Das wäre doch ein schönes simply-clever-Accessoire... ein transparenter Beißschutz zum aufs-Lenkrad-clipsen. Für häufig im Stau stehende auch als 3er Pack. Und natürlich geeignet für die Hands-on-detection... reicht dann auch, wenn man sich am Lenkrad festgebissen hat. ACC wäre dann auch immer anfahrbereit... 👍
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Liefert Ihr noch Infos für Matthias oder seid Ihr nur versehentlich aus der Kneipe hier rübergerutscht?
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Liefert Ihr noch Infos für Matthias oder seid Ihr nur versehentlich aus der Kneipe hier rübergerutscht?
Wie jetzt, der Beißschutz war nicht als Idee durch Matthias an Skoda weiterzuleiten?
Schon Salieri mußte von Mozart lernen, die Nase zum Klavierspiel mit einzubeziehen, warum soll das Lenken mit den Zähnen nicht gehen?
Was ich mir wünschen würde, wäre eine Heizkennlinie, die das Auto mit weniger Lüfterdrehzahl warm bekommt, wie es noch bei Software 2.2 war, also eine stärkere Wärmedifferenz zwischen Solltemperatur und Ausströmtemperatur.
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Es gibt Gerüchte dass VW auf vielen Leasing Rückläufer (ID3's) sitzen bleiben. Einer der Argumente ist Coldgate. Wer weiss, vielleicht tut sich doch noch was.
Beim Enyaq wird es in die gleiche Richtung gehen, sofern sich Skoda für 2021-2023er Baujahre nichts mehr einfallen lässt. Und ich wäre einer davon. Dank des Leasings (ohne Übernahme-Absicht) kann ich dem relativ entspannt entgegensehen.
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Hier noch ein wenig mehr zur Software 4.0, bin nicht ganz happy mit dem Video aber etwas Mehrwert hat es sicher
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Vergleich SW 3 / MJ22 - SW4 / MJ24, glaube das wird eine recht kontroverse Kiste das Video also dranbleiben und nicht abschalten
Eine Frage in die Runde
Wollt ihr mehr Videos zum Modelljahr 2024 auf dem Kanal sehen?
Welche Themen interessieren euch bezogen auf das Modelljahr 2024?
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Welche Themen interessieren euch bezogen auf das Modelljahr 2024?
Mich würde interessieren, wie viel Energie für die Batterievorkonditionierung eingesetzt werden muss, damit dann mit maximaler Ladegeschwindigkeit an einer Schnellladesäule geladen werden kann.
Dann könnte man rechnen, wie hoch die Ladedauer und Lademenge mit/ohne Batterievorkonditionierung ist.
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Hier noch ein wenig mehr zur Software 4.0, bin nicht ganz happy mit dem Video aber etwas Mehrwert hat es sicher
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Danke, tolles Video. Qualität ist doch gut; du bist nicht die Presseabteilung von Skoda, wo man wochenlang scripten, 10 Take's und Stunden im Auto durchbringen kann. Mir ist wichtiger, dass du relativ unabhängig das machen kannst.
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Ich fand das Video auch (mal wieder) sehr informativ.
Und mir ist die Qualität der Informationen wichtiger als die Bildqualität! 😉
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ich sehs wie mirage....
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