Hier eine einigermaßen anhängertaugliche Ionity Ladestation an der A9 Himmelkron. 6 Ladesäulenplätze zum Durchfahren. Hinten und vorn stand ich leicht über, ohne zu behindern.
Diese Neuentdeckung
ist sogar bedingt Anhängertauglich, wenn man in Kauf nimmt, dass man einen weiteren Ladeplatz blockiert.
Und wo ist die denn genau? 
Hier eine einigermaßen anhängertaugliche Ionity Ladestation an der A9 Himmelkron. 6 Ladesäulenplätze zum Durchfahren. Hinten und vorn stand ich leicht über, ohne zu behindern.
Dies gilt auch für die Ionity Säulen an der A40 Abfahrt Dückerweg in Fahrtrichtung Dortmund. Dort ist vorne und hinten genug Platz
Und wo ist die denn genau?
Oh, sorry. In Trostberg. Steht bisher nur im Thread: Neue Ladesäulen.
Mal wieder etwas Neues in dieser Rubrik
. An der A9 nördlich von München bei Garching.
E.ON ist einer der Ausschreibungsgewinner vom Deutschlandnetz. In Krumbach (Schwaben) wurde jetzt mit dem Bau eines Ladeparks der Kategorie M (4 Ladesäulen) direkt an der B16 begonnen. Ein Ladeplatz davon ist 7m lang und soll damit anhängertauglich sein.
Quelle:
Aus der Beschreibung geht allerdings nicht hervor, ob dieser Drive-through fähig ist.
In den Videos von Elektrotrucker (siehe auch: RE: Elektrischer 26 Tonner überwindet Hochalpenstraße ) habe ich gelernt, daß AralPulse auch an Autohöfen extra LKW-Ladeparks baut, z.B. bei Remsfeld an der A7 Abfahrt Homberg (Efze). Fragt sich nur ob man diese langen Ladeplätz dann auch mit einem PKW-Gespann nutzen darf.
Die Landkarte dazu findet sich hier: https://service.aral.de/pulse/lkw-ladestandorte
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