@Scorpio24V das ist die A71 2 Abfahrten weiter ist eine fasned Oberwerrner Weg 10, 97502 Euerbach
wo auch für Anhänger geeignet ist.
@Scorpio24V das ist die A71 2 Abfahrten weiter ist eine fasned Oberwerrner Weg 10, 97502 Euerbach
wo auch für Anhänger geeignet ist.
@Scorpio24V das ist die A71 2 Abfahrten weiter ist eine fasned Oberwerrner Weg 10, 97502 Euerbach
wo auch für Anhänger geeignet ist.
Ja stimmt, da hat sich der Fehler-Teufel eingeschlichen, oder einfach meine dicken Wurstfinger haben die Falsche Taste erwischt.
Es ist die A71 bei Oerlenbach/Bad Kissingen.
Kann den Beitrag leider nicht mehr bearbeiten, um es zu ändern.
Frankreich A6 FR Südost Aire de la Réserve, mit langem Wohnanhänger wird es aber knapp.
War auch die einzige Station, an der nicht abgekuppelt werden musste im ganzen Frankreichurlaub. Wir hatten Glück, dass unser Hänger auf einen PKW-Stellplatz passt und daher immer unkompliziert abgestellt werden konnte.
Ich kann auch noch einen Ladepunkt beisteuern, der gut mit Anhänger anzufahren ist. Abfahrt Königslutter an der A2. Habe 2x an einer 300kW Ladesäule von BP geladen. Ging einwandfrei mit der Powerpass Karte.
Ihr müsst zwar mit dem Anhänger rückwärts wieder rausfahren, war aber selbst mit einem 3m langem Hochspriegel genug Platz zum Rangieren.
Falls Ihr in der Schweiz mit Anhänger am HPC laden wollt, möchte ich Euch folgende Seite empfehlen:
Hier könnt Ihr in der Karte einen Filter setzen, eben z.B. auf PKW mit Anhänger unter Fahrzeugtypen.
Ich denke der Anbieter hat es erkannt, eine Filterung nach Anforderungen ist schon mal sehr schön. Ein Traum wäre der Enyaq würde bei Anhängerbetrieb nur anhängergeeignete Ladestellen raussuchen.
Nebenbei findet Ihr dort auch unter News einen nicht mehr ganz so neuen aber immer noch lesenswerten Beitrag mit dem Thema: Mit dem Enyaq IV auf Langstrecke.
Natürlich von Matthias/ Speicher elektrisiert
Ein Traum wäre der Enyaq würde bei Anhängerbetrieb nur anhängergeeignete Ladestellen raussuchen.
Ja, und zwar ein ziemlicher Albtraum.
Hoffentlich wird er das niemals machen. Dann sind nämlich 90% aller Ladesäulen raus und ich würde mit meinem Fahrradträger keine Ladesäulen mehr angezeigt bekommen.
Ja, und zwar ein ziemlicher Albtraum.
Hoffentlich wird er das niemals machen. Dann sind nämlich 90% aller Ladesäulen raus und ich würde mit meinem Fahrradträger keine Ladesäulen mehr angezeigt bekommen.
Eben bei Anhängerbetrieb, nicht Fahrradträger-Betrieb. Ich nehme an Du fährst bei Fahrradtträger Betrieb auch schneller als 80 kmh oder 100kmh.
Ja ist mir klar, deswegen mein Hinweis auf die Geschwindigkeit. Hier fährst Du ja auch nicht mit dem Fahrradträger nur 80 oder 100 kmh weil der Enyaq einen Anhänger erkennt.
D.h. es darf dann natürlich dem Enyaq nicht mehr egal sein ob Fahrradträger oder Anhänger. Ich muss das wie bei der Geschwindigkeit übersteuern können, logisch.
. es darf dann natürlich dem Enyaq nicht mehr egal sein ob Fahrradträger oder Anhänger.
Und das erkennt der ENYAQ an der Anhängelast?
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