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  • @Cedes Binz

    So sehe ich das auch. E-Fuels für Oldtimer und ganz bestimmte Einsatzzwecke, z.B. Feuerwehr, THW usw., aber nicht für die breite Masse. Ich weiß nicht, welches Kalkül dahinter steht, aber jemand wie Blume müsste doch verstehen, dass das nicht funktionieren kann.

    Ich denke der Blume redet hier von den Bestandskunden die schon einen Porsche fahren und nicht von denen die in 10 Jahren noch einen kaufen sollen. Das muss er ja auch sagen, sonst tut er die ehemaligen Käufer vorn Kopf schlagen. Aber man sieht, das Porsche auch ganz vorne dran ist wenn es um E-Autos geht. Macan, Cayenne, Panamera...all diese wirds nicht mehr als neu aufgelegte Verbrenner geben. Da überlebt wenn überhaupt nur noch der 911 für ne bestimmte zeit.


    Und die Zeit ist nicht mehr zurückzudrehen. in Norwegen wird z.B. ab 2024 kein VW mehr als Verbrenner verkauft sondern nur noch E-Autos

    www.nature-wallpaper.de


    Bestellt (6/2022): Skoda Enyaq Coupe RS, Race Blau, fast Vollausstattung (außer Memory-Sitz Beifahrer, Area View und AHK)

    Liefertermin: ULT 8/2023. Herstellungswoche: KW16/23 KW22/23 KW20/23 (Stand 27.03.23), KW21/23 (Stand 17.4.23), KW 24/23 (Stand 5.5.23), im Trichter, KW 26/23 (Stand 5.6.23), auf dem Weg zum Händler, Übergabe KW32/33 (Stand 24.7.23) 1. September 2023

  • Bei einem BEV ohne Gänge zieht er einfach komplett durch und das ist schon sehr beeindruckend, wenn man die Entwicklung vom Auto schon lange Zeit beobachtet.

    Nur Porsche bekommt das bei seiner E-Auto-"Billig"-Kiste nicht hin und baut doch glatt ne 2-Gang-Automatik in den Taycan.

    Was für ein Rückschritt.

    Vielleicht sollten die mal bei Skoda nachfragen, wie man einen optimalen Antrieb, der einfach komplett durchzieht, baut.

    Bestellt 23.11.2021: Enyaq iV80/ unverbindliches Lieferdatum: 4.Q 2022

    Auslieferung: 22.03.2023

  • Nur Porsche bekommt das bei seiner E-Auto-"Billig"-Kiste nicht hin und baut doch glatt ne 2-Gang-Automatik in den Taycan.

    Was für ein Rückschritt.

    Vielleicht sollten die mal bei Skoda nachfragen, wie man einen optimalen Antrieb, der einfach komplett durchzieht, baut.

    Besser nicht, sonst fährt der Porsche auf einmal auch nur noch 180 Km/h!

    IV80 seit 18.05.2021; Grau ; 20" Vega ; Suite ; Klima Basic ; Familie Basic ; Fahrerassi + ; Infotainment + ; Sitzkomfort Basic ; Convenience + ; Drive SPORT BASIC ; Licht & Sicht BASIC ; Transport ; Parken + ; WP ; AHK ; 125KW.

  • Nur Porsche bekommt das bei seiner E-Auto-"Billig"-Kiste nicht hin und baut doch glatt ne 2-Gang-Automatik in den Taycan.

    Was für ein Rückschritt.

    Vielleicht sollten die mal bei Skoda nachfragen, wie man einen optimalen Antrieb, der einfach komplett durchzieht, baut.

    Ich nehme an das Problem ist, dass Porsche die Fahrzeuge nicht bei 160 abregeln möchte und daher wegen der Motordrehzal dann doch eine Übersetzung benötigt :/

    Enyaq IV80 - Wärmepumpe - Convenience Plus - Infotainment Basic - Licht & Sicht Basic - Klimatisierung Basic - Fahrassistenz Plus - Loft - Drive Sport Basic - Sitzkomfort Plus - Parken Plus- Energy Blau - IV Universal Charger

    Modelljahr 22 - Gefahren November 21 - Dezember 22 - 27.000 km

    Neues Fahrzeug:

  • Nur Porsche bekommt das bei seiner E-Auto-"Billig"-Kiste nicht hin und baut doch glatt ne 2-Gang-Automatik in den Taycan.

    Was für ein Rückschritt.

    Vielleicht sollten die mal bei Skoda nachfragen, wie man einen optimalen Antrieb, der einfach komplett durchzieht, baut.

    Naja, da geht es ja um eine hohe Endgeschwindigkeit, da ist dann ein zweiter Gang schon sinnvoll ;)

  • Der erste Gang verschafft dem Taycan eine noch stärkere Beschleunigung vom Start weg, während der lang übersetzte zweite Gang eine höhere Effizienz und ebensolche Leistungsreserven auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten sicherstellt. ;)

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    Bestellt (6/2022): Skoda Enyaq Coupe RS, Race Blau, fast Vollausstattung (außer Memory-Sitz Beifahrer, Area View und AHK)

    Liefertermin: ULT 8/2023. Herstellungswoche: KW16/23 KW22/23 KW20/23 (Stand 27.03.23), KW21/23 (Stand 17.4.23), KW 24/23 (Stand 5.5.23), im Trichter, KW 26/23 (Stand 5.6.23), auf dem Weg zum Händler, Übergabe KW32/33 (Stand 24.7.23) 1. September 2023

  • Nur so am Rande...

    #522 war ironisch gemeint


    Ich fürchte, jetzt kommt hier wieder eine unnötige seitenlange Diskussion über Sinn und Unsinn, Vor- und Nachteile eines zweistufigen Getriebes bei E-Fahrzeugen in Gang.


    🙈 *ichmöchtedasnicht*

  • Der normale Individualverkehr wird aber nie mit Efuels versorgt werden können.

    Was macht dich da so sicher? Ich glaube im Augenblick weiß niemand genau wohin es zukünftig gehen wird.

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