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Zitat von Speicher

Fokus ME3 ENYAQ

-> Sind generell Verbesserungen in der Bedienung des Infotainments (Software) geplant (z.B. Lenkradtasten zur allgemeiner "OK" - Bestätigung / Warnungen wegdrücken, Logik der Bedienelemente)

Fokus Apps (Powerpass, MySkoda)

-> Werden für andere Fahrzeuge verfügbare Funktionen noch portiert ? (z.B. Öffnen / Schliessen der Türen / Fenster) [ist für mich de facto keine neue Funktion]

Und vielleicht noch eine neue Kategorie "Kundenservice":

- Wieso ist die Kommunikation von Skoda zu Werkstätten / Endkunden so schlecht ?

- Warum bekommt der Endkunde wenig kompetente Hilfestellung vom Skoda-Kundenservice (Karussell Skoda-Kundendienst-Werkstatt-Endkunde) ?

Danke Dir für Deine Bemühungen !

Zitat von Speicher

- Wird es ME3.2, ME3.5 noch geben?

- Werden ME3 ENYAQ die Batteriekonditionierung bekommen?

Lieber Matthias

Alle, die ihr tolles Fahrzeug bekommen haben, interessieren sicher sehr die obigen Fragen, wie natürlich auch mich.

Liebe Grüsse aus Luzern

Zitat von Speicher

Fokus Apps (Powerpass, MySkoda)

- Wird es neue Funktionen geben wie z.B. digitaler Schlüssel?

- Wird die Kommunikation mit dem Auto (App - Server - Auto) verbessert?

- Reise- und Verbrauchsstatistiken in der App

- Gamification (ECO-Score / Punkte für umweltfreundliches Fahren, Regenerationsnutzung usw.)

- Apple Watch App

- SoC-Daten an Apple Maps/Carplay, um EV-Routing zu ermöglichen, wie im Fall von Porsche.

Dito. Die ME3 Fahrer interessieren halt für die ME3 Fragen. Die ME4 Software bekommen wir ja nicht.

Bei ME3 würde mich die geladene Energie der letzten Ladung oder der letzten x Ladungen als neue Funktion interessieren. Damit man beim privaten Fremdladen ohne Wallbox zumindest grob privat abrechnen kann.

wird es evtl. "richtige" Profile geben, wo ich mir DCC Lüftung/Klima Sitzposition

Radiofavoriten usw. speichern kann?

Das Fahrzeug kann ja im Standartmodus starten, Nach Profilauswahl sollte aber die persönliche Einstellung da sein.

wird das Betriebssystem des Infotainment überarbeitet,

damit die Arbeitsgeschwindigkeit besser wird?

Und werden die Profile wieder mit dem Schlüssel gekoppelt.

Super, mich intressirt natürlich wie es mit der Software der 2 jährigen Enyaqs weiter geht. Wann verschwindet das lästige OK drücken ( einfach das letzt genutzte Profil zum Start.

Ich freue mich dass du wieder aktiv dabei bist

Mich würden tatsächlich Insights interessieren wie:
- was läuft falsch wenn über offizielle Kanäle (per Mail) versprochen wird, dass das Aufschliessen per App im Enyaq für Bestandesfahrzeuge geplant ist - aber dann nie erwähnt wird, wohl auch nie kommen wird (was natürlich mit deiner "digitalen Schlüssel" Frage zusammenhängt. Obwohl "digitaler Schlüssel" glaub nicht die definition von per App öffnen ist, sondern das Telefon per se als Schlüssel nutzen.

- was hat man gelernt mit dem noch nicht vorhandenen OTA update (scheinbar ja vor allem Homologationszeugs) - wirds besser beim nächsten?

- und wie bei vielen - bessere Kommunikation würde helfen - wird hier was unternommen, oder ist es halt einfach das Grundproblem das VW/Cariad hier sperrt?

Grüsse aus Luzern

Wird mein Enyaq irgendwann mal dieses Zusatzzeichen erkennen und die Geschwindigkeitsbegrenzung entsprechend aufheben?

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