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Und eigentlich anders rum:
X und RS: Catl
Rest: LG Chem
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Und eigentlich anders rum:
X und RS: Catl
Rest: LG Chem
Wieso ,Matthias hat im Video vom Montag gesagt sein X hat LG Chem,bei ca 6:05 Minuten,oder sind Meine Ohren auch nicht mehr die besten.
Augen sowieso nicht.
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Wieso ,Matthias hat im Video vom Montag gesagt sein X hat LG Chem,bei ca 6:05 Minuten,oder sind Meine Ohren auch nicht mehr die besten.
Augen sowieso nicht.
Ich hab noch in Erinnerung: Die Prismatischen Zellen (teurer, nicht so belastbar) im 60er und 80er und von der neueren Marke (CATL Gründung 2011) und die Pouch Zellen (billiger, belastbarer) in den X von der älteren Marke (LG Chem Gründung 1947). Aber die älteren Enyaqs irgendwie anders, das hab ich nicht ganz kapiert xD
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Apropos Lieferanten....A, B, BA, AAB, BB, ABB...
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Ich war am Ende des Videos auch etwas verwirrt und weiß nun grad nicht, ob mein sehr früh ausgelieferter 80er die 29 Minuten Ladezeit oder die 175kW Ladeleistung haben wird. 🤔
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Teurer Akku, Pouchbagzellen, Zulieferer B: X, RS und die ersten Enyaqs
Günstiger Akku,, prismatische Zellen, Zulieferer A: 60er und 80er
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Moin zusammen.
Matthias hat in seinem gestrigen Video gesagt das auch bald Plug 'n' Charge kommen soll (im August), zumindest für die ME 3 Besitzer?
Ich dachte das ginge erst mit ME 3.1?
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Moin zusammen.
Matthias hat in seinem gestrigen Video gesagt das auch bald Plug 'n' Charge kommen soll (im August), zumindest für die ME 3 Besitzer?
Ich dachte das ginge erst mit ME 3.1?
Ich vermute dass ab Werk jetzt 3.1 geliefert wird, da geht P&C. OTA 3.1 für Bestandsfahrzeuge kommt eventuell noch im Q4.
Just my guess!
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Teurer Akku, Pouchbagzellen, Zulieferer B: X, RS und die ersten Enyaqs
Günstiger Akku,, prismatische Zellen, Zulieferer A: 60er und 80er
Ich dachte, die prismatischen sind die teureren, da sie die mechanische Stabilität schon quasi "integriert" haben und dichter gepackt werden können (ohne Luftlöcher dazwischen).
Ich glaub, ich muss das Video nochmal schauen und alle relevanten Aussagen notieren...
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