Also an meiner heimischen Wallbox sehe ich auch max. 10,5 kW in der MySkodaApp ....
Da rechnet die App wohl 3 x 16A x 220V = 10,5kW, nur wenn mit der nominellen Netzspannung gerechnet wird, kommt dabei 3 x 16A x 230 V = 11,0kW raus. Klingt komisch, ist aber so 
Die Frage ist: Kommen wirklich pro Phase 230 V an oder erliegt der Wert darunter?
Muß ich bei mir direkt mal nachsehen.
P=U*I*cosPhi - in den meisten Berechnungen wird der Einfachheit halber der cos Phi mit 1 angegeben - deswegen 11kW - real ist er aber kleiner als 1
Bei mir sind es etwas über 230V
Ich hatte in der App noch nie mehr als 10,5kW stehen, egal an welchem AC-Lader ich war.
An meiner Wallbox (Heidelberg Home Eco) liegen 230V an, bei Installation haben wir alles durchgemessen, Spannung und Ladestrom, dafür musste ich mir den Golf Hybrid meiner Chorleiterin ausleihen, da waren weder der CitiGo noch der Enyaq geliefert 
Die Skoda App zeigt auch bei mir nie mehr als 10,5 kW an. Egal an welcher AC-Wallbox.
Die App der go-e Wallboxen kommt hingegen abhängig von der anliegenden Spannung auf bis zu 10,9 kW. Bei bis zu 227 Volt. Tageszeitabhängig.
Wenn beide Autos laden (ZOE mit Vollgas) dann saugt die ZOE mit 21-21,5 kW und Enyaq mit 10,2-10,3 kW. Bei 219-227 V je Phase.
Abhängig von der Tageszeit und damit von der Last im Netz.
Ich gehe mal davon aus, dass der Enyaq keinen Sensor für die AC-Eingangsleistung hat.
Insofern kann er nur die DC-Ladeleistung messen und diese muss, aufgrund der Tatsache, dass der Fz-interne 11kW-AC-Lader des Enyaq keine 100% Wirkungsgrad hat, grundsätzlich geringer sein, als die AC-Eingangsleistung.
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