reserviert.

Zitat von Langstreckenfahrer

Ich habe eben mit dem Service-Mitarbeiter in meinem Autohaus gesprochen. Die Aktion 91GO ist noch nicht im Computer drin. Wieder so eine typische Skoda-Kommunikation. Über Facebook und Internet schon mal alle informieren, aber die Händler nicht vorab informieren. Na ja, vielleicht hätte ich nach dem 23.5. anrufen sollen. Wir haben aber schon mal einen Termin für Anfang Juli reserviert.

Die Maßnahme wird ab dem 23.5 freigegeben, dann sieht sie das AH und du auch im VIN Checker!

Zitat von Langstreckenfahrer

vielleicht hätte ich nach dem 23.5. anrufen sollen

Genauso wurde das von Skoda auch kommuniziert.

Da ging dann mal wieder der Early Adopter in mir durch.

Ich hab auch angefragt, ob das mit meiner geplanten Reparatur vom 03.-07.06. zusammen gemacht werden kann.
Bin mit dem Radkasten an einem Fahradständer hängen geblieben beim rückwärts rangieren. Stoßstange ist auf der Beifahrerseite rausgebrochen. Zudem müssen Felge und Radkastenabdeckung neu. KVA 4700 Euro . Da Leasingfahrzeug, muss es ja gemacht werden. Das wird dann die Vollkasko übernehmen.

Ob das stimmt, kann ich nicht sagen:

Ein gleichzeitiges Update, zusammen mit anderen Arbeiten am Fahrzeug (Kundendienst, Reparaturen etc.) ist nicht zulässig.

Das Fahrzeug darf keinerlei Bewegungen ausgesetzt sein, da eine absolute Systemruhe für große Updates vorgegeben sei.

(Wollte meine polternden Koppelstangen vorn zusammen mit dem Update machen lassen)

Jede Sensormeldung, jeder Aufwachversuch der Software während des Updates könne es zerschießen.

Nicht einmal eine offene Tür darf geschlossen, oder eine geschlossene geöffnet werden.

Das geht nur nacheinander.

Somit mehr Zeit ohne Auto einplanen.

Aussage Werkstattmeister E-Mobile bei meinem Händler. (Die „freuen“ sich auch besonders darüber, dass eine Arbeitsbühne so lange blockiert wird.)

Zitat von Ulf007

Aussage Werkstattmeister E-Mobile bei meinem Händler. (Die „freuen“ sich auch besonders darüber, dass eine Arbeitsbühne so lange blockiert wird.)

??? Warum muss ein Software Update auf einer Hebebühne gemacht werden? Muss das Fahrzeug dabei schweben, damit man es als OTA verkaufen kann?

Frag‘ mich was Leichteres.

Bei 97GA stand mein Enyaq aber tatsächlich die ganze Zeit angehoben da.

Evtl. Räder entlasten wegen ABS Sensoren? Da kann schon ein mm Bewegung ein Signal auslösen.