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Speicher

Ja, unser TWINT ist da recht genial, vor allem weil es ja echt keine Gebühren bei Privat an Privat verursacht und direkt auf Deinem Konto landet, ohne dass man noch zusätzliche Wallets managen muss. Gerade heute wieder die Pizza der Mittags-Sammelbestellung so bezahlt.

Und genau, runde Betrag von heute 21:05h auf PayPal war ich. Mir war im Kontext nur wichtig, wo ich am besten was überweise, dass Du am meisten davon hast. Was am Ende verdient wurde, wäre sicher interessant, aber für mich nicht notwendig zu wissen. Ich hoffe grundsätzlich, dass es "irgendwas" bei Dir kompensiert.

Zitat von Speicher

Das kennen leider! nur wir Schweizer und es ist einfach genial. Schade gibt es das nicht auch in DE, AT etc.

TWINT arbeitet daran: https://www.twint.ch/faq/kann-…auch-im-ausland-bezahlen/

Ich habe das Gefühl, dass sich der "[19.Gate] Maximum energy content of the traction battery" im Carscanner mit dem Wetter/der Temperatur ändert. Ich habe ähnliche Berichte auch von Tesla gesehen

Um einen Degradationstest so genau wie möglich zu machen, muss er unter mehr oder weniger gleichen Bedingungen wiederholt werden...ich habe letzten August meinen 80x getestet und auch jetzt im Januar. Ich werde den Test im August dieses Jahres (oder sobald aussen Temps ~30C fur mehrere Tage/Wochen erreichen) wiederholen, um die jährliche Veränderung zu sehen.

08.2022 - Temp 31C - 79250Wh

01.2023 - Temp 9C - 75000Wh

Laut diese Zahlen alleine, halte ich fur absolut unmöglich eine ~5% Degradation innerhalb 5 Monate und ~5000km.

Bei mir scheint die Temperatur keinen nachvollziehbaren Einfluss zu haben.

Eigentlich wollte ich euch das nächste (und letzte) Video zum Thema Kapazität / Degradation usw. diese Woche bringen. Leider wird nichts draus, wegen 2 Problemen.

a) Ich habe noch immer keinen Skoda Battery-Test mit gültigem Ergebnis, sondern warte noch auf irgendwelche Fehlerbehebungen

b) Ich bin kein Hauptnutzer mehr im eigenen Auto und die Registrierung ist defekt

Ich wollte parallel zum Jahresanfang noch ein "Erste Schritte mit dem ENYAQ - Eine kleine Starthilfe" drehen. Für alle, die jetzt neu einen ENYAQ haben oder sogar neu in der Elektromobilität sind...einfach mal die Basics, ein paar Tricks und Tipps und generelle Infos...damit man etwas besser startet. Dazu zählt für mich auch, sich im Fahrzeug als Hauptnutzer zu registrieren (macht leider immer noch nicht jeder Händler mit einem zusammen). Also habe ich meinen ENYAQ im Infotainment auf Werkseinstellungen zurückgesetzt, ihn brav aus der app entfernt...um mich dann neu mit dem Fahrzeug zu verknüpfen...das war am letzten Wochenende. Seither ist das leider defekt und ich kann meinen ENYAQ nicht in der app aktivieren. Die Server scheinen nicht offline zu sein, mein ENYAQ auch nicht. Aber was spannend ist, ist dieser herrliche Screen hier um den Aktivierungscode (nicht die FIN, das klappt problemlos) zu scannen. Hier scheint die Formatierung (CSS der Website) irgendwie zu fehlen...und das Ergebnis? Die App aktiviert den ENYAQ nicht und springt nach 2-3 Minuten zurück auf den "Aktivieren-Screen".

activation enyaq.jpg

Ist das schon mal jemandem in dieser Form passiert? Gibt es Abhilfe?

Skoda jedenfalls sagt...komm in die Werkstatt, aber darauf habe ich irgendwie keine Lust....

Ich hatte die letzt Zeit Probleme den Shop zu aktivieren.

Nachdem ich mein Smartphone neu angemeldet hab ging es insoweit wieder, dass ich mich mit Email und Passwort anmelden kann, den Barcode kann ich nicht einlesen.

Fehlermeldung bei mir war: schwarzer Bildschirm und die Schrift #wird aktiviert#

Das war Tage lang so und lief auch über Stunden.

Speicher der link ganz oben "einloggen per Email" funktioniert auch nicht?

Da scheint der interne Browser ganz schön kaputt zu sein, das Rendring scheint nicht mehr zu funktionieren oder aber der Skodaserver hat momentan Probleme zu verstehen dass die Webseite vom Auto aufgerufen wird und liefert die Anmeldeseite aus als wäre der Browser ein normalen PC Browser, nur kommt der Enyaqinterne damit nicht zurecht (bzw. kann die Bilder nicht rendern).

mfg

Ich sehe einen Silberstreif am Horizont, in Form einer Sicherung... ich glaube, sie steckt in Steckplatz 19

😜😆

Zitat von nitech

Speicher der link ganz oben "einloggen per Email" funktioniert auch nicht?

Da scheint der interne Browser ganz schön kaputt zu sein, das Rendring scheint nicht mehr zu funktionieren oder aber der Skodaserver hat momentan Probleme zu verstehen dass die Webseite vom Auto aufgerufen wird und liefert die Anmeldeseite aus als wäre der Browser ein normalen PC Browser, nur kommt der Enyaqinterne damit nicht zurecht (bzw. kann die Bilder nicht rendern).

mfg

Habe ich versucht, man kann die E-Mail eingeben (im nativen Look vom ENYAQ mit richtigem Styling der Tastatur und des Eingabefeldes) aber danach nicht mit OK bestätigen. Der Button bleibt inaktiv.

Zitat von Stella

Ich sehe einen Silberstreif am Horizont, in Form einer Sicherung... ich glaube, sie steckt in Steckplatz 19

😜😆

Ja, habe ich auch dran gedacht...aber ich trau mich nicht...will keine Airbag-Meldung...irgendwie habe ich Angst mir die einzufangen, selbst wenn ich wie in der BA die Zündung ausgeschaltet lasse, den Sitz nicht belaste, alle Verbraucher (frage mich immer noch, wie soll das gehen) abschalte und nur die Türe öffne ...

die Zeilen kommen mir bekannt vor, aber irgendwie das Rendering ist am Ar...ch, oder?