Laden in Kroatien (EnBw Ladenetzwerk-Erweiterung)

  • Ich häng mich hier mal ran, wollte kein neues Thema aufmachen.

    News zum EnBW mobility+ Ladeverbund:

    EnBW HyperNetz jetzt in 16 Ländern | EnBW
    E-Auto laden an mehr als 300.000 Ladepunkten in Europa zu überall einheitlichen Preisen.
    www.enbw.com


    Und dazu dann gleich die passende Frage: Hat schon jemand damit (EnBW Ladekarte) Erfahrungen in Kroatien gesammelt? Generell bin ich an Infos zum Laden in Kroatien, speziell Istrien, interessiert. Gerne auch per PM


    Gruß Markus

    Enyaq iV 80 | Energy-Blau | Loft | Convenience Basic | Drive SPORT Basic | Fahrerassistenz Basic | Infotainment Basic | Family Basic | Klimatisierung Basic | Licht & Sicht Basic | Wärmepumpe | AHK | Bestellung: 08.04.2022 | Übergabe am 01.07.2022 ;)

  • Ich fahre morgen nach Split. Kann dir dann berichten. Wobei ich die Skoda Karte in Kroatien schon x-mal verwendet habe und die immer funktioniert hat. (Ina und Mol Ladesäulen)


    Müsste aber mal schauen mit welcher Karte es billiger ist…

    80 in Arctic Silver - Erstzulassung 5/21

    Alles drin außer CrystalFace & Alarmanlage

  • Zwischenbericht


    Es gibt x Ladestation in der Powerpass app die sich mit der dazugehörigen Karte oder in der App nicht aktivieren lassen. Meist die Charger der kroatischen Telekom. Nach schneller Registrierung in der dazugehörigen App 28BDEBA5-CBC1-4663-9DE3-A48D00A7CAC0.jpeg


    Konnte ich über ein Guthaben System problemlos laden (zB 100kn aufladen und dann konsumieren)

    Preise schwanken zwischen 1kuna / kwh (~15cent) und 2,54 kuna / kwh (~35cent)

    80 in Arctic Silver - Erstzulassung 5/21

    Alles drin außer CrystalFace & Alarmanlage

  • Danke für die schnelle Rückmeldung und den Tipp.

    Ich schaue mir die App und auch die von Elen mal an.

    Wünsche dir noch nen tollen Urlaub ;)

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  • Bin grad in istrien, elen hat funktioniert, außer bei den Ladestationen auf der Autobahnraststätte nähe pula...

    Dafür hatte ich gestern keine chance bei ionity zu laden, weder per noch per Karte, ein id.4 und ein Tesla hatten auch Probleme, der Id hat es irgendwie zu laufen bekommen, ich bin aber 2km zur 50kw elen Station gefahrn (hab eh keine ladeeröhung).

    Mfg

    80 - blau - Loft - Infotaimaint Basic - Convenience BASIC - Transport

  • Just

    Hat den Titel des Themas von „Laden in Kroatien“ zu „Laden in Kroatien (EnBw Ladenetzwerk-Erweiterung)“ geändert.
  • Übrigens alle elen Ladesäulen werden in den ganzen Apps als 2 Ladeplätze angezeigt. Das stimmt nicht ganz.


    Wir haben einen phev angetroffen, der hatte per ChDaMo geladen - ganze 12KW. Wir konnten den CCS trotzdem nicht aktivieren. Die Meldung war in etwa „Laden beginnt sobald Leistung verfügbar ist“

    Als der phev bei 80% aufgehört hatte, konnten wir trotz weiterhin angestecktem Kabel mit unserem Ladevorgang beginnen….


    Was gegangen wäre wenn die unfreundlichen, über beide Parkplätze stehenden Norweger mit Typ2 geladen hätten, weiß ich leider nicht.

    Der Outlander kann nur 3,7kw AC und 15kw DC.

    Gekommen sind sie 20min nach Ende Ladevorgang, der war laut Display 20min. Langsam bin ich mir sicher, dass ich keine hybride mag

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