Hilfreiche Apps

Zitat von Dirk_Platt

das sind zwei verschiedene Optionen :

- Tronity kann mit der Skoda Connect App (bzw. den dazu gehörenden Skoda Servern) die Akku-Daten auslesen (wird alle 2 min oder so aktualisiert) und diese dann ABRP per Account Kopplung zur Verfügung stellen. Diese Lösung braucht kein BT-Dongle, aber neben dem kostenpflichtigen ABRP Premium Service mit Trinity noch einen Bezahldienst.

- Mit einem (kompatiblen) BT-Dongle kann ABRP auch direkt die Daten aus dem Fahrzeug lesen und braucht dann keinen Tronity Account dazu.

Beide Lösungen haben Vor- und Nachteile

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Ja da hast du recht! War mit dem Kopf nicht ganz bei der Sache

Ich halte mich ja nicht für altmodisch. Aber ich habe immer alle Ladekarten in einer kleinen Kartentasche dabei. Die brauche ich ja nirgendwo anders. Und wenn ich aussteige und laden will dann nehme ich die Karten in der Reigenfolge

- Powerpass

- EnBW

...andere.

Wobei ich in den 8.000km mit dem Rhönstromer nur 1x die ADAC Karte gebraucht habe. Für mich ist es bequemer als erst die App aufzurufen, Code zu scannen usw.

Ladeapp ? Fehlanzeige. Nutze nur die Chargemap zum Ladestations-finder bis ich das mal dem Skoda Navi überlassen kann.

Zitat von Mrfloppy75

Definitiv,gerade auch weil ich ja erst vor kurzen davon profitiert habe. Davon sollten alle was haben

Vielleicht noch zum besseren Verständnis. Die MySkoda App hat ja grundsätzlich auch die Informationen über den aktuellen Ladestand, bezogen vom Skoda-Server. Wenn die MySkoda App eine Schnittstelle hätte um mit ABRP zu kommunizieren, wäre es viel leichter. Da das (noch) nicht geht, wird eine "Krücke" namens Tronity benötigt. Diese macht u.A. genau das. Man muss bei Tronity einmalig seine Zugangsdaten hinterlegen, damit die Daten vom Skoda-Server bezogen werden können. Diese Daten können dann (via Tronity) auch ABRP zur Verfügung gestellt werden. Nachteil ist u.A. dass Tronity etwas Geld kostet. Das ist gerade deshalb ärgerlich, weil die Daten in der MySkoda-App ja schon vorhanden sind und nur mangels Schnittstelle nicht an ABRP übergeben werden können.

Die Alternative ist ein Bluetooth-Dongle, der in die OBD-II-Buchse des Fahrzeugs gesteckt wird. Das funktioniert auch während der Fahrt und das Teil liefert alle notwendigen Daten ans Handy. Somit steht auch die Information über den aktuellen Ladestand für ABRP zur Verfügung. Die Aktualisierungsrate sollte bei der Dongle-Lösung noch höher sein, quasi Echtzeit, wohingegen die Server-Abfrage via Tronity nur alle paar Minuten passiert. Nachteil beim Bluetooth-Dongle ist, dass diese Daten eventuell von dritten unbemerkt angezapft werden können (im Umkreis der Bluetooth-Funkverbindung).

Aber bei der Tronity-App weiß man letztlich auch nicht, wer alles Zugang zu den übermittelten Skoda-Accountdaten hat.

Ich habe jetzt die Funktion "Nur PowerPass" gefunden und aktiviert. Probehalber habe ich das Ziel für meine Dienstreise am Montag eingegeben. Geplanter Ladestopp: Ionity Dollenberg Ost.

Zitat von Sdominko

Enyaq und ABRP können über Tronityc kommunizieren, dazu einfach noch ein obd2 Bluetooth dongle Kaufen

Zitat von frankie

Könntest du das einem älteren Herrn mal näher erklären, was du damit meinst?

Zitat von Cosinus

Das wäre doch auch etwas für unser WIKI, oder...?

Dann fragen wir den guten Sdominko doch mal direkt:

Wärest Du ggf. bereit, Deine Erkenntnisse in Form eines Manuals dem Forum

im WIKI zur Verfügung zu stellen...? pasted-from-clipboard.gif

(Nähere Erläuterungen, Hinweise, Pfade und Berechtigung dann gern per PN von mir)

Zitat von Dirk_Platt

- Tronity kann mit der Skoda Connect App (bzw. den dazu gehörenden Skoda Servern) die Akku-Daten auslesen (wird alle 2 min oder so aktualisiert) und diese dann ABRP per Account Kopplung zur Verfügung stellen. Diese Lösung braucht kein BT-Dongle, aber neben dem kostenpflichtigen ABRP Premium Service mit Trinity noch einen Bezahldienst.

Daten auslesen ist da aber sehr hoch gegriffen - leider greift Tronity ausschließlich auf die Ladeprozesse, aber nicht auf die gefahrenen Kilometer zurück, die müsstest du händisch einspielen (allerdings nicht in der App, sondern am PC), und dann sind sie noch immer nicht mit den Aufladungen gekoppelt... Trotzdem werd ich vermutlich Tronity abonnieren, weil die Ladeanzeige sehr gut ist (halt ohne km - die muss ich dann händisch im Spritmonitor ergänzen):

pasted-from-clipboard.png

Zitat von Teguzi

Daten auslesen ist da aber sehr hoch gegriffen - leider greift Tronity ausschließlich auf die Ladeprozesse, aber nicht auf die gefahrenen Kilometer zurück, die müsstest du händisch einspielen (allerdings nicht in der App, sondern am PC), und dann sind sie noch immer nicht mit den Aufladungen gekoppelt... Trotzdem werd ich vermutlich Tronity abonnieren, weil die Ladeanzeige sehr gut ist (halt ohne km - die muss ich dann händisch im Spritmonitor ergänzen):

pasted-from-clipboard.png

ich schrieb ja auch nur Akku-Daten …

Zitat von Henning

Also... Seite 1/2

echt jetzt? Das ufert doch etwas aus!?! Ich wollte mich schon entspannt darauf freuen, keine App mehr nutzen zu müssen. Wenn ich laden will, ist eine Ladekarte OK. Aber sonst!?!

Gut, ich werde auch zuhause Laden und SC werden mir nur auf Urlaubsreisen begegnen. Da ist mir dann auch eher egal ob ich 40.- oder 70.- für eine Ladung zahle. Respektive die Zeit und Nerven nicht Wert eine günstige Ladestation zu suchen. Ich hab dann Urlaub.

Noch besser, Sie können diesen Empfehlungslink verwenden, um bei der Registrierung eine einmonatige kostenlose Testversion zu erhalten.
https://app.tronity.io/signup/RJjWxvxJg

Ich benutze Tronity seit 3 Monaten für einen anderen Autotyp, bis jetzt sehr zufrieden damit. Viel Verbesserungspotential aber...

Liest Tronity übrigens die Fahrten inkl. GPS-Routing-Daten von Enyaq?

Akku, Ladungen & Verbrauch werden auch ok berechnet? Wie sieht es mit der Stabilität der API zu den Skoda-Servern, Ausfallzeiten oder fehlenden Daten vom Auto aus?