Gestern Nachmittag habe ich mein Coupe abgeholt und abends auf der Hebebühne direkt nachgesehen, obwohl mir das Fahrwerk für vergessene Transportsicherungen zu weich vorkam. In meinem Fall sind die Transportsicherungen wie protokolliert entfernt worden.
Schlaglöcher schlagen zurück
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Ich habe heute meine Winterreifen drauf gemacht und leider feststellen dürfen, dass bei mir auch die Transportsicherungen drauf waren. Ich hatte es irgendwie geahnt.
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steht in der Übergabe Inspektion vlt nicht mehr drauf, das die Transportsicherungen zu entfernen sind?
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Das muss doch eigentlich Routine sein ,die Dinger zu entfernen , man glaubt es nicht ,wie stumpf manche Werkstätten drauf sind !? Man ,Man ,Man Gruß
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wenn es Routine sein soll, steht es möglicherweise auf keiner Liste. Wenn man nach der Liste arbeiten soll, dann wird die Routine vergessen.
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Es gab mal einen Fotos einer Übergabeinspektionsliste. Da war glaube ich der zweitletzte Punkt der Beifahrer-Airbag und der Letzte dann die Transportsicherung. Am besten jeweils beides prüfen.
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Steht ganz klar als erster Punkt der Inspektion auf der Hebebühne drauf.
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Habe heute nach den Mitteilungen im Forum ,das die Dinger öfter mal vergessen werden , meinen netten Meister beim mal gebeten , bei meinem Eny zu schauen , ob die Dinger auch wirklich raus sind ! Habe ihm geschildert ,das das DCC von meinem Oktavia merklich feiner reagiert ,als das bei meinem Eny . Nach sofortiger Kontrolle konnte er mir mitteilen , das die Dinger bei der Auslieferung entfernt wurden ! Man hört ja so langsam die Flöhe husten , bei dem ,was alles so geschildert wird . Aber wir lassen uns nicht entmutigen , u. fahren immer weiter Gruß
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Vielleicht sollte VW ein Pfandsystem für diese Teile einführen.
Das Auto kostet den Händler 2000€ mehr und pro Transportsicherung bekommt er 1000€ wieder zurück.
Was glaubt ihr, wie viele Transportsicherungen die an eurem Auto noch drin lassen würden. 🤣
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